Spis treści: Wyjmowanie ↧ Instalacja ↧
Wyjmowanie
1. Podnieś pojazd i umieść słupki zabezpieczające pod ramą.
2. Zdejmij przednie koło.
3. Zdejmij tarczę hamulcową.
4. Odłącz przewód hamulcowy i uchwyt czujnika prędkości koła od zwrotnicy. Moment dokręcania 12 Nm.
5. Zdejmij osłonę nakrętki mocującej wał napędowy.
6. Odkręcić nakrętkę (2) mocującą wał napędowy, zdjąć podkładkę (3).
Uwaga: Nie należy ponownie instalować nakrętki mocującej wał napędowy. Moment dokręcania 240 Nm.
7. Za pomocą ściągacza wyciśnij wał napędowy z piasty.
8. Odkręcić śruby mocujące piastę (4). Moment dokręcania 180 Nm.
Piasta serii 2500 |
GMT900, seria 1500 |
9. Zdejmij piastę (4), błotnik (6) i w serii 2500 pierścień uszczelniający (7).
10. Odkręcić śrubę (5) mocującą czujnik prędkości koła. Moment dokręcania 18 Nm.
11. W modelach serii 2500 przepłucz i sprawdź stan pierścienia uszczelniającego. Wymień pierścień, jeśli jest przecięty, wgnieciony lub stwardniały.
Instalacja
12. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Przed montażem należy nasmarować gniazdo piasty w zwrotnicy smarem do podwozia.
(Tekst artykułu został uzyskany ze strony internetowej: «ChevyMan»)