Sadržaj: Prebacivanje birača iz položaja "P" ↧ Mijenjanje brzina ↧ Položaj ručice mjenjača P, R i N ↧ Rasponi "D4", "2" i "1" ↧ Raspon "2" ↧ Raspon "1" ↧
Prebacivanje birača iz položaja "P"
Vaš automobil opremljen je sustavom koji blokira mjenjač iz položaja "P" kada pritisnete papučicu kočnice. Prije prebacivanja selektora iz položaja "P", morate uključiti paljenje (okrenite ključ za paljenje u položaj "ON") i do kraja pritisnite papučicu kočnice.
Pažnja: ako niste mogli promijeniti birač, morate učiniti sljedeće:
- isključite paljenje (ključ za paljenje je u položaju "OFF") i izvadite ključ iz kontakt brave;
- do kraja pritisnite i držite papučicu kočnice;
- umetnite ključ u utor brave mjenjača;
- prebacite birač u položaj "N";
- izvadite ključ iz utora za zaključavanje, umetnite ga u kontakt bravu i pokrenite motor;
- pomaknite birač u položaj koji odgovara željenom stupnju prijenosa.
Ako se ovaj fenomen ponovi, morate odmah kontaktirati servis.
Mijenjanje brzina
Pomicanje selektora između odgovarajućih položaja automatskog mjenjača mora se vršiti u smjeru crne i/ili bijele strelice, naginjući selektor prema suvozaču.
Mijenjanje brzina u smjeru crnih strelica zahtijeva pritiskanje papučice kočnice. Mijenjanje brzina u smjeru bijelih strelica događa se tijekom vožnje i ne zahtijeva kočenje.
Položaj ručice mjenjača P, R i N
Pozicija "P" (parking). Prednji pogonski kotači mehanički su blokirani od okretanja. Pomaknite ručicu mjenjača u položaj "P" tek nakon što se vozilo potpuno zaustavilo i povukla ručna kočnica.
"N" položaj (obrnuti). Zabranjeno je okretanje poluge u ovaj položaj dok se vozilo potpuno ne zaustavi.
Položaj "N" (neutralno). Automatski mjenjač je u neutralnom položaju (niti jedan zupčanik nije uključen).
Pažnja: dovod goriva se automatski zaustavlja ako je ručica mjenjača raspona u položaju "P" ili "N" i motor počinje raditi u praznom hodu pri visokoj brzini radilice.
Rasponi "D4", "2" i "1"
Raspon "D4" (kretanje). Ručica mjenjača mora biti u tom položaju cijelo vrijeme dok se vozilo kreće u normalnim uvjetima na cesti. U rasponu "D4" omogućeno je automatsko mijenjanje 1., 2., 3. i 4. stupnja prijenosa. Četvrti (povećavajući se) mjenjač vam omogućuje smanjenje brzine radilice i razine buke motora, kao i poboljšanje učinkovitosti goriva vozila.
Nakon pokretanja motora i uključivanja opsega "D4" automatski mjenjač radi u štedljivom režimu rada, odnosno mijenjanje stupnjeva prijenosa u mjenjaču vrši se prema programu koji osigurava visoku potrošnju goriva vozila.
Raspon "2"
U rasponu "2" osigurano je prebacivanje iz prve u drugu brzinu i onemogućeno prebacivanje u 3. i 4. brzinu. Automatski mjenjač radi uglavnom u drugom stupnju prijenosa. Međutim, kada do kraja pritisnete papučicu gasa, automatski mjenjač automatski prelazi na prvi stupanj.
Uključite raspon "2" za povećanje trakcije pri vožnji na dugim usponima u brdovitim i planinskim područjima, za poboljšanje učinkovitosti kočenja motorom na strmim nizbrdicama, kao i za sigurnije pokretanje automobila na skliskim površinama ceste.
Pažnja: kada vučete prikolicu, zabranjeno je udaljavati se s uključenim rasponom "2".
Raspon "1"
Uključivanje raspona "1" osigurava najveću moguću učinkovitost kočenja motorom pri vožnji na strmim nizbrdicama. U rasponu "1" mjenjač stalno radi u prvom stupnju prijenosa.