Spis treści: Demontaż i montaż ↧ Modyfikacja ↧
Uwaga: Maska jest ciężką i nieporęczną częścią ciała. Aby pomyślnie zakończyć tę procedurę, muszą być zaangażowane co najmniej dwie osoby.
Demontaż i montaż
1. Podczas zdejmowania osłony przykryj obszar błotników i innych części nadwozia przylegających do maski kocem lub peleryną, aby ochronić nadwozie i jego lakier.
2. Aby zapewnić prawidłowe ustawienie podczas późniejszego montażu, należy zaznaczyć markerem kontury zawiasów na pokrywie (zobacz ilustrację).
10.2. Przytrzymaj pokrywę, odrysuj zawiasy, odkręć śruby i zdejmij pokrywę
3. Odłączyć złącze oświetlenia komory silnika i przewód uziemiający znajdujący się z tyłu pokrywy.
4. Poproś drugą osobę o pomoc w przytrzymaniu pokrywy. Odkręć śruby mocujące pokrywę do zawiasów.
5. Zdejmij pokrywę maski.
6. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Modyfikacja
7. Poziomą pozycję pokrywy reguluje się poprzez jej odpowiednie ustawienie po poluzowaniu śrub zawiasów.
8. Obrysowując kontur pętli, możesz określić zakres ruchu pokrywy.
9. Odkręć nakrętki i zamontuj pokrywę w wymaganym położeniu. Podczas regulacji należy przesuwać pokrywę o niewielką odległość. Dokręć nakrętki zawiasów i ostrożnie opuść pokrywę, aby sprawdzić jej ustawienie.
10. Zdejmij plastikowy korek chłodnicy (zobacz podrozdział 9) i wyreguluj położenie zatrzasku, aby mieć pewność, że pokrywa zamyka się bezpiecznie (zobacz ilustrację).
10.10. Aby wyregulować położenie zatrzasku maski w płaszczyźnie poziomej i pionowej, należy zastosować odpowiednie oznaczenia położenia i poluzować śruby zatrzasku
11. Zamontuj ograniczniki pokrywy na poprzeczce montażowej chłodnicy tak, aby pokrywa w pozycji zamkniętej była wyrównana z błotnikami (zobacz ilustrację).
10.11. Aby ustawić krawędzie pokrywy maski na tym samym poziomie co przednie błotniki, należy wyregulować wysokość odbojników poprzez ich wkręcenie lub wykręcenie
12. Podczas regulacji można również ustalić położenie zatrzasku w płaszczyźnie pokrywy maski po poluzowaniu śrub mocujących.
13. Zamek maski i jego zawiasy należy okresowo smarować olejem litowym, aby zapobiec zacinaniu się i zmniejszyć zużycie.
