Tartalomjegyzék: A fej ellenőrzése ↧ Szelepek ↧ Szelepmechanika alkatrészek ↧ Billenőkarok és lengőkar meghajtó… ↧
1. Távolítson el minden tömítésmaradványt a fej hasított felületeiről, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a felületeket. Távolítsa el a szénlerakódásokat az égésterekről, a szelepfejekről és a vízkövet a hűtőcsatornák széléről. Futtassa és tisztítsa meg az összes menetes furatot. Tisztítsa meg az összes kis átmérőjű lyukat dróttal.
2. Mossa le a szelepmechanizmus összes alkatrészét oldószerrel, ügyelve arra, hogy ne sértse meg azokat.
A fej ellenőrzése
3. Óvatosan ellenőrizze a fejet, hogy nincsenek-e rajta repedések és hűtőfolyadék-behatolás jelei. Ha repedéseket talál, cserélje ki a fejet.
4. Mérő és hézagmérő segítségével ellenőrizze a fej hasított felületének deformációját (lásd a fényképet). Ha a síktól való eltérés meghaladja a normát, a fejet újra kell köszörülni.

Figyelem! Ha a fejet újracsiszolták, a szívócső karimáit is újra kell köszörülni.
5. Ellenőrizze az állapot, a szelep ülések. Jelenlétében poloska (gödör), repedések nyomai kiégés, meg kell javítani a fejét egy autó, töltőállomás.
6. Határozza meg a hézagot a hüvely és a szelep között. Ehhez ellenőrizze a szelep játékát keresztirányban úgy, hogy a szelepet a hüvelyben hintázza és mérje meg a játékot (lásd a fényképet). A szelepfejnek körülbelül 1,5 mm-re kell lennie az üléstől. Ha az indikátor teljes hézagának fele meghaladja a normát, akkor a perselyt ki kell cserélni (autószervizben végezték).

Szelepek
7. Gondosan ellenőrizze a szelepeket, ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések a szelepletöréseken, egyenetlen kopás, fémerózió és kiégés. A vezetőperselyben lévő szelep elforgatásával ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések a csapokban és a szárokban, valamint a szárak meghajlása (lásd a fényképet). Ellenőrizze a rudak végének kopását. A fenti hibák bármelyikének jelenléte a szelep javításának szükségességét jelzi.

8. Mérje meg az egyes szelepek élszalagjának szélességét (a szelepfej szélétől a tömítőszalagig) és hasonlítsa össze a standard értékkel (lásd a fényképet). Ha ez a távolság kisebb, mint a normál, cserélje ki a szelepet.

Szelepmechanika alkatrészek
9. Mérje meg a rugó hosszát szabad állapotban (lásd a fényképet). Cserélje ki a rugókat zsugorodásra. Mielőtt a rugókat javított motorra szerelné, terhelés alatt kell tesztelni egy speciális állványon az autószervizben.

10. Ellenőrizze a rugók függőleges helyzetét (lásd a fényképet). Ha a rugó eltérését észleli a függőlegestől, a rugót ki kell cserélni.

11. Ellenőrizze a szelepforgató szerkezetek állapotát (lásd a fényképet). Ha elakadást észlel, cserélje ki a szelepforgatót.

Billenőkarok és lengőkar meghajtó alkatrészek
12. Ellenőrizze a lengőkar dörzsölő felületeinek állapotát, repedések és kopások jelenlétét.
13. Vizsgálja meg a tolókarok végeit. Ellenőrizze a szelepemelők deformálódását úgy, hogy átgördíti őket a tükörön.
14. Ellenőrizze a lengőkar gömbcsuklók állapotát. A préselt tengelycsapokat autószervizben cserélik; egyes motoroknál a tengelycsapok menetesek és könnyen cserélhetők.
15. Ha a szelepmechanizmus alkatrészei nem megfelelő állapotban vannak, akkor a hengerfejet meg kell javítani egy autószervizben. Ha az alkatrészek kopása a normál határokon belül van, helyezze be azokat a hengerfejbe, miután először megtisztította.
[Részletekért látogassa meg a weboldalt: «ChevyMan»]
