Могући кварови у систему управљања мотором, њихови узроци и методе отклањања
| Узрок квара | Начин елиминације |
| Стартер ротира радилицу нормалном брзином, али мотор се не покреће дуго времена. Након покретања, мотор се одмах зауставља | |
| Систем паљења је неисправан | Проверите напон у секундарно коло, статус свећица (нагар, влажност електрода, пукотине или уситњено изолятора, статус електрода и јаз), калемова за паљење, каблова високог напона и заштитне капе, поузданост електричног контакта у разъемах калемова за паљење, поузданост контаката ЕЦУ и прекидачем паљења са "масом" |
| Систем за убризгавање горива је неисправан | Проверите релеј пумпе за гориво тако што ћете повезати тест лампу између терминала "Г" дијагностичког конектора и масе. Контролна лампица треба да светли 2 секунде након укључивања паљења |
| Мотор не развија називну снагу. Ауто убрзава споро када се педала гаса делимично притисне | |
| Систем паљења је неисправан | Проверите напон у секундарном колу са посебним тестером. Проверите рад система времена паљења помоћу стробоскопа |
| Недостаје поуздан контакт ЕЦУ са "масом" | Проверите стање, чистоћу и непропусност прикључака прикључака жица за уземљење ЕЦУ-а |
| Низак напон у мрежи на возилу - генератор је неисправан | Проверите напон на "Б+" терминалу генератора, који треба да буде најмање 13 В |
| Детонација куца у мотору при убрзавању аутомобила | |
| Нетачан опсег топлоте свећица инсталираних на мотору | Замените свећице онима које се препоручују за овај модел мотора |
| Оштећење високонапонских жица | Проверите отпор високонапонских жица помоћу омметра. Не би требало да прелази 30 кОхм. Охмметар је повезан са врховима жице која се тестира |
| Неисправност сензора температуре расхладне течности или његовог електричног кола | Проверите и замените сензор ако је потребно. Проверите контакте у ожичењу кола сензора |
| Недостатак брзог реаговања мотора на промене положаја гаса, посебно при покретању аутомобила из места и на почетку убрзања | |
| Сензор положаја лептира за гас је неисправан | Проверите слободу кретања клизача сензора. Како се угао отварања вентила повећава, напон сигнала сензора треба да расте пропорционално |
| Низак напон у мрежи на возилу - генератор је неисправан | Проверите волтметром напон на "Б+" терминалу генератора када мотор ради, који би требало да буде већи од 13 В |
| Сензор апсолутног притиска у усисној грани је неисправан | Проверите сензор, ожичење и инсталацију вакуумске цеви сензора |
| Високонапонске жице су неисправне | Проверите отпор жице помоћу омметра тако што ћете га повезати са врховима жице која се тестира. Отпор не би требало да буде већи од 30 кОхм |
| Свећице су прљаве | Очистите свеће пескоструйным апаратом или замените |
| Контаминација уређаја за паљење | Уклоните влагу и прљавштину са жица високог напона и намотаја за паљење |
| Непоуздан контакт уређаја за паљење са "земљом" | Проверите контактне везе жица система паљења са масом. Очистите и затегните терминале жице |
| Мотор ради с прекидима. Ауто се тргне када се оптерећење мотора повећа. Неуједначена бука при исцрпљивању | |
| Грешка свећице | Покрените мотор. Након подешавања брзине у празном ходу, одвојите конектор вентила за контролу ваздуха у празном ходу. Уклоните жицу високог напона са једне свећице помоћу изолованих клешта. Одвојите жице са свећица једну по једну и на кратко да бисте избегли оштећење катализатора. Ако одвајање жице од свјећице не узрокује нагло смањење брзине мотора, онда је свјећица неисправна и треба је замијенити |
| Квар високонапонских жица | Измерите отпор жица између врхова омметром, који не би требало да буде већи од 30 кОхм |
| Неуједначен рад мотора у празном ходу, праћен појачаним вибрацијама и застојем | |
| Мршава смеша ваздух-гориво због повећања напона сигнала сензора концентрације кисеоника због наслага на сијалици сензора | Ако на сензору постоји бела прашкаста наслага, замените га |
| Пригушни вентил се заглавио отворен | Поправите заглављени вентил за гас |
| Неисправност сензора температуре расхладне течности или његовог електричног кола | Проверите и замените сензор ако је потребно. Проверите контакте у ожичењу кола сензора |