Класіфікацыя Амерыканскага нафтавага інстытута (API - American Petroleum Institute) вызначае эксплуатацыйныя ўласцівасці алею. Маторныя маслы ў ёй падзелены на класы, якія абазначаюцца лацінскімі літарамі. Першая літара характарызуе прызначэнне маторнага масла: для дызельнага ці бензінавага рухавіка. Масла для бензінавага рухавіка пазначаецца літарай S (Service), а дызельнага - З (Commercial). Масла для дызельных рухавікоў, у сваю чаргу, можа прызначацца для двухтактных ці для чатырохтактных рухавікоў. Другая літара ў пазначэнні класа характарызуе "якасць" масла, гэта значыць адпаведнасць вызначаным тэхнічным патрабаванням. Пасля распрацоўкі і сертыфікацыі новага класа маторнага масла з палепшанымі ўласцівасцямі яму прысвойваецца чарговая літара лацінскага алфавіту. Чым бліжэй да канца алфавіту размешчана другая літара ў пазначэнні групы, тым больш высокім патрабаванням будзе адпавядаць алей. Апошні сертыфікаваны клас маторных алеяў для бензінавых рухавікоў - SN - прыняты ў 2010 годзе, для дызельных - CJ-4 - прыняты ў 2010 годзе. Па меры з'яўлення новых класаў алею ранейшыя паступова анулююцца. Маторныя маслы, якія адносяцца да класа SH/CE і "старэйшыя", зняты з вытворчасці.
Універсальнае маторнае масла, якое можа быць скарыстана як у бензінавых, так і ў дызельных рухавіках, мае падвойную маркіроўку, з указаннем групы якасці алею для кожнага тыпу рухавіка. Лічба 2 ці 4 у пазначэнні групы дызельнага алею паказвае на колькасць тактаў у рухавіку, для якога прызначана гэта алей. Калі алей валодае энергазберагальнымі ўласцівасцямі, у яго абазначэнні пасля ўказання групы будуць дадаткова літары FE або ЕС (Fuel Economy ці Energy Conserving адпаведна), Пасля літар можа таксама быць рымская лічба, якая абазначае ўмоўную велічыню эканоміі (II - эканомія энергіі да 2,7%, без лічбы - 1,7%).
Класіфікацыя маторнага алею па API атрымала шырокае распаўсюджванне.
Прыклад маркіроўкі маторнага масла з указаннем адпаведнасці патрабаваннямі еўрапейскіх вытворцаў: 1 - маркіроўка адпаведнасці алею тэхнічным патрабаванням; 2 - па нормах API алей адпавядае класу якасці SL/CE, па нормах АСЕА алей адпавядае класу якасці АЗ/ВЗ/В4; 3 - назва алею; 4 - маркіроўка глейкасці алею па SAE; 5 -маркіроўка адпаведнасці патрабаванням аўтавытворцы.
Прыклад маркіроўкі адпаведнасці маторнага масла тэхнічным патрабаванням міжнародных стандартаў: 1 - глейкасць алею no SAE 5W-30; 2 - па нормах API алей адпавядае класу якасці SM; 3 - знакі сертыфікацыі маторнага масла API і SAE (API - абазначэнне класіфікацыі; SERVICE - алей для бензінавых рухавікоў; SM клас алею; SAE 5W-30 - клас глейкасці; ENERGY CONSERVING II - алей валодае энергазберагальнымі ўласцівасцямі; 4 - абазначэнне адпаведнасці патрабаванням API і tLSAC; 5 - па нормах ILSAC алей адпавядае класу GF-4
Класіфікацыя Еўрапейскай асацыяцыі вытворцаў аўтамабіляў (АСЕА – Association des Cons tructed Europeans des Automobiles) таксама вызначае эксплуатацыйныя ўласцівасці маторнага масла.
Класіфікацыя Міжнароднага камітэта па адабрэнні і стандартызацыі змазачных матэрыялаў (ILSAC - International Lubricant Standardization and Approval Committee). Гэты стандарт распрацаваны сумесна Асацыяцыяй вытворцаў аўтамабіляў Японіі і Асацыяцыяй вытворцаў аўтамабіляў Амерыкі. У цяперашні час стандартам прадугледжана тры класы алеяў для бензінавых рухавікоў, якія абазначаюцца двума літарамі GF і лічбамі 1-5. Самыя высокія эксплуатацыйныя патрабаванні ў класа GF-5. Усе маторныя маслы, сертыфікаваныя па ILSAC, энергазберагальныя.
Класіфікацыі маторнага масла існуюць і па іншых стандартах. Так, аўтавытворцы нярэдка распрацоўваюць дадатковыя патрабаванні да маторнага алею і выкарыстоўваюць сваю ўнутрызавадскую маркіроўку класа алею. Айчынныя вытворцы алеяў часам наносяць маркіроўку глейкасці ў адпаведнасці з ДАСТ, але пры гэтым дублююць яе маркіроўкай па SAE.
Маркіроўка алею, якая пазначае яго ўласцівасці, нанесена на пакаванне.