1. Távolítsa el a díszburkolatot, és lazítsa meg az agy anyáját.
2. Lazítsa meg az agy anyáját és a kerékanyákat.
3. Emelje fel és helyezze a jármű elejét állványokra. Távolítsa el a kereket.
MEGJEGYZÉS: Ha a jármű könnyűfém keréktárcsákkal van felszerelve, a kerékagy középső része akadályozza a hozzáférést a kerékagy anyához. Ebben az esetben először távolítsa el a kereket és lazítsa meg a kerékagy anyáját, rögzítőlapáttal védje meg az agyat az elfordulástól, és helyezze rá az agycsapokra csavarozott két kerékanyára.
4. Csavarja le teljesen az agy anyáját.
5. Fordítsa el a kormányhuzat külső csúcsának zsanérjának ujjának rögzítő anyáját. Szerelje be a gömbcsukló lehúzót...
6.... és nyomja ki az ujját a csuklós karból.
7. Csavarjon ki egy rögzítőcsavart...
8.... és távolítsa el a keréksebesség-érzékelőt a kormánycsuklón lévő lyukból.
9. Csavarja el a gömb alakú támasz forgó ökölhöz való rögzítésének kivezetésének csatlakozócsavarjának anyáját...
10.... és távolítsa el a csavart a furatból.
11. Nyomja ki az ujját az ökléből.
12. Távolítsa el az első kerék féknyereg egységet (cm. «Első kerék féknyereg csere»), a féktömlő leválasztása nélkül, és rögzítse huzallal a tömlő megcsavarása vagy meghúzása nélkül.
13. Távolítsa el a féktárcsát (cm. «Féktárcsa csere»).
14. Csavarja el a forgó ököl lengéscsillapító állványhoz rögzítő csavarjait...
15.... és üsd ki a csavarokat a furatokból.
16. Miközben az első kerék hajtótengelyét egy éles lesüllyesztéstől tartja, távolítsa el a kormánycsuklót a hajtás külső csuklószáráról.
HASZNOS TANÁCS: Ha nehéz eltávolítani a külső csukló szárát az elülső agyról, óvatosan, a menetek sérülése nélkül, kalapáccsal üsse ki az agyból egy megfelelő méretű sodrón vagy fahaszon keresztül.
17. Akassza fel a tengelyt egy huzalra, hogy elkerülje a belső hajtótengely csuklójának sérülését.
18. Létre kell hozni egy öklét a sorrendben, a visszatérés az eltávolításhoz. Húzza meg a menetes csatlakozásokat az 1. függelékben megadott nyomatékkal.
FIGYELMEZTETÉSEK: A keréksebesség-érzékelő felszerelésekor az érzékelő házában lévő furatot pontosan igazítsa a csuklóban lévő menetes furathoz. A telepítés során ne forgassa az érzékelőt a hossztengely körül.
Az érzékelő mozgásával szembeni ellenállás növekedését csak az utolsó 2 mm-ben kell érezni, mielőtt teljesen az ökölbe kerül. Ha a nagy ellenállású érzékelő a beszerelés legelejétől a csuklónyílásba kerül, távolítsa el az érzékelőt és szüntesse meg az elakadás okát (szennyeződés, sorja a házon stb.). Szigorúan tilos az érzékelőt kalapáccsal megnyomni.
19. Nyomja le többször ütközésig a fékpedált. Erre azért van szükség, hogy kiválassza a fékmechanizmusokban lévő réseket, amelyek eltávolításuk után jelentek meg.
20. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a kerék beállítását (cm. «Kerékbeállítás ellenőrzése és beállítása», 175-től). Vegye igénybe a speciális berendezésekkel rendelkező műhelyek szolgáltatásait.