Cuprins: Caracteristici generale ↧ Chiulasă ↧ Valve și componente aferente ↧ Arbore cotit și biele ↧ Blocul cilindrilor ↧ Pistoane și segmenți de piston ↧ Arbore cu came ↧ Cupluri de strângere, livre-picior ↧
Caracteristici generale
Cod RPO - L27
Cod VIN - L
Cilindree: 231 inci cubi
Presiune de compresie a cilindrului - Minim 100 psi
Diferența maximă de presiune între diferite cilindri este de 30%
Ordinea de tragere: 1-6-5-4-3-2
Presiune ulei - 15 psi la 1100 rpm
Chiulasă
Limita admisibilă de deformare — 0,003 inch pe o porțiune de 6 inch/0,006 completă
Adâncimea maximă admisă a zgârieturilor este de 0,010 inci
Valve și componente aferente
Lățime racordarea supapei de — 1/32 inch
Unghiul de teșire al scaunului supapei - 45°
Jocul dintre tija supapei și bucșa de ghidare
- Admisie - 0,0015-0,0035 inci
- Evacuare - 0,0015-0,0035 inci
Lungime liberă a arcului — 1,981 inch
Presiunea arcului supapei:
- Închis - 36 kg la 4,4 cm lungime
- Deschis - 95 kg x 3,4 cm lungime
Înălțimea de montare a arcului: 4,2 cm - 4,3 cm
Arbore cotit și biele
Știft de manivelă:
- Diametru - 2,2487-2,2499 inci
- Jocul rulmentului - 0,0008-0,0022 inci
Maxim de înclinare — 0,0003 inch
Jocul axial al bielei - 0,003-0,015 inci
Fusul lagărului principal:
- Diametru - 2,4988-2,4998 inci
- Jocul rulmentului - 0,0008-0,0022 inci
Conicitatea/ovalitatea maximă este de 0,003 inci
Joc axial al arborelui cotit (la rulmentul axial) — 0,003-0,011 inci
Blocul cilindrilor
Cămăși de cilindru:
- Diametru - 3.800 inci
- Ovalitatea maximă a cilindrului este de 0,0004 inci
- Conicitatea maximă a cilindrului este de 0,0005 inci
Pistoane și segmenți de piston
Jocul dintre piston și pereții cilindrului (44 mm de la marginea superioară a pistonului) — 0,0004-0,0022 inci
Jocul dintre segmenții de piston:
- Inele de compresie - 0,010-0,025 inci
- Inel racleur de ulei - 0,015-0,055 inci
Jocul canelurii segmentului de piston:
- Ciorapi inele — 0,0013-0,0031 inch
- Inel racleur de ulei - 0,011-0,0081 inci
Arbore cu came
Diametrul fusului rulmentului: 1,785-1,786 inci
Jocul rulmentului - 0,0005-0,0035 inci
Ridicare cu came:
- Supapă de admisie - 0,250 inch
- Supapă de evacuare - 0,255 inci
Cupluri de strângere, livre-picior
(dacă nu este specificată o altă unitate de măsură)
Șuruburi capac rulment principal:
- Etapa 1 - 26
- Etapa 2 - Rotire 50°
Șuruburi de bielă:
- Etapa 1 - 20
- Etapa 2 - Rotire 50°
Șurubul angrenajului arborelui de echilibrare:
- Etapa 1 - 14
- Etapa 2 - Rotire 35°
Șuruburi suport arbore de echilibrare - 22
Șurubul pinionului arborelui cu came:
- Etapa 1 - 74
- Etapa 2 - Rotire 105°
Șuruburi de montare a volantei pe arborele cotit:
- Etapa 1 - 11
- Etapa 2 - Rotire 50°
Notă: Valori suplimentare ale cuplului de strângere sunt furnizate în părțile 2.2.
