Niezbędny sprzęt
DW 110–060 Zacisk silnika
Procedura usuwania
Uwaga! Podnieś silnik na tyle, aby odciążyć zespół przedniego zawieszenia skrzyni biegów, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia zawieszenia i awarii sprzętu podnoszącego.
1. Zdejmij ozdobną osłonę silnika. Cm. «Dekoracyjna osłona silnika» w tej sekcji.
2. Podeprzyj zespół silnika za pomocą uchwytu silnika DW110-060.
3. Usuń skrzynkę transferową. Cm. Część 5D. "Sprawa transferowa".
4. Wykręć śrubę zaciskową z zespołu wspornika tylnego zawieszenia skrzyni biegów.
5. Wykręć śruby i nakrętki wspornika wieszaka skrzyni biegów z skrzyni biegów.
6. Wymontuj zespół wspornika tylnego zawieszenia skrzyni biegów/przekładni.
7. Wykręć śruby mocujące tylnego mocowania skrzyni biegów ze wspornika.
8. Zdemontować tylne zawieszenie skrzyni biegów z zespołem przekładni głównej.
Procedura instalacji
1. Zamontować zespół tylnego mocowania skrzyni biegów do wspornika.
Dokręcać
Dokręcić śruby mocujące tylnego mocowania skrzyni biegów momentem 90 Nm (66 lb-ft).
2. Zamontować zespół wspornika tylnego mocowania skrzyni biegów do skrzyni biegów.
Dokręcać
Dokręcić śruby mocujące wspornika tylnego zawieszenia skrzyni biegów momentem 90 Nm (66 lb-ft).
Uwaga! Przed dokręceniem śruby zaciskowej tylnego mocowania skrzyni biegów przesuń zespół silnika w przód iw tył lub na boki, aby zapewnić prawidłowy montaż.
3. Zamontować zespół śruby zaciskowej tylnego mocowania skrzyni biegów.
Dokręcać
Dokręcić śrubę zaciskową tylnego zawieszenia skrzyni biegów z przekładnią główną do wspornika momentem 90 Nm (66 lb-ft).
4. Zainstaluj skrzynkę transferową. Cm. Część 5D. "Sprawa transferowa".
5. Zdemontować zespół mocowania silnika DW110-060.
6. Zamontować ozdobną osłonę silnika. Cm. «Dekoracyjna osłona silnika» w tej sekcji.