Redoslijed gađanja
1. Podignite automobil i postavite ga na za to predviđene nosače.
2. Skinite prednju ispušnu cijev. Ovisno o vrsti motora. Odjeljak 1G1 ili 1G2, 1G3 "Ispušni sustav motora".
3. Uklonite stražnji montažni nosač mjenjača s glavnim zupčanikom kao sklopom. Ovisno o vrsti motora. Odjeljak 1B ili 1C1, 1C2 "Mehanički dio motora".
4. Za pogon na sve kotače, uklonite prijenosno kućište. Odjeljak 5D "Razvodna kutija"
5. Odspojite negativni kabel akumulatora.
6. Podignite automobil i postavite ga na za to predviđene nosače.
7. Uklonite kotače. Pogledajte odjeljak 2E, "Gume i kotači".
8. Spojite ulaznu cijev iz keramičkog mehanizma na hidraulički pojačivač.
9. Odvojite izlaznu cijev od keramičkog mehanizma s hidrauličkim pojačivačem. Stavite posudu za odvod ispod keramičkog mehanizma kako biste skupili tekućinu koja kuha.
10. Zaljuljajte kermo kako biste pristupili veznom vijku međuvratila.
11. Odspojite SSPS utičnicu kada se vrati.
12. Nanesite oznaku na kućište osovine upravljača nasuprot oznake na donjem zglobu međuvratila.
13. Otpustite stezni vijak srednjeg vratila.
14. Uklonite vanjske matice spone i odvojite krajeve spone od zgloba upravljača.
15. Uklonite lijevi pričvrsni vijak s keramičkog mehanizma.
16. Odvijte desni pričvrsni vijak s keramičkog mehanizma.
17. Uklonite keramički mehanizam nosača iz vozila kao cjelinu.
Postupak instalacije
1. Ugradite mehanizam keramičke police s donje strane sklopa. Upravljački mehanizam mora biti u ravnom položaju, a krakovi upravljača moraju biti okomito razmaknuti i ispravljeni ulijevo. Poravnajte oznake na osovinama kako biste osigurali ispravno poravnanje. Umetnite okretnu osovinu u međuosovinu.
2. Postavite lijevi i desni pričvrsni vijak na keramički mehanizam.
Zategnite se
Zategnite matice i vijke na nosaču keramičkog mehanizma na 110 Nm (81 lb-ft).
3. Pričvrstite krajeve keramičke spone na zglob upravljača.
4. Zategnite matice vanjske križne keramičke šipke.
Zategnite se
Zategnite matice vanjske poprečne keramičke spone zakretnim momentom od 50 Nm (37 lb-ft).
5. Umetnite donji zatezni vijak međuvratila.
Zategnite se
Zategnite vezni vijak srednjeg vratila na 34 Nm (25 ft·lbs).
6. Spojite usisnu cijev prijenosnika upravljača na hidraulički pojačivač.
Zategnite se
Zategnite priključak ulazne cijevi keramičkog mehanizma na 28 Nm (21 ft·lbs).
7. Spojite izlaznu cijev keramičkog mehanizma na hidraulički pojačivač.
Zategnite se
Zategnite priključak izlazne cijevi keramičkog mehanizma na 28 Nm (21 ft·lbs).
8. Za pogon na sve kotače ugradite prijenosno kućište. Pogledajte Odjeljak 5D "Razvodna kutija"
9. Ugradite stražnji montažni nosač mjenjača s prijenosnikom glave kao sklop. Ovisno o vrsti motora. Odjeljak 1B ili 1C1, 1C2 "Mehanički dio motora".
10. Ugradite prednju ispušnu cijev. Ovisno o vrsti motora. Odjeljak 1G1 ili 1G2, 1G3 "Ispušni sustav motora".
11. Ugradite kotače. Pogledajte odjeljak 2E, "Gume i kotači".
12. Spusti auto.
13. Provjerite ravnost kotača s rubom. Pogledajte "Provjera ravnosti kromiranih kotača" u ovom odjeljku.
Napomena: Za dopunjavanje ili potpunu zamjenu tekućine uvijek koristite samo keramičku tekućinu za grijanje s DEXRON®-IID hidrauličkim pojačivačem. Korištenje nepovoljnih uvjeta može dovesti do oštećenja crijeva i, kao rezultat toga, curenja.
14. Napunite sustav servoupravljača hidrauličkim pojačivačem i riješite se nedostatka protoka. Nakon što se otkrije curenje, odredite njegov uzrok i odzračite sustav. Pogledajte odjeljak 6A, "Keramički sustav grijanja s hidroenergetskim pojačalom".
15. Spojite negativni kabel akumulatora.
Izvorna verzija članka na web stranici chevyman