Біццё- амплітуда адхіленні хваставік вала ад восі.
Укладыш - частка ўтулкі, якая змяшчаецца ў цыліндр як паверхня падшыпніка трэння для вала, поршневага пальца і г.д. Як правіла, укладышы з'яўляюцца зменнымі дэталямі.
Выпрацоўка паверхні - наяўнасць драпін ці разор на паверхні. Сценка цыліндру можа апынуцца выпрацаванай з-за наяўнасці абразіўных часціц, якія перамяшчаюцца поршневымі кольцамі ўверх і ўніз.
Выступ падшыпніка - залішняя вышыня ўкладышаў, за рахунак наяўнасці якой забяспечваецца шчыльнае прыляганне зваротнага боку падшыпніка да пасцелі пасля зборкі рухавіка.
Газаразмеркавальны механізм - затамкавы механізм рухавіка, да якога ставяцца дэталі ад распредвала да клапанаў.
Галтоўка- зняцце задзірын з працоўных паверхняў падшыпніка.
Гільза- зменная ўтулка, запрасаваная ў блок рухавіка. Унутраная паверхня гільзы з'яўляецца сценкай цыліндру.
Дэмпфер- цыліндрычная супрацьвага, размешчаны спераду коленвала. Дэмпфер з'яўляецца гасільнікам крутильных ваганняў вала, выкліканых дзеяннем поршняў.
Дэтанацыя- працэс, які ўзнікае пры разузгадненні фаз запальвання і газаразмеркавання і які выяўляецца металічным стукам.
Жалезны блакіт - сіні пігмент, які прымяняецца для вызначэння плошчы кантакту элементаў. Ужываецца для вызначэння шырыні і размяшчэнні кантакту галоўкі клапана з сядлом.
Заглушка- корак з мяккага металу, якая ўсталяваная ў адтуліне кашулі астуджэнні рухавіка.
Задзіры- выгляд зносу, выкліканага перасоўваннем матэрыялу якія труцца дэталяў. Выяўляецца як невялікія ямкі ці разоры на паверхні.
Зазор- прастора, якое знаходзіцца паміж двума элементамі. Часам вызначаецца як адлегласць, на якую можа перамясціцца шасцярня без перасоўвання зубчастага кола, з якім яна знаходзіцца ў зачапленні.
Зазор- адлегласць паміж дэталямі адной групы напрыклад, паміж зубцамі шасцярэньчатай перадачы або паміж штурхачом і штоком клапана.
Закругленне- папярочны ці нахільны скос вострай абзы дэталі
Замена кольцаў - працэдура, якая ўключае ў сябе замену поршневых кольцаў і апрацоўку сценак цыліндраў.
Люстэрка цыліндру - надзвычай гладкая паверхня сценкі цыліндру.
Камера згарання - прастора паміж змешчаным у ВМТ поршнем і ўнутранай паверхняй галоўкі блока цыліндраў, дзе адбываецца згаранне топливовоздушной сумесі.
Канаўка поршня - паза ў галоўцы поршня, куды ўваходзіць кольца.
Капітальны рамонт - комплекснае мерапрыемства, якое ўключае ў сябе разборку агрэгата, ачыстку і агляд яго дэталяў, неабходную замену ці аднаўленне элементаў, зборку ўсяго вузла і выкананне рэгулявання.
Картэр- ніжняя частка рухавіка, у якой усталяваны коленвал. Да картэра ставіцца ніжняя частка блока цыліндраў і паддон рухавіка.
Каленчаты вал - асноўны вал рухавіка, размешчаны ў картэры. Калянвал мае шыйкі, да якіх падлучаныя шатуны. Дадзены вал пераўтворыць прамалінейны рух поршняў у кручэнне.
Комплексны праект - разборка і зборка рухавіка з дакладным захаваннем спецыфікацый.
Конуснасць- паступовая змена дыяметра ўздоўж восі вала ці адтуліны. У цыліндры конусность з'яўляецца следствам нераўнамернага зносу, які выяўляецца ў большай ступені зверху, чым знізу.
Карэнны падшыпнік - Бабітавы падшыпнік слізгацення, на які абапіраецца коленвал.
Крывашып- эксцэнтрычны элемент коленвала, да якога падлучаны шатун.
Крывашып- элемент коленвала, да якога падлучаны шатун.
Крывашыпны гурт - Праточаны або адноўлены каленчаты вал з новымі карэннымі і шатун падшыпнікамі.
Вечка карэннага падшыпніка -чыгунная вечка, якая мацуецца нітамі знізу блока цыліндраў і падтрымлівае карэнны падшыпнік.
Вечкі падшыпнікаў - якія мацуюцца нітамі ці гайкамі вечка, якія фармуюць апорную паверхню падшыпнікаў слізгацення або ўкладышаў.
Магістраль- ёмістая паражніну ў блоку цыліндраў, па якой алей падводзіцца для змазкі рухомых дэталяў.
