3-69. ábra. dinamométer 02.7812.9501:
1 - mozgatható mutató;
2 - nyomatékkorlát jelző;
3 - test;
4 - fogantyú;
5 - egy rúd, amelynek hegye az adapter hüvelyébe van behelyezve.
A csapágy meghúzásának mértékét a forgási ellenállás pillanata határozza meg. Új csapágyaknál 157...196 Ncm (16...20 kgf·cm), csapágyaknál 39,2...58,8 Ncm (4...6 kgf·cm) legyen 30 km vagy több futás után.
A karimás anyát időnként meg kell húzni úgy, hogy próbapadon ellenőrizni kell a csapágyak hajtómű elfordulási ellenállásának nyomatékát. Ebben az esetben az csavar nyomatéka 118...255 Nm (12...26 kgf·m) tartományban lehet.
Az ellenállás pillanatának ellenőrzéséhez szerelje fel a 3. adapterhüvelyt a próbapadon (3-70), állítsa be a mutatót 2 (lásd a 3-69. ábrát) nyomatékkorlátozás a skálaosztáson 196 Ncm-nek (20 kgf·cm), és a 4-es fogantyúval hajtson végre néhány fordulatot az óramutató járásával megegyező irányba. A hajtómű elforgatásakor az 1. mozgatható jelző nem haladhatja meg a 2. jelzőt, és legalább 157 Ncm-t (16 kgf·cm) kell mutatnia.
Ha a nyomatékellenállás kisebb, mint 157 Ncm (16 kgf·cm), és a csapágyaknál 30 km-es megtett út után 39,2 Ncm (4 kgf·cm), akkor húzza meg a hajtómű karima anyáját (a megadott meghúzási nyomaték túllépése nélkül) és ismét ellenőrizze a hajtómű elfordulási ellenállásának pillanatát.
3-70. A fogaskerék csapágyak előfeszítésének ellenőrzése:
1 - dinamométer 02.7812.9501;
2 - forgattyúház;
3 - adapter hüvely.
Ha a nyomatékellenállás nagyobb, mint 196 Ncm (20 kgf·cm), kopott csapágyak esetén pedig 58,8 Ncm (6 kgf·cm), ami azt jelzi, hogy a csapágy előfeszítése túl nagy, cserélje ki a távtartó hüvelyt egy újra, mivel a túlzott terhelés miatt olyan méretre deformálódott, amely nem teszi lehetővé a helyes beállítást. A távtartó hüvely cseréje után ismételje meg az összeszerelést a megfelelő beállításokkal és ellenőrzésekkel.
A cikk szövegét a weboldalról szereztük be CHEVYMAN.RU