
1. Távolítsa el a díszsapkát, és lazítsa meg az agy anyáját.

2. Lazítsa meg az agy anyáját és a kerékanyákat.
3. Emelje fel és helyezze a jármű elejét támasztékokra. Távolítsa el a kereket.
MEGJEGYZÉS: Ha járműve könnyűfém keréktárcsákkal van felszerelve, a kerékagy középső része megakadályozza a hozzáférést az agyanya anyjához. Ebben az esetben először távolítsa el a kereket, és lazítsa meg a kerékagy anyáját, rögzítőlapáttal tartva az agyat az elfordulástól, rátámasztva a kerékagy csapokra csavarozott két kerékrögzítő anyára.

4. Csavarja le teljesen az agy anyáját.

5. Csavarja ki a külső hajtórúd végének csuklócsapját rögzítő anyát. Szerelje be a gömbcsukló-eltávolítót...

6. ...és nyomja ki a csapot a kormánycsukló karjából.

7. Távolítsa el a rögzítőcsavart...

8. ...és távolítsa el a keréksebesség-érzékelőt a kormánycsuklón lévő lyukból.

9. Csavarja ki a gömbcsuklót a kormánycsuklóhoz rögzítő sorkapocs csatlakozó csavarjának anyáját...

10. ...és távolítsa el a csavart a furatból.

11. Nyomja ki az ujját az ökléből.

12. Távolítsa el az első kerék féknyereg egységet (lásd "Első kerék féknyereg cseréje"), a féktömlő leválasztása nélkül, és rögzítse huzallal, elkerülve a tömlő csavarodását vagy megfeszítését.

13. Távolítsa el a féktárcsát (lásd "A féktárcsa cseréje").

14. Csavarja ki a kormánycsuklót a lengéscsillapító rugóstaghoz rögzítő csavarok anyáját...

15. ...és üsse ki a csavarokat a lyukakból.

16. Tartsa az első kerék hajtótengelyét az éles leeséstől, és távolítsa el a kormánycsuklót a meghajtó külső csuklószáráról.
HASZNOS TANÁCS: Ha nehéz eltávolítani a külső csuklószárat az elülső agyról, óvatosan, a menetek sérülése nélkül, kalapáccsal üsse ki az agyból egy megfelelő méretű sodrón vagy fahaszon keresztül.

17. A belső hajtótengely csatlakozásának megóvása érdekében akassza fel a tengelyt egy huzalra.
18. Szerelje fel az öklét az eltávolítással fordított sorrendben. Húzza meg a menetes csatlakozásokat az 1. függelékben megadott nyomatékkal.
FIGYELMEZTETÉSEK: A keréksebesség-érzékelő felszerelésekor pontosan igazítsa a keréksebesség-érzékelő házában lévő furatot a csuklóban lévő menetes furathoz. A telepítés során ne forgassa el az érzékelőt a hosszanti tengelye körül.
Az érzékelő mozgással szembeni ellenállásának növekedését csak az utolsó 2 mm-ben kell érezni, mielőtt teljesen az ökölbe kerül. Ha az érzékelő a beszerelés kezdetétől nagy ellenállással kerül be a csuklónyílásba, távolítsa el az érzékelőt és szüntesse meg a beragadás okát (szennyeződés, sorja a testen stb.). Szigorúan tilos az érzékelőt kalapáccsal benyomni.
19. Nyomja le többször teljesen a fékpedált. Erre azért van szükség, hogy kiválassza a fékmechanizmusokban az eltávolításuk után megjelenő réseket.
20. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a kerékbeállítási szögeket (lásd: "A kerékbeállítási szögek ellenőrzése és beállítása", 175. oldal). Vegye igénybe a speciális berendezésekkel rendelkező műhelyek szolgáltatásait.