Маслаадбівальнік- шырма, размешчаная каля затамкавага штока для адкідвання алею.
Маслаздымнае кольца - ніжняе поршневае кольца. На поршні можа быць усталявана некалькі маслосъемных кольцаў. Такое кольца служыць для зняцця лішку алею са сценкі цыліндру падчас перасоўванняў поршня.
Алейны зазор - прастора для паступлення змазкі да якія труцца элементам (шыйкам вала і ўкладышам).
Пазнака компрессіонные кольцы -невялікая кропка ці іншая пазнака, якая размешчана на верхнім боку компрессіонные кольцы.
Метчык- інструмент для наразання разьбы ў адтуліне.
Механічная апрацоўка - працэс, які ўключае ў сябе зняцце металу з апрацоўванай паверхні пасродкам рэзання.
Н.Д. - вонкавы дыяметр.
Нагар- мяккія ці цвёрдыя адклады чорнага колеру, якія запасяцца ў камеры згарання, на свечках, пад кольцамі і крысоў галоўкамі клапанаў.
Абкатка- перыяд эксплуатацыі, на працягу якога адбываецца прыцірка і ўсаджванне спалучаных паверхняў новых або адноўленых дэталяў. У перыяд абкаткі прадпісваецца эксплуатаваць аўтамабіль у зберагалым рэжыме на працягу вызначанага прабегу.
Апорны падшыпнік - невялікі падшыпнік, размешчаны ў цэнтры махавік (або ў заднім хваставіку коленвала), у які ўваходзіць пярэдні хваставік другаснага вала скрынкі перадач.
Восевы люфт - адлегласць, на якую можа перамяшчацца ўстаноўлены вал у падоўжным напрамку.
Падстава рухавіка - тэрмін, які ўжываецца для пазначэння блока цыліндраў, коленвала, карэнных падшыпнікаў і ніжніх галовак шатуна як элементаў адной групы.
Перамычка паміж канаўкамі - частка поршня, размешчаная паміж канаўкамі поршневых кольцаў.
Пластычны індыкатар - плоская паласа пластычнага матэрыялу, якая выкарыстоўваецца пры вымярэнні алейнага зазору падшыпніка слізгацення. Індыкатарныя палосы ўкладваюцца на шыйкі вала, пасля чаго ўсталёўваюцца і прыцягваюцца нітамі вечка падшыпнікаў. Затым вечкі здымаюцца, і па таўшчыні раздушаных палос, з выкарыстаннем пераводнай табліцы, вызначаецца велічыня алейнага зазору падшыпніка слізгацення.
Паверхня апрацоўкі - паверхня дэталі, з якой здымаецца матэрыял падчас механічнай апрацоўкі.
Пахібнасць- адхіленне атрыманага ў ходзе вымярэння выніку ад сапраўднага значэння.
Падшыпнікі рамонтнага памеру - падшыпнікі меншага дыяметра, усталёўваныя на ператочаны каленчаты вал.
Поршань- цыліндрычная дэталь рухавіка, якая злучана з шатуном. Поршань перамяшчаецца ў цыліндры. і пад ціскам згаральнай палівапаветранай сумесі паведамляе рух коленвалу праз шатун.
Поршневае кольца - кольца, размешчанае ў канаўцы поршня і датыкальнае са сценкай цыліндру. Кольцы служаць для стварэння ўшчыльнення паміж поршнем і цыліндрам, а таксама для выдалення лішку алею са сценкі цыліндру. У адпаведнасці з прызначэннем адрозніваюць компрессіонные і маслосъемные кольцы.
Поршневай палец - цыліндрычны, як правіла, пустотелый палец, які праходзіць праз поршань і які мацуе яго да верхняй галоўкі шатуна.
Пасцель падшыпніка - верхняя апорная паверхня карэннага падшыпніка.
Прэсавая пасадка - пруткая пасадка, створаная за рахунак перавышэння дыяметрам вала дыяметра адтуліны.
Прыцірка клапанаў - абразіўная апрацоўка фаскі і сядла клапана, у выніку якой утворыцца газанепранікальнае злучэнне.
Драцяны ўкладыш - Рамонтная дэталь, якая прымяняецца для аднаўлення пашкоджанага або зношанага разьбовага злучэння. Укладыш усталёўваецца ў змарнаваную адтуліну і фармуе разьбу патрабаванага меншага дыяметра.
Прагонка- аднаўленне разьбярства метчыкам або плашчаком.
Разгортка- прыстасаванне з рыфленымі рэжучымі беражкамі, прызначанае для апрацоўкі сценак цыліндраў.
Распредвал- вал рухавіка, які мае кулачкі для прывада затамкавага механізму. Прыводзіцца зубчастым рамянём ці ланцугом праз зорачку ці зубчастае кола.
Расточванне- механічная апрацоўка паверхні, якая выконваецца для павелічэння памеру цыліндру. Для рэзання прымяняецца расточнай апраўка.
