2. Stojaki samochodowe, regulowane na wysokość i o dopuszczalnym obciążeniu co najmniej 2 ton. Wskazane jest posiadanie czterech takich stojaków.
3. Kliny pod koła (co najmniej 2 szt.).
4. Klucze dwustronne do 8 i 10 mm końcówek układu hamulcowego. Dwa najpopularniejsze typy takich kluczy to klucz zaciskowy i klucz płaski płaski. Klucz zaciskowy umożliwia odkręcanie złączek o zużytych krawędziach. Aby założyć klucz na króciec przewodu hamulcowego konieczne jest odkręcenie śruby zaciskowej. Klucz płaski pozwala na szybsze wykonanie pracy, jednak taki klucz musi być wykonany z wysokiej jakości stali poddanej odpowiedniej obróbce cieplnej.
5. Klucz specjalny do 22 mm (gniazdo lub koniec) aby odkręcić czujnik stężenia tlenu.
6. Grzechotka płaska z wyjmowanymi końcówkami. Można go używać w miejscach trudno dostępnych, jako płaskiego śrubokręta dwustronnego.
7. Narzędzia do zdejmowania pierścieni osadczych. Istnieją dwa rodzaje takich ściągaczy: do wyciągania pierścieni ustalających z otworów i do usuwania pierścieni ustalających z wałów, osi, prętów. Ściągacze występują również z prostymi i zakrzywionymi szczękami.
8. Specjalne szczypce do montażu opasek ochronnych pokrowców homokinetyczne (ZEWNETRZNY).
9. Ściągacz do wyciskania sworzni sworzni kulowych i końcówek drążków kierowniczych.
10. Przyrząd do wyjmowania filtra oleju.
11. Uniwersalne ściągacze trójramienne do demontażu kół pasowych, łożysk, kół zębatych.
12. Przyrząd do zdejmowania węży.
13. Uniwersalny ściągacz miseczek do wyciągania i wciskania łożysk piast i zawiasów gumowo-metalowych (ciche bloki) dźwignie.
14. Ściągacz i trzpień do wymiany korków zgarniacza oleju.
15. Ściągacz sprężyn zaworowych do demontażu układu rozrządu.
16. Przyrząd do demontażu uchwytów tapicerki (tłoków).
17. Pęseta.
18. Zaciski ściskające sprężyny zawieszenia.
19. Wkrętarka udarowa z zestawem bitów.
20. Multimetr cyfrowy (tester) służący do sprawdzania parametrów obwodów elektrycznych.
21. Specjalna sonda lub lampa próbna 12 V służąca do sprawdzania obwodów elektrycznych pojazdu znajdujących się pod napięciem.
22. Wskaźnik ciśnienia w oponach (jeśli na pompie do opon nie ma manometru).
23. Manometr służący do pomiaru ciśnienia w listwie paliwowej silnika.
24. Manometr służący do kontroli ciśnienia w układzie smarowania silnika.
25. Manometr służący do kontroli ciśnienia w cylindrach silnika.
26. Przyrząd do pomiaru średnicy cylindrów.
27. Suwmiarka z głębokościomierzem.
28. Mikrometry o zakresie pomiarowym 25-50 mm i 50-75 mm.
29. Zestaw płaskich szczelinomierzy służących do pomiaru szczelin przy ocenie stanu technicznego podzespołów.
30. Trzpień do centrowania tarczy sprzęgła napędzanego.
31. Trzpień do zaciskania pierścieni tłokowych przy montażu tłoka w cylindrze.
32. Areometr do pomiaru gęstości cieczy (elektrolit w akumulatorze lub płyn niezamarzający w zbiorniku wyrównawczym).
33. Specjalne urządzenie z metalowymi szczotkami do czyszczenia zacisków przewodów i biegunów akumulatora.
34. Magnes na wskaźniku teleskopowym lub elastycznym służący do wyciągania małych przedmiotów metalowych z trudno dostępnych miejsc.
35. Strzykawka olejowa do uzupełniania oleju w skrzyniach korbowych przekładni.
Uwaga: Do napełnienia układów przekładniowych olejem, zamiast strzykawki do oleju, można posłużyć się lejkiem z podłączoną do niego plastikową rurką o długości 50-60 cm.
36. Wąż z gruszką do pompowania paliwa. Do spuszczania paliwa ze zbiornika przed jego wyjęciem można użyć węży.
37. Strzykawka medyczna lub gruszka do zbierania płynów (na przykład, gdy konieczne jest wyjęcie zbiornika głównego cylindra hamulcowego bez spuszczania całego płynu hamulcowego z układu).
38. Stetoskop techniczny do rozwiązywania problemów z silnikiem i jego podzespołami na podstawie hałasu.
39. Suszarka techniczna do włosów (pistolet termiczny). Niezbędny do nagrzewania części podczas montażu i demontażu (na przykład rurki termokurczliwe podczas naprawy instalacji elektrycznej).
40. Miara nośna gospodarstwa domowego.
41. Zaciski.
42. Podczas wykonywania prac mogą być potrzebne także: miarka krawiecka, szeroka linijka do obróbki metalu, szerokie naczynie do spuszczania oleju i płynu chłodzącego o pojemności co najmniej 10 litrów.
[Oryginalna wersja artykułu znajduje się na stronie internetowej: «ChevyMan.ru»]