На рухавіку ўсталявана два датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці. Адзін датчык размешчаны ззаду ў корпусе тэрмастата злева ад блока цыліндраў...

...другі датчык — з правага боку ў радыятары сістэмы астуджэння рухавіка.

Замена
Неабходнасць выканання працы вызначаем падчас дыягностыкі сістэмы кіравання рухавіком. Перад заменай датчыка варта праверыць стан яго высноў і стан злучальнай калодкі. Магчыма, што прычына няспраўнасці - парушэнне кантакту з-за акісліліся высноў.
Паказана замена датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці ў радыятары, датчык у корпусе тэрмастата здымаецца аналагічна.
Для выканання працы запатрабуецца новая астуджальная вадкасць.
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту.
2. Адлучаем клему провада ад адмоўнай высновы акумулятарнай батарэі.
3. Зліваем астуджальную вадкасць.
4. Для доступу да датчыка ў радыятары здымаем накладку пярэдняга бампера.
5. Націскаем фіксатар...

...і адлучаем калодку джгута правадоў ад датчыка.

5. Візуальна правяраем стан высноў датчыка і калодкі джгута правадоў.
6. Для выдалення вокіслаў апрацоўваем іх сродкам для ачысткі і абароны электрычных кантактаў.
7. Паддзеў шлицевой адвёрткай здымаем спружынны фіксатар і, пацягнуўшы, здабываем датчык з адтуліны.

Злучэнне датчыка ўшчыльнена гумовым кольцам, якое неабходна замяніць.
Датчык у корпусе тэрмастата заменны зверху маторнага адсека.
Датчык у корпусе тэрмастата: 1 — раз'ём джгута правадоў; 2 - спружынны фіксатар
Заўвага. Праверыць датчык можна, вымераўшы супраціў на яго высновах пры рознай тэмпературы. Велічыні супраціваў павінны прыблізна адпавядаць з паказаным у табліцы. У адваротным выпадку датчык няспраўны.
| Тэмпература,° C | Супраціў,кім |
| -40 | 93 |
| -20 | 21.50 |
| 1 | 7.00 |
| 20 | 2.80 |
| 40 | 1.20 |
| 65 | 0.50 |
| 85 | 0.25 |
| 100 | 0.16 |
Рэкамендацыя.
- Для нагрэву датчыка можна выкарыстоўваць гарачую ваду, робячы замеры па меры яе астывання.
- Для падлучэння прыбора да датчыка можна выкарыстоўваць два адрэзка тонкай поліхлорвінілавай трубкі даўжынёй каля 10 мм. Трубкі апранаюць на высновы датчыка і ўстаўляюць у іх мацы прыбора.
8. Усталёўваны датчык у зваротнай паслядоўнасці. Перад усталёўкай змочваем ушчыльняльнае кольца астуджальнай вадкасцю.
9. Заліваем у сістэму астуджальную вадкасць. Запускаем рухавік і пераконваемся ў адсутнасці цечы астуджальнай вадкасці з-пад датчыка, у адваротным выпадку ўхіляем няспраўнасць.
