Съдържание: Демонтиране и монтаж ↧ Корекция ↧
Забележка: Качулката е тежка и обемиста част от каросерията. За успешното завършване на тази процедура е необходимо участието на поне двама души.
Демонтиране и монтаж
1. Покрийте зоната на калниците и другите части на каросерията, съседни на капака, с одеяло или наметало, за да защитите каросерията и нейното боядисване, когато сваляте капака.
2. За да осигурите подравняване по време на последващия монтаж, очертайте контурите на пантите на капака с маркер (вижте илюстрацията).
10.2. Използвайте асистент, за да държите капака, да проследите пантите му, да развиете болтовете и да свалите капака
3. Разкачете конектора на осветлението в двигателния отсек и шината за заземяване, разположена в задната част на капака.
4. Потърсете помощ от асистент, който да държи капака. Развийте болтовете, закрепващи капака към пантите.
5. Свалете капака на предния капак.
6. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането.
Корекция
7. Регулирането на положението на капака в хоризонталната равнина се извършва чрез позиционирането му след разхлабване на болтовете на пантите.
8. Чрез очертаване на контура на примката можете да определите количеството движение на капака.
9. Разхлабете гайките и поставете капака в желаната позиция. Когато регулирате, премествайте капака на малко разстояние наведнъж. Затегнете гайките на пантите и внимателно спуснете капака, за да проверите подравняването му.
10. Свалете пластмасовата капачка на радиатора (вижте подраздел 9) и регулирайте позицията на заключващото устройство, за да се уверите, че капакът се затваря плътно (вижте илюстрацията).
10.10. За да регулирате положението на ключалката на капака в хоризонталната и вертикалната равнина, е необходимо да нанесете маркировки за относително положение и да разхлабите болтовете на ключалката
11. Монтирайте ограничителите на капака на напречната греда за монтаж на радиатора, така че капакът да е подравнен с калниците в затворено положение (вижте илюстрацията).
10.11. За да позиционирате краищата на капака на предния капак на същото ниво като предните калници, е необходимо да регулирате височината на обезопасителните тапи, като ги завинтите или развиете
12. Също така, по време на регулирането, можете да позиционирате ключалката в равнината на капака на капака, след като разхлабите монтажните болтове.
13. Ключалката на капака и нейните панти трябва периодично да се смазват с литиево масло, за да се предотврати заклинване и да се намали износването.
Статията е базирана на данни от уебсайта: «ChevyMan»