Поступак уклањања
1. Подигните возило и поставите га на за то предвиђене носаче.
2. Уклоните предњу издувну цев. У зависности од типа мотора, погледајте. Поглавље 1G1 или 1G2, 1G3 "Издувни систем мотора".
3. Уклоните задњу монтажну јединицу мењача са склопом завршног погона. У зависности од типа мотора, погледајте. Поглавље 1B или 1C1, 1C2 "Механички део мотора".
4. За погон на сва четири точка, уклоните преносно кућиште Види. Поглавље 5D "Трансфер цасе"
5. Одвојите негативни кабл батерије.
6. Подигните возило и поставите га на за то предвиђене носаче.
7. Уклоните точкове. Види одељак 2Е, "Гуме и точкови".
8. Одвојите улазну цев течности серво управљача.
9. Одвојите излазну цев течности серво управљача. Поставите посуду за одвод испод управљачког механизма како бисте сакупили хидрауличну течност која цури.
10. Померите волан да бисте приступили стезном завртњу средње осовине.
11. Одспојите конектор SSPS, ако је инсталиран.
12. Поставите ознаку на кућиште осовине насупрот ознаке на доњем међусклопу вратила.
13. Отпустите вијак обујмице средње осовине.
14. Уклоните спољне матице англијске шипке и одвојите крајеве англијске шипке од зглоба управљача.
15. Уклоните леви монтажни вијак са управљачког механизма.
16. Уклоните десни монтажни вијак са управљачког механизма.
17. Уклоните склоп управљачке летве и зупчаника са возила.
Поступак инсталације
1. Монтирајте склоп зупчаника и зупчаника одоздо. Управљачки зупчаник мора бити у положају право напред, а жбице волана морају бити вертикалне и окренуте улево. Поравнајте ознаке на осовинама да бисте осигурали исправно поравнање. Уметните стожерну осовину у међувратило.
2. Уградите леве и десне монтажне вијке на управљачки механизам.
Затегните
Затегните матице и завртње носача управљачког механизма на 110 Нм (81 лб фт).
3. Причврстите крајеве вучне шипке на зглоб управљача.
4. Затегните навртке спољне вучне шипке.
Затегните
Затегните навртке спољне споне на 50 Нм (37 лб фт).
5. Уметните стезни вијак доњег средњег вратила.
Затегните
Затегните стезни вијак средњег вратила на 34 Нм (25 фт лбс).
6. Повежите улазну цев течности серво управљача.
Затегните
Затегните прикључак улазне цеви управљачког механизма на 28 Нм (21 лб фт).
7. Повежите излазну цев течности серво управљача.
Затегните
Затегните прикључак излазне цеви управљачког механизма на 28 Нм (21 лб фт).
8. За погон на сва четири точка, инсталирајте кутију за пренос. Види Поглавље 5D "Трансфер цасе"
9. Инсталирајте задњу монтажну јединицу мењача са склопом завршног погона. У зависности од типа мотора, погледајте. Поглавље 1B или 1C1, 1C2 "Механички део мотора".
10. Поставите предњу издувну цев. У зависности од типа мотора, погледајте. Поглавље 1G1 или 1G2, 1G3 "Издувни систем мотора".
11. Инсталирајте точкове. Види одељак 2Е, "Гуме и точкови".
12. Спусти ауто.
13. Проверите положај управљача право напред. Види "Провера положаја управљаних точкова право напред" у овом одељку.
Напомена: Увек користите течност за серво управљач само када додајете или потпуно замењујете течност DEXRON®-IID. Коришћење неодговарајуће течности ће оштетити црева и заптивке, што ће довести до цурења.
14. Напуните систем серво управљача и проверите да ли цури. Ако се открије цурење, отклоните узрок и одзрачите систем. Види одељак 6А, "Систем серво управљача".
15. Повежите негативни кабл батерије.
(Информације преузете са званичног веб-сајта «chevyman.ru»)