Зняцце запаснога кола. 1 - запасное кола, 2 - рэдуктар, 3 - цяга рэдуктара, 4 - трымальнік запаснога кола, 5 - вал рэдуктара, 6 - канец падаўжальніка дзяржальні дамкрата, 7 - адтуліну рэдуктара, 8 - балонны ключ, 9 - падаўжальнікі дзяржальні дамкрата, 10 - замак (калі ўсталяваны)
Заўвага: схема зняцця запаснога кола паказана на малюнку "Зняцце запаснога кола".
1. Зняцце запаснога кола.
а) Зніміце вечка з адтуліны доступу да рэдуктара, размешчаную на заднім бамперы.
Нататка: на некаторых мадэлях на рэдуктары запаснога кола ўсталяваны замак, здыманне якога магчыма толькі пры дапамозе ключа запальвання.
б) Устаўце канец дзяржальні дамкрата ў адтуліну рэдуктара і апусціце запасное кола, круцячы дзяржальню дамкрата супраць гадзіннікавай стрэлкі.
Нататка: калі запасное кола не апускаецца, гэта паказвае на спрацоўванне замка дадатковай сістэмы блакавання запаснога кола. Для разблакіроўкі запаснога кола выканайце дзеянні, апісаныя ў падраздзеле "Дадатковая сістэма блакавання запаснога кола" дадзенай часткі.
Заўвага: для вымання запаснога кола з-пад дна аўтамабіля выкарыстоўвайце крук на балонным ключы.
в) Зніміце трымальнік запаснога кола.
2. Устаноўка запаснога кола ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці.
Дадатковая сістэма блакіроўкі запаснога кола
Рэдуктар запаснога кола абсталяваны дадатковай сістэмай блакавання запаснога кола, прызначанай для прадухілення выпадковага падзення запаснога кола. Для спрацоўвання сістэмы, запасное кола павінна быць усталявана такім чынам, каб шток клапана быў звернуты ўніз.
Каб вызваліць запасное кола, выканайце наступныя дзеянні:
1. Праверце, што пад дном аўтамабіля бачны канец троса, паказанага на малюнку.
Заўвага: калі трос не бачны, перайдзіце да выканання дзеянняў, апісаных у 6 пункце.
2. Калі трос бачны, паспрабуйце спачатку зацягнуць яго, круцячы балонны ключ па гадзіннікавай стрэлцы, пакуль Вы не пачуеце падвойную пстрычку або не адчуеце падвойны скок. Перацягнуць трос немагчыма.
3. Прыслабце трос, павярнуўшы балонны ключ супраць гадзіннікавай стрэлкі 3-4 разу.
4. Паўтарыце працэдуру не менш за два разы. Калі запасное кола апускаецца ўніз, перайдзіце да выканання дзеянняў, апісаных у пп.(у) п.1 часткі "Запасное кола".
5. Круціце балонны ключ супраць гадзіннікавай стрэлкі, пакуль не з'явіцца прыкладна 15 см троса.
6. Складзеце супрацьадкатныя ўпоры і дамкрат, як паказана на малюнку.
Заўвага: пераканайцеся ў надзейнасці канструкцыі.
7. Збярыце дзяржальню дамкрата (з падаўжальнікамі і балонным ключом), падлучыце яе да дамкрата і ўсталюеце дамкрат (разам з супрацьадкатнымі ўпорамі) пад дно аўтамабіля так, каб верхняя кропка дамкрата знаходзілася па цэнтры кранштэйна запаснога кола.
8. Круціце дзяржальню дамкрата па гадзіннікавай стрэлцы, пакуль дамкрат не ўпрэцца ў кранштэйны запаснога кола.
9. Працягвайце кручэнне дамкрата датуль, пакуль запасное кола не перастане паднімацца ўгару. Замак дадатковай сістэмы блакавання запаснога кола будзе разблакаваны, калі запасное кола дасягне зыходнага месца захоўвання.
Увага: пасля зняцця запаснога кола выканайце праверку рэдуктара запаснога кола ў аўтамайстэрні. Не рэкамендуецца захоўваць запасное кола пад дном аўтамабіля, пакуль не будзе ўхіленая няспраўнасць рэдуктара.