Opțiuni de grup motopropulsor (Chevrolet Aveo T200)

Cuprins: Motoare ↧ Cutii de viteze (Cutii de viteze) ↧ Șasiu, direcție, alinierea roților ↧ Sistem de frânare ↧ Cârlig de remorcare ↧ Roți și anvelope ↧ Tractarea unei remorci cu un cârlig ↧

Motoare

Motor
Tip L-4 cu arbore cu came în cap, 4 cilindri, 9 rânduri		B12S1	F14S3	F14D3	F15S3
Volumul de lucru, cm³		1150	1399	1399	1498
Diametrul cilindrului/cursa pistonului, mm		68,5/78,0	77,9 / 73,4		81,5/76,5
Raport de compresie		9,3	9,5
Putere maximă (kW) la rotații (min'1)		53 la 5400	61 la 6500	69 la 6200	62 la 5600
Cuplul maxim (Nm) la rpm (min1)		104 la 4400	123 la 3000	130 la 3400	130 la 3400
Aprindere
Ordinea de funcționare a cilindrului		1-3-4-2
Timp de aprindere (la 800 min-'), grade.		1			10
Bujii	producător și tip	Woojin BPR5EY-11	Selim RN9YC	Woojin BKR6E-11	Selim RN9YC
Bujii	spațiu liber recomandat (mm)	1,0-1,1	0,7-0,8	1,0-1,1	0,7-0,8

Sistem de alimentare cu combustibil			MPI Injecție în mai multe puncte
Cifra octanică a benzinei			95 sau mai mare
Pompa de combustibil			electric
Filtru de combustibil			cu cartuş înlocuibil
Capacitate rezervor combustibil, l			45,0
Sistem de lubrifiere			tip de sistem - combinat
Tip pompa de ulei			unelte interioare
Filtru de ulei			flux complet cu element de filtru înlocuibil
Volumul sistemului de lubrifiere, inclusiv filtrul de combustibil, l			3,2	3,75
Baterie		Tensiune, V — Capacitate, A'H	12-45	12-55
		Curent de pornire a motorului la rece, A	430	550
Generator (B-A)			12-75	12-85
Starter (V—kW)			12-0,8	12-1,2
Ambreiaj			un singur disc cu frecare uscată
Dimensiunea căptușelii ambreiajului, mm	Diametrul exterior al		184	215
	Diametrul interior		127,5	145
	Grosime		8,4
Sistem de racire			circulație închisă, forțată
Tip	Radiator		cu curgere transversală
	Pompa de lichid		centrifugal
	Termostat		minge
Volumul sistemului de răcire, l			5,2	7,0

Cutii de viteze (Cutii de viteze)

Versiune auto
SF69T, SF48T	SF69A, SF48A	SF69Y, SF48Y	SF697, SF487	SA69Y, SA48Y	SA69T, SF48T
Difuzare	Transmisie manuală				Transmisie automată
1	3,416	3,545		3,545	2,875
2	1,950	1,952		1,952	1,568
3	1,280	1,276		1,276	1,000
4	0,971	0,892		0,971	0,697
5	0,757	0,707		0,763	-
Verso	3,272	3,333		3,333	2,300
Treapta principală	4,105	4,176	3,722	3,944	3,750	4,052
Volumul de ulei, l	1,8				5,9

Șasiu, direcție, alinierea roților

Suspensia fata este de tip McPherson independenta.

Suspensie spate - independentă, pe brațe de tracțiune,

Direcție - cu mecanism de direcție cu cremalieră și pinion și servomotor hidraulic.

Volumul fluidului de lucru din sistemul de servodirecție, l - 1.1.

Unghiurile de aliniere a roților	Unghiul de turnare al axei de direcție		2° 30' ±45'
	Unghiul de curbare	Faţă	-24'+ 45'
		Spate	-1°30'±30'
	Alinierea roților	Faţă	4'±10'
		Spate	15'±20'
Director	Raportul de transmisie		16:1
	Diametrul volanului, mm	Cu airbag	380
		Fara airbag	370

Sistem de frânare

Sistemul de frânare de serviciu este hidraulic, cu dublu circuit, cu un amplificator de vid, cu sau fără sistem de frânare antiblocare (ABC).

Franele fata sunt pe disc, ventilate.

Frânele din spate sunt de tip tambur cu limitator de presiune.

Sistem de frână de rezervă - primul sau al doilea circuit al sistemului de frână de serviciu.

Sistem de frana de parcare (frana de mana) - cu tractiune mecanica la rotile din spate.

Volumul lichidului de frână din sistem, l-0,5.

Cârlig de remorcare

Roți și anvelope

Dimensiunea anvelopei	Dimensiunea roții	Material jantă roată	Presiunea anvelopelor, kPa
Dimensiunea anvelopei	Dimensiunea roții	Material jantă roată	fata spate
155/80 R13,175/70 R13	5,0J x 13	oţel	210
185/60R14	5,5Jx 14	otel sau aluminiu
Roată de rezervă T105/70 D14	4.0Tx14	oţel

Tractarea unei remorci cu un cârlig

Motor	Transmitere	Greutate brută a remorcii cu marfă, kg
Motor	Transmitere	cu frane	fara frane
B12S1	mecanic	1100	500
B12S1	automat	1000	400
F14S3	mecanic	1100	500
F14D3	mecanic	1100	500
F14D3	automat	1000	400
F15S3	mecanic	1100	500
F15S3	automat	1000	400