NAPOMENA: Prema preporukama proizvođača, motor će brže postići radnu temperaturu, a trošenje će mu biti manje ako se nakon pokretanja ne zagrijava u leru, već tijekom vožnje, izbjegavajući, naravno, prekomjerno opterećenje motora.
Kada je starter uključen, upravljačka poluga ručnog mjenjača mora biti u neutralnom položaju, a birač načina rada automatskog mjenjača u položaju «R» ili «N».
Nemojte dopustiti da motor radi pri brzini radilice pri kojoj je igla tahometra u crvenom području ljestvice.
Na automobilu s ručnim mjenjačem zabranjeno je krenuti s mjesta «na starteru». Možete krenuti samo u prvoj brzini s potpuno spuštenom ručicom ručne kočnice, lagano otpuštajući papučicu spojke.
Nemojte prekoračiti nosivost navedenu u tehničkim karakteristikama automobila: preopterećenje dovodi do povećanog trošenja guma i dijelova ovjesa, do gubitka stabilnosti smjera.
Zabranjeno je upravljati vozilom s upaljenom lampicom upozorenja za nedovoljan tlak ulja na ploči s instrumentima: lampica mora nakratko zasvijetliti (ne više od dvije sekunde) samo pri paljenju motora. To se također odnosi i na svjetlo upozorenja na pražnjenje akumulatora, jer ponekad uzrok njegovog paljenja može biti kratki spoj u ožičenju, što dovodi do požara u automobilu.
Redovito provjeravajte tlak zraka u gumama: nizak tlak dovodi do intenzivnog trošenja guma. Razlika u vrijednostima tlaka u gumama jedne osovine od 0,2-0,3 kgf / cm2 dovodi do bočnog klizanja i pogoršanja upravljanja vozilom.
Redovito provjeravajte stanje gumenih čizama na kuglastim zglobovima, zglobovima konstantnih brzina i zglobovima spona. Oštećene poklopce morate zamijeniti jer će voda i prljavština brzo onesposobiti mehanizme.
Za dolijevanje goriva koristite goriva i maziva te radne tekućine koje preporučuje proizvođač.
Redovito provjeravajte stanje terminala akumulatora i pričvršćenje žica na njima. Labavo pričvršćivanje ili oksidacija terminala može oštetiti elektroničke uređaje automobila.
Ne zaboravite da su terminali baterije različitih promjera: promjer pozitivnog terminala je malo veći od negativnog. Provjerite jesu li žice spojene u skladu s polaritetom naznačenim na njihovim vrhovima i stezaljkama.
Kada punite bateriju izravno na vozilu iz vanjskog izvora napajanja, obavezno je odspojite s generatora (skinite terminal s baterije «plus»).
Nemojte kršiti rokove za radove pregleda i održavanja. Svi radovi se izvode u potpunosti. Učestalost rada navedena je u sek. «Održavanje».