![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/0615.jpg)
...и набор от тестови сонди.
За да се компенсира топлинното разширение на клапана, между края на стеблото на клапана и гърбицата на разпределителния вал е поставена междина. При увеличен хлабина клапанът няма да се отвори напълно, а при намален хлабина ще се затвори напълно.
Разстоянието се измерва с щуп на студен (при температура от + 20°C) двигател между гърбиците на разпределителния вал (гърбицата трябва да бъде насочена встрани от тласкача) и крайната повърхност на повдигача на клапана.
За студен двигател номиналната хлабина на всмукателния разпределителен вал е (0,25±0,04) mm, на изпускателния вал - (0,30±0,04) mm.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/0616.jpg)
1. Свалете капака на главата на цилиндъра (вижте " Смяна на уплътнението на капака на главата на цилиндъра ").
2. Настройте буталото на 1-ви цилиндър в позицията на ГМТ на такта на компресия (вижте " Настройване на буталото на първия цилиндър в позицията на ГМТ на такта на компресия"). В този случай гърбиците на всмукателните клапани на 2-ри цилиндър и изпускателните клапани на 3-ти цилиндър трябва да бъдат насочени нагоре и разположени симетрично под лек ъгъл навътре (към центъра на главата на блока).
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/0617.jpg)
3. Измерете празнините с щуп. Ако празнините са извън спецификацията, използвайте измервателни уреди, за да определите действителната междина и запишете стойностите. По същия начин измерете хлабините в останалите клапани. За да направите това, направете следното:
- завъртете коляновия вал на половин оборот. В това положение проверете хлабините на гърбиците на входящите клапани на 1-ви цилиндър и изпускателните клапани на 4-ти цилиндър;
- отново завъртете коляновия вал на половин оборот. В това положение проверете пролуката на гърбиците на входящите клапани на 3-ти цилиндър и изпускателните клапани на 2-ри цилиндър;
- Завъртете коляновия вал още половин оборот и проверете хлабината на всмукателните гърбици на 4-ти цилиндър и изпускателните клапани на 1-ви цилиндър.
4. Ако хлабините в задвижването на клапана не са правилни, регулирайте ги. За да направите това, е необходимо да смените тласъците на тези клапани, чиито хлабини се различават от номиналните стойности.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/0618.jpg)
5. Отстранете съответния разпределителен вал (вижте " Премахване, отстраняване на неизправности и монтаж на разпределителни валове ").
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/0619.jpg)
6. Отстранете повдигачите на клапаните.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/0620.jpg)
7. На вътрешната страна на тласкача се нанася индекс, който съответства на определена дебелина на дъното на тласкача (Таблица 5.1). Изчислете размера на регулиращия тласкач N по формулата N = T + A - S (всички размери в mm), където T е размерът на отстранения тласкач; A - измерена хлабина в клапана; S - номинална хлабина.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/0621.jpg)
8. Монтирайте повдигачите на клапаните с размерите, изчислени по формулата и всички свалени части в обратния ред на демонтаж, проверете хлабините. Повторете стъпките по-горе, ако е необходимо.