Автоматична трансмисия
Предупреждение:
- Прекалено бързото превъртане на колелата или опитът за задържане на автомобила на наклон само с педала на газта може да повреди трансмисията.
- Гаранцията на производителя не покрива повреди, причинени от подобни действия.
- Ако превозното ви средство заседне, избягвайте да позволявате на колелата да се въртят твърде бързо.
- Когато спирате на наклон, задръжте автомобила на място, използвайки спирачната система.
Предупреждение:
- Не премествайте лоста за превключване на автоматичната скоростна кутия от положение P (паркиране) или N (неутрално), когато двигателят работи с високи обороти.
- Може да загубите контрол над превозното си средство, което може да доведе до нараняване на вас и други хора.
- Много е опасно да премествате селектора на автоматичната трансмисия в положение за шофиране при високи обороти на двигателя. Дръжте крака си върху педала на спирачката и не натискайте педала на газта. След като включите предавката, изчакайте малко и след това бавно отпуснете педала на спирачката. Това ще предотврати внезапното потегляне на колата.
Забележка: Всяка повреда на автоматичната скоростна кутия на вашия автомобил, причинена от преместване на лоста за автоматична скоростна кутия от положение P (паркиране) или N (неутрално) при високи обороти на двигателя, не се покрива от гаранцията на производителя.
1. Селекторът има няколко позиции (вижте илюстрацията).
R (Паркинг)
2. В това положение задните колела на вашия автомобил са заключени. Използвайте тази позиция, когато паркирате колата си и когато стартирате двигателя.
3. Когато напускате превозното средство, уверете се, че селекторът на автоматичната скоростна кутия е напълно преместен в положение P (Паркиране) и лостът на ръчната спирачка е напълно задействан. Не се опитвайте да преместите скоростния лост в положение P (паркиране), докато автомобилът се движи.
4. Ако вашият автомобил има трансмисия със задвижване на четирите колела, уверете се, че разпределителната кутия е в една от задвижващите предавки, а не в N (неутрално). В противен случай автомобилът може да се търкаля, дори ако селекторът на автоматичната трансмисия е в положение P (паркиране).
5. Вашият автомобил има система за заключване на предавките на автоматична трансмисия. Ако двигателят работи, за да преместите селектора на автоматичната скоростна кутия от позиция P (паркиране), трябва да натиснете педала на спирачката докрай.
6. Ако не можете да преместите лоста за превключване на автоматичната скоростна кутия от положение P (паркиране), намалете силата, приложена към лоста, като продължавате да натискате педала на спирачката. Натиснете бутона на скоростния лост и преместете лоста докрай в положение P (Паркиране). Опитайте да преместите лоста отново от положение P (Паркиране) до желаното положение.
R (Обратно)
7. Това положение на селектора се използва за движение назад.
Внимание: Преместете селектора на автоматичната скоростна кутия в положение R (Обратно) едва след като превозното средство е спряло напълно. Включването на задна предавка, докато автомобилът все още се движи, може да повреди автоматичната скоростна кутия. Гаранцията на производителя не покрива евентуални повреди.
N (Неутрално)
8. В това положение на селектора двигателят не е свързан с колелата. Можете да използвате положение N (неутрално), за да стартирате спрял двигател, докато превозното средство се движи. Не премествайте лоста за превключване на автоматичната скоростна кутия от положение P (паркиране) или N (неутрално), когато двигателят работи с високи обороти.
D (Движение напред)
9. Това положение на селектора се използва при нормални условия на шофиране в града и по магистрали. За по-добро сцепление и по-бързо ускорение:
9.1 Положение на селектора
- а) Ако се движите със скорост по-малка от 55 км/ч, натиснете педала на газта приблизително наполовина;
- б) Ако шофирате със скорост по-висока от 55 км/ч, натиснете педала на газта докрай.
10. Ако пътят е хлъзгав, превключването на по-ниска предавка може да доведе до подхлъзване на автомобила. Това положение на селектора може да се използва и при следните условия:
- а) Шофиране по криволичещи планински пътища.
- б) Теглене на ремарке.
- в) Превоз на тежки товари.
- г) Шофиране извън пътя.
11. Ако автоматичната ви скоростна кутия превключва надолу твърде често, можете да преместите селектора на предавките в позиция 3 (Трета предавка) или, ако е необходимо, на още по-ниска предавка.
3 (Трета предавка)
12. Тази позиция се използва и за нормално шофиране. Положението на селектора осигурява по-ефективно спиране с двигателя, отколкото положение D без използване на работната спирачна система. Натиснете бутона за освобождаване, докато премествате селектора от позиция D (Шофиране) в позиция 3 (Трета предавка).
2 (Втора предавка)
13. Това положение на селектора осигурява допълнително увеличение на сцеплението с по-нататъшно влошаване на разхода на гориво. Използвайте тази позиция при изкачване на стръмни хълмове. Тази позиция на селектора осигурява по-ефективно спиране с двигателя, отколкото позиция 3 (Трета предавка), без използване на работната спирачна система.
14. Положение 2 на селектора на автоматична трансмисия (Втора предавка) позволява на автомобила да започне да се движи на втора предавка, намалявайки въртящия момент върху задвижващите колела и по този начин намалявайки вероятността от подхлъзване по хлъзгави пътни настилки. Натиснете бутона за отключване, докато премествате селектора от позиция 3 (Трета предавка) на позиция 2 (Втора предавка).
1 (Първа предавка)
15. Тази позиция на селектора осигурява още по-голямо увеличение на сцеплението в сравнение с позиция 2, но с допълнително влошаване на разхода на гориво. Това положение на селектора на автоматичната трансмисия може да се използва при преодоляване на много стръмни изкачвания или при шофиране в дълбок сняг или кал. Тази позиция на селектора осигурява по-ефективно спиране с двигателя, отколкото позиция 2 (Втора предавка), без използване на работната спирачна система. Натиснете бутона за отключване, докато премествате селектора от позиция 2 (Втора предавка) в позиция 1 (Първа предавка).
16. Автоматичната скоростна кутия няма да превключи на първа предавка, докато скоростта на автомобила не намалее до необходимата стойност. Система за заключване на предавките на автоматичната скоростна кутия
17. Вашият автомобил има система за заключване на предавките на автоматична трансмисия. Ако двигателят работи, за да преместите селектора на автоматичната скоростна кутия от положение P (Паркиране), трябва да натиснете педала на спирачката докрай и да натиснете бутона за освобождаване.