Кашуля астуджэння - паражніну вакол цыліндраў, якая знаходзіцца паміж абалонкамі блока цыліндраў або яго галоўкі. У кашулі цыркулюе астуджальная вадкасць.
Сальнік- які ўшчыльняе элемент, служачы для прадухілення ўцечкі алею. Як правіла, з'яўляецца дынамічным ушчыльненнем, надзетым на хваставік верціцца вала.
Свабодная вышыня- вышыня спружыны ў разгружаным стане.
Вольны ход - адлегласць, на якую перамяшчаецца рычаг або педаль да прывядзення ў дзеянне механізму.
Сегментная шпонка - шпонка з закругленым зваротным бокам (закругленне відаць збоку).
Сядло- паверхня, на якую абапіраецца дэталь. Напрыклад, сядло клапана - гэта паверхня, на якую абапіраецца затамкавая галоўка.
Статычны баланс - ураўнаважанасць якія спачываюць элементаў.
Ступень сціску - суадносіны паміж аб'ёмамі цыліндру пры знаходжанні поршня ў ВМТ і НМТ
Стук падшыпнікаў - гук, які выдаецца пры кручэнні элементамі пашкоджанага ці зношанага падшыпніка.
Прыступка- выгляд зносу, які выяўляецца на ніжняй частцы перамычкі паміж канаўкамі поршневых кольцаў. Вышыня прыступкі вызначае бакавы люфт кольцаў. Даўжыня прыступкі ад задняй сценкі канаўкі вызначае зазор зваротнага боку кольцаў.
Сухары- складовы крапеж, які ўтрымлівае талерку спружыны на штоку клапана.
Такт- перамяшчэнне поршня з НМТ у ВМТ або яго шлях у зваротным напрамку.
Штурхач- дэталь, размешчаная паміж кулачком распредвала і штоком ці каромыслам клапана.
Ушчыльняльнае кольца - ушчыльняльны элемент колцавай формы, выраблены з адпаведнага гуматэхнічнага матэрыялу. Кальцо запрасоўваецца ў пазу для ўшчыльнення злучэння.
Упартая шайба - шайба, вырабленая з бронзы ці ўмацаванай сталі, усталёўваная паміж двума рухомымі элементамі для абмежавання іх падоўжнага перасоўвання.
Упарты падшыпнік - карэнны падшыпнік, які мае ўпартую паверхню, за кошт наяўнасці якой абмяжоўваецца восевай люфт коленвала.
Усечаны блок - зменны блок цыліндраў у зборы з коленвалом, поршнямі і, як правіла, размеркавальным валам.
Стомленасць матэрыялу - разбурэнне матэрыялу пад дзеяннем цыклічных нагрузак. Выяўляецца ў выглядзе расколін, па якіх неўзабаве адбываецца разбурэнне дэталі.
Установачная вышыня - вышыня спружыны, вымераная ва ўсталяваным стане. Напрыклад, адлегласць ад сядла да адваротнага боку талеркі затамкавай спружыны.
Хон- прылада, прыводны электрарухавіком, і які ўжываецца для выдалення шклопадобнай плёнкі са сценак цыліндраў падчас замены поршневых кольцаў.
Цыліндр- цыліндр рухавіка ці іншая цыліндрычная адтуліна, выкананае ў корпуснай дэталі. Тэрмін ужываецца пры апісанні працэсу расточвання ці іншай механічнай апрацоўкі з ужываннем рэжучых прылад. Дыяметр цыліндру роўны дыяметру асноўнай адтуліны.
Чыгун- Сплаў, у склад якога ўваходзіць сталь і не менш за 2% вугляродных злучэнняў. З чыгуну вырабляюцца галоўкі і блокі цыліндраў. Гэта абумоўліваецца тым, што дадзены матэрыял параўнальна танны, а таксама тым, што ён падыходзіць для выраба літых дэталяў.
Шатун- стрыжань, які злучае кривошип коленвала з поршнем.
Шатунная крышка - дэталь шатуна, якой ён мацуецца да пальца кривошипа.
Шыйка- частка вала, якая знаходзіцца ў падшыпніку.
Шпілька- металічны стрыжань, які мае разьбярства з абодвух канцоў.
Шпонка- невялікая металічная дэталь, якая ўводзіцца ў пазы дзвюх злучаных дэталяў. Калі зубчастае кола мае шпоночную пасадку на вале, тая наяўнасць шпонкі прадухіляе проворачивание элементаў сябар адносна сябра.
Шчуп для вымярэння зазораў - тонкая металічная палоска з выгравіраванай таўшчынёй. Ужываецца для вызначэння велічыні зазору шляхам параўнання.
Спадніца поршня - частка поршня, размешчаная пад кольцамі і адтулінамі пальца.
Арыгінальны тэкст можна знайсці на сайце: «ChevyMan»