ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
|
Articole | Harta | Contacte |
 
 
 
 
 
 
 
 
Principal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Altele  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Principal
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Motor HFV6 3.2L
  • Reparatie motor
  • Înlocuirea transmisiei de sincronizare variabilă a supapelor — rândul 1 (partea dreaptă), evacuare

Înlocuirea transmisiei de sincronizare variabilă a supapelor — rândul 1 (partea dreaptă), evacuare (Chevrolet Captiva 1)

            0

Cuprins: Procedura de îndepărtare ↧ Procedura de instalare ↧ ↧

Procedura de îndepărtare



1. Scoateți capacele decorative ale motorului. Cm. "Capac decorativ al motorului" în această secțiune.

2. Scoateți ansamblul galeriei de admisie superioare. Cm. "Ansamblul galeriei de admisie" în această secțiune.

3. Scoateți capacul chiulasei. Cm. "Capac chiulasa" în această secțiune.

4. Scoateți senzorii de poziție a arborelui cu came. Cm. Partea 1F3, "Comenzile motorului - HFV6 3.2L" (dacă este disponibil).

5. Scoateți solenoizii actuatorului cu sincronizare variabilă a supapelor (CMP). Cm. Partea 1F3, "Comenzile motorului - HFV6 3.2L" (dacă este disponibil).

6. Scoateți echilibrul arborelui cotit.

6. Scoateți echilibrul arborelui cotit.


7. Folosind unealta EN-46111, rotiți arborele cotit astfel încât arborii cu came să fie în poziție neutră (tensiune slabă). Platele arborelui cu came vor fi paralele cu suprafața de îmbinare cu capacul curelei de distribuție (1).

7. Folosind unealta EN-46111, rotiți arborele cotit astfel încât arborii cu came să fie în poziție…


8. Instalați unealta EN-46105 (1) în partea din spate a arborilor cu came din partea dreaptă (2).



8. Instalați unealta EN-46105 (1) în partea din spate a arborilor cu came din partea dreaptă (2).


Important:

  • Pentru a preveni rotirea arborelui cu came/motorului, utilizați o cheie cu cap deschis plasată pe hexagonul arborelui cu came.
  • NU scoateți încă șurubul care fixează sistemul de distribuție variabilă a supapei de arborele cu came.

9. Slăbiți șurubul care fixează sistemul de distribuție al supapei de evacuare din dreapta pe arborele cu came.

9. Slăbiți șurubul care fixează sistemul de distribuție al supapei de evacuare din dreapta pe…


Important: Capacul frontal al motorului a fost îndepărtat în ilustrațiile următoare pentru claritate și nu este necesar pentru a efectua procedura.


10. Slăbiți unealta EN-48313 pentru a retrage suporturile.

11. Introduceți unealta EN-48313 între mecanismele de distribuție variabilă a supapelor, în spatele lanțului de distribuție, astfel încât linia gravată pe corpul sculei (1) să coincidă cu suprafața superioară a chiulasei (2). Aceasta este o poziție aproximativă de instalare.



11. Introduceți unealta EN-48313 între mecanismele de distribuție variabilă a supapelor, în spatele…


12. Asigurați-vă că picioarele (2) de pe suporturile (1) ale dispozitivului de fixare EN-48313 sunt orientate spre partea din față a motorului.

Important: NU Strângeți încă instrumentul EN-48313.


13. Întindeți ușor picioarele (1) dispozitivului EN-48313 rotind mânerul în T în sensul acelor de ceasornic.

Important: Asigurați-vă că picioarele (2) ale instrumentului EN-48313 sunt bine fixate în crestăturile verigilor lanțului pentru a preveni alunecarea lanțului în timpul strângerii.


14. Continuați să extindeți unealta EN-48313 până când picioarele (2) cuplează lanțul de distribuție.

15. Strângeți manual dispozitivul de fixare EN-48313.

Important: NU lăsați corpul sculei EN-48313 să se rotească în timp ce strângeți mânerul în T.


16. Folosind o cheie cu cap deschis pe hexagonul corpului de fixare EN-48313, strângeți manual mânerul în T.

17. Folosind o cheie cu cap deschis pe hexagoanele arborilor cu came de admisie și evacuare din dreapta, rotiți arborii cu came unul spre celălalt pentru a slăbi lanțul dintre transmisii.

18. Instrumentul EN-48313 este acum poziționat corect pentru a menține lanțul de distribuție în poziție.



Important: Asigurați-vă că ați marcat lanțul de distribuție și actuatoarele de sincronizare variabilă a supapelor pentru a asigura asamblarea corectă.


19. Marcați lanțul de distribuție și mecanismele de distribuție ale supapelor.

19. Marcați lanțul de distribuție și mecanismele de distribuție ale supapelor.


20. Slăbiți șurubul care fixează sistemul de distribuție al supapei de evacuare din dreapta de arborele cu came (1).

21. Scoateți sistemul de distribuție al supapei de evacuare din dreapta (2).

21. Scoateți sistemul de distribuție al supapei de evacuare din dreapta (2).


Procedura de instalare



1. Asigurați-vă că este instalată sistemul corect de sincronizare a supapelor. Verificați prezența marcajului "EX" (1) pe carcasa antrenării distribuției supapei. Acest marcaj indică sistemul de reglare a arborelui cu came de evacuare.

