ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статті | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Інший  
Орландо 1 (2010-2018) Трейлблейзер 1 (2001-2008, бензін) Люміна 1 (1989-1994)
  • Головна
  • Шевроле
  • Люміна 1
  • Силовий агрегат
  • Двигун V6 об'ємом 3.8 л
  • Заміна передньої манжети колінчастого валу

Заміна передньої манжети колінчастого валу (Chevrolet Lumina 1)

            0

1. Зніміть антивібратор (див. розділ 11). Якщо на поверхні антивібратора є канавка, то є манжети, які заходять у канавку, відновлюючи герметичність. Такі манжети іноді включаються до ремкомплекту ущільнень.

2. Вийміть стару манжету спеціальним знімачом або викруткою (див. ілюстрацію). Будьте обережні, щоб у цій процедурі не пошкодити колінчастий вал.

12.2. Видавіть стару манжету за допомогою спеціального пристрою (показаного тут) або за допомогою…

12.2. Видавіть стару манжету за допомогою спеціального пристрою (показаного тут) або за допомогою викрутки


3. Нанесіть на зовнішній край нової манжети тонкий шар герметика, що полімеризується при кімнатній температурі. Змастіть кромки манжети універсальним консистентним мастилом або чистим моторним маслом.

4. Встановіть ущільнення на місці в отворі та притисніть спеціальним пристроєм J-35354 або подібним. Слідкуйте, щоб манжета увійшла в отвір без перекосів і припиніть запресування, коли лицьова поверхня манжети досягне потрібної глибини.

5. Якщо спеціального пристрою немає, обережно введіть манжету на місце, скориставшись торцевою головкою великого розміру і молотком (див. ілюстрацію). Зовнішній діаметр торцевої головки або трубки має бути того ж розміру, що й зовнішній діаметр манжети.



12.5. Користуючись молотком і великою головкою ключа торця, обережно введіть на місце нову манжету

12.5. Користуючись молотком і великою головкою ключа торця, обережно введіть на місце нову манжету


6. Встановіть антивібратор (див. розділ 11).

7. Інші деталі встановіть у зворотному порядку.

8. Запустіть двигун і перевірте, чи немає витоку.

[Інформація взята з офіційного сайту «ChevyMan»]

Статтю було перевірено: Володимир Романніков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Люміна 1: Двигун V6 об'ємом 3.8 л
Наступні статті

Зняття та встановлення антивібратора
Зняття та встановлення головки циліндрів
Зняття та встановлення випускних колекторів
Зняття, перевірка та встановлення штовхачів клапанів
Зняття та встановлення впускного колектора
Зняття та встановлення кришки ланцюга приводу газорозподільного механізму
Зняття та встановлення фланця масляного фільтра та клапана регулятора тиску
Зняття та встановлення масляного насоса
Зняття та встановлення ланцюга та зірочок приводу розподільчого валу
Зняття та встановлення масляного картера


Дивіться схожі статті на тему автомобілів Шевроле:
Заміна сальників колінчастого валу Шевроле Авео Т300 (2012-2018)
Балансир колінчастого валу Шевроле Каптива 1 (2006-2018)
Заміна сальників колінчастого валу Шевроле Круз 1 (2008-2016)
Заміна переднього сальника колінчастого валу Шевроле Лачетті 1 (2002-2009)
Перевірка датчика положення колінчастого валу та його ланцюгів Шевроле Ланос Т150 (2002-2009)
Зняття та встановлення приводного валу переднього колеса Шевроле Нива 1 (2002-2016)
Передній сальник колінчастого валу Шевроле Тахо 2 і 3 (2000-2014)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 45 + 17 =

       



Орландо 1 (2010-2018) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система живлення та управління
  • Система охолодження та змащення
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Склоочисники та омивачі
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми

 

Трейлблейзер 1 (2001-2008) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Діагностика несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Управління двигуном
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка
  • Приводні вали та кардан
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми

 

Люміна 1 (1989-1994) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун V6 об'ємом 3.1 л
  • Двигун V6 об'ємом 3.8 л
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Вприскування палива
  • Електроустаткування двигуна
  • Зниження токсичності ОГ
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Опалення та кондиціювання
  • Ремонт елементів кузова
  • Двері, кришки та вікна
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Цікаво почитати · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трейлблейзер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашої безпеки та покращення сервісу сайт використовує cookie-файли. Ви можете вимкнути їх у браузері.