Фиг. 3-69. Динамометър 02.7812.9501:
1 - подвижен показалец;
2 - индикатор за ограничение на въртящия момент;
3 - тяло;
4 - дръжка;
5 - прът с връх, поставен в адаптерната втулка.
Момент на съпротива проворачиванию се определя от степента на затягане на лагери. Той трябва да бъде 157...196 Нсм (16...20 csc·см) за нови лагери, 39,2...58,8 Нсм (4...6 csc·см) — за лагери след пробег от 30 км и повече.
Гайката на фланеца трябва периодично да се затяга, като се проверява моментът на съпротивление на лагерите срещу завъртане на задвижващото зъбно колело с динамометър. В този случай въртящият момент на гайката може да бъде в рамките на 118...255 Nm (12...26 kgf·m).
За да проверите момента на съпротивление, монтирайте адаптерната втулка 3 на динамометъра (фиг. 3-70), задайте показалеца 2 (виж фиг. 3-69) ограничение на въртящия момент върху скалното деление, съответстващо на 196 Ncm (20 kgf·cm), и използвайте дръжка 4, за да направите няколко завъртания по посока на часовниковата стрелка. При завъртане на задвижващата предавка подвижният индикатор 1 не трябва да надхвърля индикатора 2 и трябва да показва най-малко 157 Ncm (16 kgf·cm).
Ако съпротивлението на въртящия момент е по-малко от 157 Ncm (16 kgf·cm), а за лагери след 30 km движение 39,2 Ncm (4 kgf·cm), след това затегнете гайката на фланеца на задвижващото зъбно колело (без да се превишава определения момент на затягане) и проверете отново момента на съпротивление при завъртане на задвижващата предавка.
Фиг. 3-70. Проверка на предварителното натоварване на лагерите на зъбното колело:
1 - Динамометър 02.7812.9501;
2 - картер;
3 - адаптерна втулка.
Ако съпротивлението на въртящия момент е повече от 196 Ncm (20 kgf·cm), а за износени лагери 58,8 Ncm (6 kgf·cm), което показва, че предварителното натоварване на лагера е твърде голямо, сменете дистанционната втулка с нова, тъй като тя е била деформирана поради прекомерно натоварване до размер, който не позволява правилна настройка. След като смените дистанционната втулка, повторете монтажа с подходящи настройки и проверки.