2. Umyte všetky časti ventilového mechanizmu rozpúšťadlom, pričom dávajte pozor, aby ste ich nepoškodili.
Kontrola hlavy
3. Starostlivo skontrolujte hlavu, či nemá praskliny a známky prieniku chladiacej kvapaliny. Ak sa zistia praskliny, vymeňte hlavu.
4. Skontrolujte deformáciu štiepanej plochy hlavy pomocou meradla a škárovej mierky (pozri foto). Ak odchýlka od roviny prekročí normu, hlava by mala byť znovu brúsená.
Pozor! Ak bola hlava prebrúsená, mali by byť prebrúsené aj príruby sacieho potrubia.
5. Skontrolovať stav dosadacie. V prítomnosti korózii (jamy), trhliny, stopy vyhorenia, budete musieť opraviť hlavu v stanicu car service.
6. Určite medzeru medzi objímkou a ventilom. Za týmto účelom skontrolujte vôľu ventilu v priečnom smere kývaním ventilu v objímke a zmeraním vôle (pozri foto). Hlava ventilu by mala byť približne 1,5 mm od sedla. Ak polovica celkovej vôle na indikátore presahuje normu, puzdro by sa malo vymeniť (vykonávané v autoservise).
Ventily
7. Starostlivo skontrolujte ventily, skontrolujte, či na skoseniach ventilov nie sú praskliny, stopy nerovnomerného opotrebovania, kovová erózia a vyhorenie. Otáčaním ventilu vo vodiacom puzdre skontrolujte, či na čapoch a driekoch nie sú praskliny, ako aj ohnutie driekov (pozri foto). Skontrolujte opotrebovanie koncov tyčí. Prítomnosť ktorejkoľvek z vyššie uvedených chýb naznačuje potrebu opravy ventilu.
8. Zmerajte šírku okrajového pásu každého ventilu (od okraja hlavy ventilu po tesniaci pás) a porovnajte so štandardnou hodnotou (pozri foto). Ak je táto vzdialenosť menšia ako norma, vymeňte ventil.
Časti ventilového mechanizmu
9. Zmerajte dĺžku pružiny vo voľnom stave (pozri foto). Vymeňte pružiny za zmršťovacie. Pred inštaláciou pružín na opravený motor je potrebné ich otestovať pri zaťažení na špeciálnom stojane v autoservise.
10. Skontrolujte zvislosť pružín (pozri foto). Ak sa zistí odchýlka pružiny od vertikály, pružina by sa mala vymeniť.
11. Skontrolujte stav rotačných zariadení ventilov (pozri foto). Ak zistíte zaseknutie, vymeňte rotátor ventilu.
Vahadlové ramená a časti pohonu vahadiel
12. Skontrolujte stav trecích plôch vahadla, prítomnosť trhlín a opotrebovanie.
13. Skontrolujte konce posúvačov. Skontrolujte deformáciu zdvíhadiel ich rolovaním cez zrkadlo.
14. Skontrolujte stav guľových kĺbov vahadla. Výmena lisovaných čapov nápravy sa vykonáva v autoservise; na niektorých motoroch sú čapy nápravy so závitom a dajú sa ľahko vymeniť.
15. Ak sú časti ventilového mechanizmu v nevyhovujúcom stave, potom by mala byť hlava valcov opravená v autoservise. Ak je opotrebenie dielov v rámci normálnych limitov, nainštalujte ich do hlavy valca a najskôr ju vyčistite.
Podrobnosti nájdete na webovej stránke: «ChevyMan.ru»