Садржај: Систем SP17 ↧ Цонтрол Панел ↧ Сензор притиска ↧ Искључивање компресора при широко… ↧ Искључивање при високим обртајима ↧ Моменти затезања за навојне спојеве ↧
Систем SP17
Види у одељак 7B, "Ручно контролисан систем грејања, вентилације и климатизације" опште информације о следећим темама:
- Компоненте система – функционисање.
- Систем климатизације SP17.
Цонтрол Панел
Системом климатизације се управља прекидачима на контролној табли. Контролни систем грејања и вентилације монтиран на конзоли садржи следеће контроле и индикаторе:
Тастери за контролу температуре
1. Да бисте повећали температуру ваздуха који улази у аутомобил, притисните горње дугме са црвеном стрелицом нагоре.
2. Да бисте смањили температуру ваздуха који улази у аутомобил, притисните доњи тастер са плавом стрелицом надоле.
3. Вентилом за мешање ваздуха управља електрични погон.
4. Температура се контролише мешањем ваздуха који пролази кроз измењивач топлоте грејача са ваздухом који заобилази измењивач топлоте.
Сваки притисак на тастер мења подешену температуру у корацима од 0,5°Ц (1°Ф). Приказује се на индикатору температуре функционалног дисплеја.
Функционални дисплеј
Ово је дисплеј са течним кристалима који приказује статус изабраног контролног параметра. Индикатор приказује (с лева на десно) следеће параметре:
1. Подешена температура - приказује температуру коју је поставио регулатор температуре.
2. Статус аутоматске контроле - показује у ком режиму систем ради (аутоматски или ручно).
3. Икона за загревање стакла - показује ручно активирање режима загревања пуног стакла.
4. Режим - режим који систем укључује у аутоматском режиму (или возач у ручном режиму) приказује се светлећим стрелицама које показују правац дистрибуције ваздуха.
5. Клима уређај - икона снежне пахуље показује да ли је клима уређај укључен или искључен.
6. Брзина вентилатора - Приказује брзину вентилатора са осветљеним тракама, почевши од једног на најнижој брзини и додајући сегменте у низу до петог при највећој брзини.
Осам додатних кључева
1. Потпуно загревање прозора - електрични погони закрилаца усмеравају сав ваздух ка ветробранском стаклу и изводним отворима на прозорима за најбрже уклањање мраза са прозора.
2. Довод ваздуха - пребацивање између довода свежег ваздуха (почетно стање) и рециркулације ваздуха. Стрелице протока ваздуха означавају омогућени режим.
3. Аутоматски прекидач режима - подешена температура се одржава аутоматски. У овом режиму, аутоматски систем контроле температуре (FATC) контролише следеће елементе:
- Електрични погон клапне за мешање ваздуха.
- Електрични погон клапна режима.
- Брзина електричног вентилатора.
- Електрични погон заклопке усисног ваздуха.
- Укључивање и искључивање клима уређаја.
4. Главни прекидач - искључује аутоматски систем климатизације и вентилације.
5. Прекидач режима - омогућава вам да ручно подесите смер протока ваздуха.
- Изабрани режим се приказује на дисплеју функције.
- Сваки пут када притиснете тастер за пребацивање режима, приказује се следећа функција.
6. Прекидач клима уређаја - омогућава вам да ручно укључите и контролишете клима уређај.
7. Прекидач за контролу вентилатора - омогућава вам да ручно подесите једну од пет брзина вентилатора.
8. Прекидач за грејање стакла - укључује грејање задњег стакла и спољашњих ретровизора ако је возило опремљено ретровизорима са грејањем.
Сензор притиска
Сензор притиска обавља функције релеја за искључивање високог и ниског притиска заједно са релејем за периодично укључивање вентилатора. Сензор притиска се налази у линији течног расхладног средства високог притиска близу десног предњег амортизера, између амортизера и пречистача ваздуха. Сигнал са сензора притиска се шаље на контролер система управљања мотором - ЕЦМ - (ECM), који контролише рад компресора у зависности од сигнала притиска.
Искључивање компресора при широко отвореном гасу (WOT)
Када убрзавате пуним гасом, сензор положаја гаса (TPS) шаље сигнал у ЕЦМ, који контролише квачило компресора.
Искључивање при високим обртајима
Када брзина мотора достигне максималну границу, ЕЦМ искључује квачило компресора док се брзина мотора не смањи.
Моменти затезања за навојне спојеве
|
Апликација
|
Нм
|
lb-ft
|
lb-in
|
|
Навртка поклопца филтера за ваздух
|
4
|
-
|
35
|
|
Навртка за причвршћивање на држачу сензора спољне температуре ваздуха
|
6
|
-
|
53
|
|
Електрични завртњи за отпорнике вентилатора
|
6
|
-
|
53
|
|
Вијци за причвршћивање управљачке јединице
|
2,5
|
-
|
22
|
|
Вијци експанзионог вентила
|
10
|
-
|
89
|
|
Завртњи за монтажу кућишта грејача/разводника ваздуха
|
8
|
-
|
71
|
|
Матице за причвршћивање цеви за течност испаривача
|
10
|
-
|
89
|
|
Матице за причвршћивање усисног црева
|
10
|
-
|
89
|
[Чланак је прештампан са веб-сајта: chevyman.ru]
