ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
|
Cikkek | Térkép | Kapcsolatok |
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Egyéb  
Orlando 1 (2010-2018) Trailblazer 1 (2001-2008, benzin) Lumina 1 (1989-1994)
  • Főoldal
  • Chevrolet
  • Orlando 1
  • Motor és rendszerek
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő

Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő (Chevrolet Orlando 1)

            0

A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelője a motor hőmérsékletének figyelésére szolgál. Az érzékelő egy termisztor, amely a környezeti hőmérséklettől függően változtatja elektromos vezetőképességét. A hűtőfolyadék hőmérsékletének emelkedésével az érzékelő ellenállása csökken. A kapott adatokat az elektronikus vezérlőegység (ECU) használja a motorvezérlő rendszer működtetőinek szánt vezérlőparancsok nagy részének kiszámításakor, valamint a motorhűtő rendszer elektromos ventilátorának bekapcsolásához.

A motor két hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelővel van felszerelve. Az egyik érzékelő a termosztátház hátulján, a hengerblokktól balra található...

A motor két hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelővel van felszerelve. Az egyik érzékelő a termosztátház…


...a második érzékelő a motorhűtő rendszer hűtőjében található a jobb oldalon.

...a második érzékelő a motorhűtő rendszer hűtőjében található a jobb oldalon.


Csere



A munka elvégzésének szükségességét a motorvezérlő rendszer diagnosztikája során határozzák meg. Az érzékelő cseréje előtt ellenőrizze a csatlakozók és a csatlakozóblokk állapotát. Lehetséges, hogy a hibás működés oka az oxidált csatlakozók okozta érintkezési probléma.



Az ábrán a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő cseréje látható a hűtőben; a termosztátházban lévő érzékelő eltávolítása hasonló módon történik.

A munka elvégzéséhez új hűtőfolyadékra lesz szükség.

1. Előkészítjük az autót karbantartásra és javításra.

2. Válassza le a vezeték csatlakozóját az akkumulátor negatív pólusáról.

3. Engedje le a hűtőfolyadékot.

4. A hűtőben lévő érzékelőhöz való hozzáféréshez vegye le az első lökhárító díszlécet.

5. Nyomja meg a zárat...

5. Nyomja meg a zárat...


...és húzza le a kábelköteg csatlakozóját az érzékelőről.

...és húzza le a kábelköteg csatlakozóját az érzékelőről.


5. Szemrevételezéssel ellenőrizze az érzékelő csatlakozóinak és a kábelköteg blokkjának állapotát.

6. Az oxidok eltávolításához kezelje azokat elektromos érintkezőkhöz való tisztító- és védőszerrel.



7. Egy hornyolt csavarhúzóval távolítsa el a rugórögzítőt, és húzva vegye ki az érzékelőt a furatból.

7. Egy hornyolt csavarhúzóval távolítsa el a rugórögzítőt, és húzva vegye ki az érzékelőt a…


Az érzékelő csatlakozását egy gumigyűrű tömíti, amelyet ki kell cserélni.

A termosztátházban lévő érzékelőt a motortér tetejéről cseréljük ki.

Érzékelő a termosztátházban: 1 - kábelköteg csatlakozó; 2 - rugós rögzítő

Érzékelő a termosztátházban: 1 - kábelköteg csatlakozó; 2 - rugós rögzítő


Megjegyzés: Az érzékelőt úgy ellenőrizheti, hogy megméri az ellenállást a csatlakozóin különböző hőmérsékleteken. Az ellenállási értékeknek megközelítőleg meg kell egyezniük a táblázatban feltüntetett értékekkel. Ellenkező esetben a szenzor hibás.


Hőmérséklet,°CEllenállás, kOhm
-4093
-2021.50
17.00
202.80
401.20
650.50
850.25
1000.16

Ajánlás.
  • Forró vízzel melegítheti az érzékelőt, és méréseket végezhet hűlés közben.
  • A készülék és az érzékelő csatlakoztatásához két darab, körülbelül 10 mm hosszú vékony PVC csövet használhat. A csöveket az érzékelő csatlakozóira kell helyezni, és a készülék szondáit be kell helyezni.


8. Szerelje be az érzékelőt fordított sorrendben. A beszerelés előtt nedvesítse meg a tömítőgyűrűt hűtőfolyadékkal.

9. Töltse fel a rendszert hűtőfolyadékkal. Beindítjuk a motort, és ellenőrizzük, hogy nincs-e hűtőfolyadék szivárgás az érzékelő alól, különben megoldjuk a problémát.

A cikket ellenőrizték: Vlagyimir Romannikov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Orlando 1: Hűtő- és kenőrendszer
Következő cikkek

Olajnyomás ellenőrzése
Motorkenő rendszer nyomása
Kenőrendszer nyomása
Hűtőrendszer nyomása
Olajszűrő
Motorolaj
A motorolaj osztályozása
Az olajminőségre és a csereidőszakokra vonatkozó követelmények
Hűtőfolyadék


Lásd hasonló cikkeket a Chevrolet autók témájában:
Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő (ECTS) Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
8. séma Abszolút nyomás és hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelők Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő eltávolítása Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő eltávolítása Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Hűtőfolyadék szivattyú Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő Chevrolet Tahoe 2 és 3 (2000-2014)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 10 + 25 =

       



Orlando 1 (2010-2018) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Energia- és vezérlőrendszer
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külseje (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok

 

Trailblazer 1 (2001-2008) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő
  • Jármű sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Transzfer tok
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Autó kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök

 

Lumina 1 (1989-1994) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 3,1 literes V6 motor
  • 3,8 literes V6 motor
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Motor elektromos berendezések
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Karosszériaelemek javítása
  • Ajtók, burkolatok és ablakok
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Érdekes olvasni · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Az Ön biztonsága és szolgáltatásunk javítása érdekében ez az oldal sütiket használ. Ezeket letilthatja a böngészőjében.