ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Артыкулы | Мапа | Кантакты |
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Іншы  
Арланда 1 (2010-2018) Трэйлблейзер 1 (2001-2008, бензін) Люміна 1 (1989-1994)
  • Галоўная
  • Шевроле
  • Трэйлблейзер 1
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Выключальнік становішча PARK / NEUTRAL (PNP) / выключальнік сігналаў задняга ходу — апісанне, замена і рэгуляванне

Выключальнік становішча PARK / NEUTRAL (PNP) / выключальнік сігналаў задняга ходу — апісанне, замена і рэгуляванне (Chevrolet Trailblazer 1)

            0

Змест: Апісанне ↧ Рэгулёўка ↧ Замена ↧

Апісанне



1. Выключальнік становішча PARK / NEUTRAL з'яўляецца складовым элементам выключальніка дыяпазонаў скрынкі перадач, размешчанага ўзбоч скрынкі, над валам механічнага рычага скрынкі (гл. ілюстрацыю). Выключальнік з'яўляецца інфармацыйным датчыкам блока кіравання РСМ. Аднымі з функцый датчыка з'яўляюцца прадухіленне запуску рухавіка, калі рычаг селектара не ўсталяваны ў становішчы Park, а таксама замыканне ланцуга сігналаў задняга ходу пры перакладзе рычага селектара ў становішча Reverse.

5.1. Палажэнне механічнага рычага

5.1. Палажэнне механічнага рычага


Рэгулёўка



2. Упэўніцеся ў тым, што запуск рухавіка магчымы толькі пры палажэннях селектара Park або Neutral. Калі дадзеная ўмова не пацвярджаецца, варта выканаць рэгуляванне выключальніка.

3. Для гэтага неабходна прыслабіць ніты мацавання і, злёгку паварочваючы з боку ў бок, усталяваць датчык у становішчы, пры якім рухавік будзе запускацца толькі пры палажэннях селектара Park або Neutral. Зацягніце балты мацавання.

Замена



4. Адлучыце адмоўны провад ад акумулятара.

5. Уключыце стаяначны тормаз і перавядзіце рычаг механізму пераключэння ў становішча Neutral.



6. Вызначце месцазнаходжанне выключальніка рэжыму PARK/NEUTRAL (PNP), які знаходзіцца на механічным рычагу каробкі перадач (гл. ілюстрацыю 5.1).

7. Адлучыце трос селектара ад механічнага рычага каробкі.

8. Адлучыце электрараздымы ад выключальніка (PNP).

9. Адкруціце гайку і зніміце механічны рычаг (гл. ілюстрацыю).

5.9. Адкруціце гайку механічнага рычага (А), зніміце рычаг (У) і выкруціце ніты датчыка (З)

5.9. Адкруціце гайку механічнага рычага (А), зніміце рычаг (У) і выкруціце ніты датчыка (З)


Заўвага: у ходзе выканання дадзенай аперацыі недапушчальна зрушэнне механічнага рычага са становішча Neutral. Калі адбудзецца зрушэнне, вольна змесціце рычаг на вал механізму пераключэння і перад здыманнем датчыка PNP усталюеце яго ў нейтральнае становішча (гл. ілюстрацыю 5.1).


10. Выкруціце балты мацавання і адлучыце датчык ад каробкі перадач (гл. ілюстрацыю 5.9).

11. Пры ўсталёўцы новага датчыка неабходна сумясціць прарэзы (куды ўводзіцца вал) з выступамі на корпусе (гл. ілюстрацыю). Пасля гэтага можна змясціць датчык на вал.

5.11. Пры ўсталёўцы датчыка неабходна сумясціць прарэзы з выступамі на корпусе - такім чынам,…

5.11. Пры ўсталёўцы датчыка неабходна сумясціць прарэзы з выступамі на корпусе - такім чынам, датчык будзе ўсталяваны ў нейтральнае становішча




12. Пры ўсталёўцы знятага датчыка неабходна проста сумясціць яго плоскасці з плоскасцямі на вале механічнага рычага.

13. Усталюйце балты датчыка і зацягніце іх з патрэбным момантам.

14. Усталюйце механічны рычаг і зацягніце яго гайку з патрэбным момантам.

15. Падлучыце трос селектара і электрараздымы.

16. Рэшту зборкі выконваецца ў зваротнай паслядоўнасці зняцця.

(Арыгінал артыкула знаходзіцца на сайце: «ChevyMan»)

Артыкул быў правераны: Уладзімір Раманнікаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Трэйлблейзер 1: Аўтаматычная скрынка
Наступныя артыкулы

Сістэма блакавання рычага селектара ў становішчы PARK — апісанне і замена элементаў
Трос селектара — зняцце, ўстаноўка і рэгуляванне
Дыягнаставанне — агульныя звесткі
Агульныя звесткі
Аўтаматычная каробка перадач — спецыфікацыі
Сальнік падоўжанай часткі кажуха скрынкі (прывад на два колы) — замена
Апоры каробкі перадач — агляд і замена
Аўтаматычная каробка перадач — зняцце і ўстаноўка


Глядзіце падобныя артыкулы па тэме аўтамабіляў Шэўрале:
Рэгуляванне становішча перадпакояў сядзенняў Шэўрале Авеа Т300 (2012-2018)
Ланцуг стоп-сігналаў, дадатковага стоп-сігналу (CHMSL), лямпы задняга ходу і люстэркаў ECM Шэўрале Капціва 1 (2006-2018)
Рэгуляванне становішча перадпакояў сядзенняў Шэўрале Круз 1 (2008-2016)
Схема ўключэння сігналаў тармажэння і святла задняга ходу (седан і ўніверсал) Шэўрале Лачэці 1 (2002-2009)
Выключальнік (замак) запальвання Шэўрале Ланос Т150 (2002-2009)
Рэгуляванне становішча рулявога кола Шэўрале Ніва 1 (2002-2016)
Блакавальны выключальнік стартара — рэгуляванне і замена Шэўрале Тахо 1 (1992-2000)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 28 + 20 =

       



Арланда 1 (2010-2018) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы

 

Трэйлблейзер 1 (2001-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Кіраванне рухавіком
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Раздатачная скрынка
  • Прывадныя валы і кардан
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы

 

Люміна 1 (1989-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік V6 аб'ёмам 3.1 л
  • Рухавік V6 абёмам 3/8 л
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Упырск паліва
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Зніжэнне таксічнасці ОГ
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Рамонт элементаў кузава
  • Дзверы, вечкі і вокны
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Цікава пачытаць · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трэйлблейзер 1 2001-2008 · Арланда 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашай бяспекі і паляпшэння сэрвісу сайт выкарыстоўвае кукі-файлы. Вы можаце адключыць іх у браўзэры.