Садржај: Пребацивање селектора из положаја "П" ↧ Промена брзина ↧ Положај ручице мењача П, Р и Н ↧ Опсези "D4", "2" и "1" ↧ Опсег "2" ↧ Опсег "1" ↧
Пребацивање селектора из положаја "П"
Ваш аутомобил је опремљен системом који закључава мењач из положаја "П" када притиснете педалу кочнице. Пре него што пребаците селектор из положаја "П", морате укључити паљење (окрените кључ за паљење у положај "ON") и притисните папучицу кочнице до краја.
Пажња: ако нисте могли да промените бирач, морате да урадите следеће:
- искључите паљење (кључ за паљење у положају "OFF") и извадите кључ из контакт браве;
- до краја притисните и држите педалу кочнице;
- убаците кључ у отвор за браву мењача;
- пребаците селектор у положај "Н";
- извадите кључ из отвора за закључавање, убаците га у браву за паљење и покрените мотор;
- померите бирач у положај који одговара жељеној брзини.
Када поново манифестација овог феномена неопходно је да одмах иду на станицу одржавања.
Промена брзина
Померање селектора између одговарајућих положаја аутоматског мењача мора се вршити у правцу црне и/или беле стрелице, нагињући селектор према сувозачу.
Промена брзина у правцу црних стрелица захтева притисак на педалу кочнице. Промена брзина у правцу белих стрелица се дешава током вожње и не захтева кочење.
Положај ручице мењача П, Р и Н
Положај "П" (паркинг). Предњи погонски точкови су механички блокирани од ротације. Померите ручицу мењача у положај "П" тек након што се возило потпуно заустави и повуче паркирна кочница.
Положај "Н" (обрнут). Забрањено је окретање полуге у овај положај док се возило потпуно не заустави.
Положај "Н" (неутрално). Аутоматски мењач је у неутралном положају (ниједан степен преноса није укључен).
Напомена: подношење горива аутоматски престаје, ако полугу селектор креће се налази у положају "П" или "N" и мотор почиње да ради у режиму празног хода са високом фреквенцијом ротације коленчатого вратила.
Опсези "D4", "2" и "1"
Домет "D4" (вожња). Ручица мењача мора бити у овом положају све време док се возило креће у нормалним условима на путу. У домету "D4" обезбеђује аутоматско пребацивање 1., 2., 3. и 4. степена преноса. Четврта (овердриве) брзина вам омогућава да смањите брзину радилице и ниво буке мотора, као и да побољшате потрошњу горива у возилу.
Након покретања мотора и укључивања опсега "D4" Аутоматски мењач ради у економичном режиму, односно мењање брзина у мењачу се врши по програму који обезбеђује високу потрошњу горива возила.
Опсег "2"
У опсегу "2" је обезбеђено пребацивање из прве у другу брзину и онемогућено је пребацивање у 3. и 4. брзину. Аутоматски мењач ради углавном у другој брзини. Међутим, када до краја притиснете педалу гаса, аутоматски мењач се аутоматски пребацује на први степен.
Укључите опсег "2" да бисте повећали вучу приликом вожње на дугим успонима у брдовитим и планинским пределима, да бисте повећали ефикасност кочења мотором на стрмим спустовима, као и да бисте сигурније покренули аутомобил на клизавим површинама пута.
Пажња: када вучете приколицу, забрањено је удаљавање са укљученим дометом "2".
Опсег "1"
Укључивање опсега "1" обезбеђује највећу могућу ефикасност кочења мотором при вожњи на стрмим спустовима. У опсегу "1" мењач стално ради у првој брзини.