Obsah: Štartovanie motora ↧ Počítačový systém riadenia… ↧ Štartovanie motora v chladnom počasí ↧ Prebytok benzínu vo valcoch motora ↧
Štartovanie motora
1. Pred naštartovaním motora sa uistite, že je páka parkovacej brzdy zatiahnutá. Pri štartovaní motora musí byť radiaca páka v polohe P (parkovanie) alebo N (neutrálna). Na opätovné naštartovanie motora, keď sa vozidlo už pohybuje, použite polohu N (neutrálna).
POZOR:
- Nepreraďujte voliacu páku automatickej prevodovky do polohy P (parkovanie), kým sa vozidlo pohybuje.
- V opačnom prípade môžete poškodiť prevodovku vášho vozidla.
2. Otočte kľúč zapaľovania do polohy ŠTART. Nestláčajte plynový pedál. Po naštartovaní motora uvoľnite kľúč. Voľnobežné otáčky sa znížia s ohrievaním motora.
3. Ak sa motor nenaštartuje do 15 sekúnd, systém prestane štartovať motor, aby sa predišlo poškodeniu štartéra.
4. Nezvyšujte otáčky motora ihneď po naštartovaní motora.
5. Nechajte motor dostatočný čas na zahriatie a na to, aby sa motorový olej dostal ku všetkým častiam motora, ktoré vyžadujú mazanie.
Počítačový systém riadenia štartovania motora
6. Tento systém uľahčuje štartovanie motora a zabraňuje možnosti poškodenia rôznych komponentov vozidla. Keď sa motor naštartuje, bude sa naštartovať ešte niekoľko sekúnd alebo kým motor nenaštartuje.
7. Ak motor nenaštartuje do 15 sekúnd, systém prestane štartovať motor, aby sa predišlo poškodeniu štartéra.
8. Ak chcete zastaviť natáčanie motora alebo ho vypnúť, otočte kľúč zapaľovania do polohy ACC alebo LOCK.
Štartovanie motora v chladnom počasí
9. Pri štartovaní motora vo veľmi chladnom počasí (pri teplotách pod -18°C) otočte kľúč zapaľovania do polohy ŠTART a podržte ho v tejto polohe maximálne 15 sekúnd. Po naštartovaní motora kľúč uvoľnite.
10. Aby ste predišli vybitiu batérie a poškodeniu štartéra, počkajte aspoň 15 sekúnd pred opätovným pokusom o naštartovanie motora.
11. Po naštartovaní motora ho nechajte pred jazdou zahriať. Nezvyšujte otáčky motora, kým sa motor nezahreje.
12. Nechajte motor dostatočný čas na zahriatie a na to, aby sa motorový olej dostal ku všetkým častiam motora, ktoré vyžadujú mazanie.
Prebytok benzínu vo valcoch motora
13. Ak motor nenaštartuje do desiatich sekúnd, je možné, že do valcov motora bolo privedených príliš veľa benzínu. V takom prípade stlačte plynový pedál úplne nadol a držte kľúč zapaľovania v polohe ŠTART ďalších päť sekúnd.
14. Po naštartovaní motora uvoľnite kľúč a zložte nohu z plynového pedála.
15. Ak motor naštartuje a potom okamžite zhasne, zopakujte rovnaké kroky. Tým sa odstráni prebytočný benzín z valcov motora.
16. Aby ste predišli vybitiu batérie a poškodeniu štartéra, počkajte aspoň 15 sekúnd pred opätovným pokusom o naštartovanie motora.
17. Po naštartovaní motora ho nechajte pred jazdou zahriať. Nezvyšujte otáčky motora, kým sa motor nezahreje.
18. Nechajte motor dostatočný čas na zahriatie a na to, aby sa motorový olej dostal ku všetkým častiam motora, ktoré vyžadujú mazanie.