2. Asigurați-vă că utilizați marcajele corecte de sincronizare a supapelor. Observați marcajul "R" de pe inelul exterior al mecanismului de distribuție variabilă a supapelor și marcajul triunghiular (2). Aceste semne sunt proiectate pentru a se alinia cu veriga lanțului de distribuție evidențiată pe partea dreaptă a motorului.



2. Asigurați-vă că utilizați marcajele corecte de sincronizare a supapelor. Observați marcajul «R»…


3. Montați actuatorul de sincronizare al supapei de evacuare din dreapta (2).

Important:

  • Asigurați-vă că semnele de pe mecanismele de distribuție ale supapelor și lanțul de distribuție se potrivesc.
  • NU Strângeți încă șurubul de montare al actuatorului de sincronizare a arborelui cu came de admisie din dreapta pe arborele cu came (1).

4. Strângeți șurubul care fixează transmisia de sincronizare a supapei din dreapta pe arborele cu came (1).
  • NU Strângeți complet încă.

5. Scoateți dispozitivul de fixare EN-48313.

5. Scoateți dispozitivul de fixare EN-48313.


Important: Pentru a preveni rotirea arborelui cu came/motorului, utilizați o cheie cu cap deschis plasată pe hexagonul arborelui cu came.


6. Strângeți șurubul care fixează transmisia de sincronizare variabilă a supapei de arborele cu came.



Strânge

Strângeți șurubul la 58 Nm (43 lb-ft).

Strângeți șurubul la 58 Nm (43 lb-ft).


7. Scoateți unealta EN-46105 (2) din spatele arborilor cu came din dreapta (1).

8. Instalați solenoizii actuatorului cu sincronizare variabilă a supapelor (CMP). Cm. Partea 1F3, "Comenzile motorului - HFV6 3.2L" (dacă este disponibil).

9. Instalați senzorii de poziție a arborelui cu came. Cm. Partea 1F3, "Comenzile motorului - HFV6 3.2L" (dacă este disponibil).

10. Montați echilibrul arborelui cotit.

11. Montați capacul chiulasei. Cm. "Capac chiulasa" în această secțiune.

12. Instalați ansamblul galeriei de admisie. Cm. "Ansamblul galeriei de admisie" în această secțiune.

13. Instalați capacele decorative ale motorului. Cm. "Capac decorativ al motorului" în această secțiune.



Sursa originală a articolului este site-ul web «chevyman»

Articolul a fost verificat: Vladimir Romannikov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare
Captiva 1: Reparatie motor
Următoarele articole

Înlocuirea transmisiei de sincronizare variabilă a supapelor — rândul 2 (partea stângă), evacuare
Ansamblu de antrenare a supapei (motor HMA)
Ansamblu pompă de ulei
Componentele lanțului de distribuție
Ansamblu capac frontal
Înlocuirea transmisiei de sincronizare variabilă a supapelor — rândul 2 (partea stângă), admisie
Înlocuirea transmisiei de sincronizare variabilă a supapelor — rândul 1 (partea dreaptă), admisie
Arborele cu came
Demontare și instalare culbutorului
Compensator hidraulic staționar al jocului supapelor


Vezi articole similare pe tema mașinilor Chevrolet:
Înlocuirea suportului de suspensie al unității de alimentare din dreapta Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Înlocuirea garniturii galeriei de evacuare Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Înlocuirea pernelor de suspensie ale sistemului de evacuare Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Înlocuirea pernelor de suspensie ale sistemului de evacuare Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Pârghii de control al transmisiei Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Supapa electromagnetică a sistemului de sincronizare variabilă a supapelor Chevrolet Tahoe 2 și 3 (2000-2014)
Sistem automat de sincronizare variabilă a supapelor Chevrolet Orlando 1 (2010-2018)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 32 + 19 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Manual
  • Acțiuni înainte de plecare
  • Chei, uși și ferestre
  • Scaune, sisteme de protectie
  • Instrumente și comenzi
  • Sistem de iluminare
  • Informații și divertisment
  • Sistem de navigare
  • Control climatic
  • Conducând o mașină
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Motor 2,0 l (diesel)
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor FAM II 2.4D
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Motor HFV6 3.2L
  • Dispozitiv motor
  • Depanare
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de control și putere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Axa motoare fata
  • Axa motoare spate
  • Transmisie automată - dispozitiv
  • Transmisia automata - service
  • Transmisia automata - reparatie
  • Transmisie manuală - dispozitiv
  • Transmisia manuala - reparatii
  • Ambreiaj
  • Caz de transfer
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat (manual)
  • Aer condiționat (automat)
  • Centuri de siguranță
  • Airbag-uri
  • Scaun auto
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Circuite electrice

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Cautare site · Interesant de citit · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Pentru securitatea dumneavoastră și pentru a îmbunătăți serviciile noastre, acest site folosește cookie-uri. Le puteți dezactiva în browserul dumneavoastră.