ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Статии | Карта | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Всичкия  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, бензин) Lumina 1 (1989-1994)
  • Главна
  • Шевроле
  • Trailblazer 1
  • Главна информация
  • Ръководство на потребителя
  • Инструкции за стартиране на двигателя

Инструкции за стартиране на двигателя (Chevrolet Trailblazer 1)

            0

Съдържание: Стартиране на двигателя ↧ Компютъризирана система за… ↧ Стартиране на двигателя в студено… ↧ Излишък на бензин в цилиндрите на… ↧

Стартиране на двигателя



1. Преди да стартирате двигателя, уверете се, че лостът на ръчната спирачка е затегнат. При стартиране на двигателя, лостът за превключване на предавките трябва да е в положение P (Паркиране) или N (Неутрално). За да рестартирате двигателя, когато превозното средство вече се движи, използвайте положение N (Неутрално).

Предупреждение:
  • Не премествайте лоста за автоматична скоростна кутия в положение P (паркиране), докато автомобилът се движи.
  • В противен случай може да повредите трансмисията на автомобила си.


2. Завъртете ключа за запалване в положение START. Не натискайте педала на газта. Освободете ключа след стартиране на двигателя. Оборотите на празен ход ще намалеят с загряването на двигателя.

3. Ако двигателят не стартира в рамките на 15 секунди, системата ще спре да го върти, за да предотврати повреда на стартера.

4. Не увеличавайте честотата на въртене на коляновия вал на двигателя директно след стартирането на двигателя.

5. Оставете достатъчно време за загряване на двигателя и за да може маслото да достигне до всички части на двигателя, изискващи смазване.

Компютъризирана система за управление на стартирането на двигателя



6. Тази система улеснява стартирането на двигателя и предотвратява възможността от повреда на различни компоненти на автомобила. След като двигателят се завърти, той ще продължи да се върти няколко секунди или докато двигателят стартира.



7. Ако двигателят не стартира в рамките на 15 секунди, системата ще спре да го върти, за да предотврати повреда на стартера.

8. За да спрете въртенето на двигателя или да го спрете, завъртете ключа за запалване в положение ACC или LOCK.

Стартиране на двигателя в студено време



9. При стартиране на двигателя в много студено време (при температури под -18°C), завъртете ключа за запалване в положение СТАРТ и го задръжте в това положение до 15 секунди. Освободете ключа, след като двигателят стартира.

10. За да избегнете разреждане на акумулатора и повреда на стартера, изчакайте поне 15 секунди, преди да опитате да стартирате двигателя отново.

11. След като двигателят стартира, оставете го да загрее, преди да шофирате. Не увеличавайте оборотите на двигателя, докато той не се загрее.

12. Оставете достатъчно време за загряване на двигателя и за да може маслото да достигне до всички части на двигателя, изискващи смазване.

Излишък на бензин в цилиндрите на двигателя



13. Ако двигателят не стартира в рамките на десет секунди, е възможно в цилиндрите на двигателя да е подаден твърде много бензин. В този случай натиснете педала на газта докрай и продължете да държите ключа за запалване в положение START за още пет секунди.

14. След като двигателят стартира, освободете ключа и махнете крака си от педала на газта.

15. Ако двигателят запали и след това веднага изгасне, повторете същите стъпки. Това ще премахне излишния бензин от цилиндрите на двигателя.

16. За да избегнете разреждане на акумулатора и повреда на стартера, изчакайте поне 15 секунди, преди да опитате да стартирате двигателя отново.



17. След като двигателят стартира, оставете го да загрее, преди да шофирате. Не увеличавайте оборотите на двигателя, докато той не се загрее.

18. Оставете достатъчно време за загряване на двигателя и за да може маслото да достигне до всички части на двигателя, изискващи смазване.

(Текстът на статията е получен от уебсайта: ChevyMan.ru)

Статията е проверена: Владимир Романников
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Предишни статии
Trailblazer 1: Ръководство на потребителя
Следващи статии

Ключ за запалване
Дистанционно управление на ключалките на вратите
Алармена система против кражба
Ключове за кола
Период на разработка на нов автомобил
Регулируеми педали на газта и спирачката
Система за активно управление на горивото™
Трансмисия — автоматична скоростна кутия
Система за задвижване на всички колела
Идентификационни номера на превозни средства


Вижте подобни статии по темата автомобили Chevrolet:
Стартиране на двигателя от външни източници на захранване Шевролет Aveo T300 (2012-2018)
Стартиране на двигателя Шевролет Captiva 1 (2006-2018)
Стартиране на двигателя от външни източници на захранване Шевролет Круз 1 (2008-2016)
Блокираща верига за стартиране на двигателя (имобилайзер) Шевролет Lacetti 1 (2002-2009)
Стартиране на двигателя от акумулатор на друг автомобил (стартиране чрез прескачане) Шевролет Lanos T150 (2002-2009)
Стартиране на двигателя Шевролет Niva 1 (2002-2016)
Стартиране на двигателя и система за зареждане на батерията (модели C/K и Sierra от 1987 г.) Шевролет Тахо 1 (1992-2000)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 15 + 29 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система захранване и управление
  • Система охлаждане и смазване
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Чистачки и шайби
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Главна информация
  • Ръководство на потребителя
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка на кола
  • Силов агрегат
  • Двигател в автомобил
  • Основен ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Управление на двигателя
  • Трансмисия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Трансферна кутия
  • Полуоски и кардан
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател 3.1L V6
  • Двигател 3.8L V6
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна система
  • Впръскване на гориво
  • Електрическо оборудване
  • Намаляване на емисиите
  • Трансмисия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Отопление и климатизация
  • Ремонт на каросерийни части
  • Врати, капаци и прозорци
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Търсене в сайта · Интересно за четене · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ За ваша сигурност и за подобряване на услугите ни, този сайт използва „бисквитки“. Можете да ги деактивирате в браузъра си.