Превключете селектора от позиция "P"
Вашето превозно средство е оборудвано със система, която блокира превключването на селектора от позиция "P", когато педалът на спирачката е натиснат. Преди да превключите селектора от положение "P", е необходимо да включите запалването (завъртете ключа в контактния ключ в положение "ON") и да натиснете докрай педала на спирачката.
Внимание: ако не можете да превключите селектора, трябва да направите следното:
- изключете запалването (завъртете ключа в положение "OFF") и извадете ключа от запалването;
- натиснете докрай и задръжте педала на спирачката;
- поставете ключа в слота за блокиране на предаването;
- превключете селектора на позиция "N";
- след като извадите ключа от гнездото за заключване, поставете го в ключалката за запалване и стартирайте двигателя;
- преместете селектора до позицията, съответстваща на желаната предавка.
Ако това явление се появи отново, незабавно се свържете със сервиз.
Смяна на предавката
Преместването на селектора между съответните позиции на автоматичната скоростна кутия трябва да се извършва по посока на черните и / или белите стрелки, отклонявайки селектора към пътника.
Превключването в посоката на черните стрелки изисква натискане на педала на спирачката. Превключването на предавките в посоката на белите стрелки се извършва по време на движение и не изисква спиране.
Позиции на селектора P, R и N
Позиция "P" (паркинг). Предните задвижващи колела са механично блокирани от въртене. Преместете скоростния лост в положение "P" само след като автомобилът е спрял напълно и ръчната спирачка е била задействана.
Позиция "n" (обратно). Забранено е включването на лоста в това положение, докато автомобилът не спре напълно.
Позиция "N" (неутрална). Автоматичната скоростна кутия е в неутрално положение (нито една от предавките не е включена).
Внимание: подаването на гориво се прекъсва автоматично, ако лостът за избор на обхват е в положение "P" или "N" и двигателят започне да работи на празен ход при висока скорост на коляновия вал.
Диапазони "D4", "2" и "1"
Диапазон "D4" (движение). Скоростният лост трябва винаги да е в това положение, докато автомобилът се движи при нормални пътни условия. В гамата "D4" е предвидено автоматично превключване на 1-ва, 2-ра, 3-та и 4-та предавки. Четвъртата (повишена) предавка намалява скоростта на двигателя и шума на двигателя, както и подобрява горивната ефективност на автомобила.
След стартиране на двигателя и включване на гамата "D4", автоматичната скоростна кутия работи в икономичен режим, тоест превключванията на скоростите в скоростната кутия се извършват по програма, която осигурява висока горивна ефективност на автомобила.
Диапазон "2"
В диапазона "2" се осигурява превключване от първа на втора предавка и се предотвратява превключване на 3-та и 4-та предавка. Автоматичната скоростна кутия работи предимно на втора предавка. Въпреки това, когато натиснете докрай педала на газта, автоматичната скоростна кутия автоматично превключва на първа степен.
Превключете на диапазон 2, за да увеличите сцеплението на дълги хълмове и хълмове, да подобрите спирането на двигателя при стръмни спускания и да шофирате по-уверено по хлъзгави пътни настилки.
Внимание: при теглене на ремарке е забранено да потегляте с включен диапазон "2".
Диапазон" 1"
Превключването на диапазона на "1" осигурява възможно най-доброто спиране на двигателя при шофиране по стръмни спускания. В диапазона "1" скоростната кутия е постоянно на първа предавка.