1. Одвојите жицу са негативног терминала батерије.
2. Уклоните горњу украсну облогу подне облоге тунела (види "Уклањање и постављање подних облога тунела").
3. Притисните браву блока снопа каблова бирача контроле мењача...
4. ...и одвојите блок од прекидача.
5. Помоћу клешта са танким савијеним чељустима одвојите врх контролног кабла мењача...
6. ...и скините врх са клина ручице мењача, савладавајући отпор резе.
7. Стисните витице стезаљке која причвршћује крај омотача кабла...
8. ...и уклоните врх из отвора на кућишту клацкалице.
9. Уклоните четири вијка који причвршћују полугу бирача за подножје каросерије.
НАПОМЕНА: Овде се налазе завртњи који причвршћују везу бирача за основу каросерије.
КОРИСАН САВЕТ: Вијцима за причвршћивање ручице мењача је тешко приступити. Препоручујемо да их уклоните након што их окренете наопачке помоћу магнета на телескопској шипки.
10. Уклоните свежањ ожичења из отвора носача на утор за клацкалицу.
11. Подигните држач кабелског свежња...
12. ...уклоните држач из отвора на кућишту клацкалице...
13. ...и уклоните клизач.
НАПОМЕНА: Делови селектора за контролу аутоматског мењача се не испоручују засебно као резервни делови, тако да ако селектор поквари, замените његову склопљену преклопну полугу.
14. Поставите ручицу мењача и све уклоњене делове редоследом обрнутим од уклањања.
15. Подесите управљачки погон мењача (погледајте "Подешавање управљачког погона аутоматског мењача").