Czujnik położenia wału korbowego (CPS) — wymiana (Chevrolet Trailblazer 1)

1. Czujnik położenia wału korbowego (CPS) wysyła impulsy do modułu PCM, na podstawie których określane jest położenie wału korbowego. Na podstawie otrzymanego sygnału, w jednostce sterującej ustalana jest kolejność zapłonu, a iskra jest dostarczana do świec zapłonowych każdego cylindra. Impuls ten stanowi również podstawę precyzyjnej regulacji faz zapłonu i określenia prędkości obrotowej silnika. Sygnał ten jest wykorzystywany przez pokładowy system diagnostyczny do wykrywania występowania zapłonów błędnych. Pole magnetyczne czujnika zostaje wzbudzone, gdy element czuły przechodzi przez wycięcie pierścienia impulsowego umieszczonego na wale korbowym. Odległość od czułego elementu czujnika do pierścienia wynosi około 1,3 mm. Pole magnetyczne generowane podczas przechodzenia wycięcia jest manifestowane przez sygnał napięcia przemiennego wysyłany przez czujnik do PCM. Jeśli jednostka elektroniczna nie otrzyma sygnału z czujnika położenia wału korbowego, układ zapłonowy nie zostanie włączony. Czujnik jest po prawej stronie (od strony miejsca położenia paska napędowego) silnika, w pobliżu paska rozrządu lub łańcucha.

Wymiana

Uwaga: Po każdym wymontowaniu i zamontowaniu czujnika CKP konieczne jest zresetowanie parametrów jego opcji. Jeżeli reset nie zostanie wykonany, w pamięci procesora może zostać zarejestrowany kod błędu odpowiadający wypadnięciu zapłonu. Jeśli kod został zarejestrowany, należy oddać pojazd do stacji diagnostycznej w celu zresetowania parametrów czujnika TCR.

2. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.



3. Podnieś pojazd i podeprzyj go pionowymi podstawkami.

4. Odłącz złącze elektryczne od czujnika (zobacz ilustrację).



5. Odkręć śrubę mocującą i wyjmij czujnik położenia wału korbowego.

6. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

[Oryginalnym źródłem artykułu jest strona internetowa: ChevyMan]