Одврнути ручку 5 (Цртање 3-8) са ручице мењача 6 и скинути поклопац 7.
Отпустите завртње који причвршћују предњу елисну осовину за прирубнице мењача предње осовине и преносног кућишта и уклоните предњу пропелерну осовину.
Одвојите цев и носач пригушивача на задњем делу возила, затим уклоните прирубницу неутрализатора са издувне цеви и уклоните неутрализатор, додатни и главни пригушивач као склоп. Савијте ивице плоча за закључавање и одврните матице које причвршћују улазну цев за издувни разводник. Уклоните штитник кућишта радилице и штитник од прскања мотора. Одврните сензор кисеоника на улазној цеви. Отпустите матице за монтажу стабилизатора и уклоните стабилизатор. Отпустите матицу која причвршћује издувну цев за потпорни држач и уклоните издувну цев надоле.
Одвојите жице од прекидача светла за вожњу уназад.
Одвојите помоћни цилиндар од кућишта квачила. У овом случају, цилиндар повезан са цевоводом који води до главног цилиндра погона за отпуштање квачила остаје на возилу, што елиминише губитак кочионе течности и потребу за накнадним одзрачивањем хидрауличног погона за отпуштање квачила.
Помоћу насадног кључа олабавите завртње који причвршћују стартер за кућиште квачила и отпустите га. Отпустите монтажне завртње поклопца кућишта квачила.
Уградите стезну стезаљку А.70025 на еластичну спојницу и затегните је. Ово ће олакшати уклањање и накнадну уградњу еластичне спојнице. Отпустите матице и, окрећући међукарданско вратило, уклоните завртње који причвршћују еластичну спојницу на прирубницу секундарног вратила мењача. Док окрећете међукарданско вратило, одврните навртке вијака који причвршћују вратило на прирубницу преносног кућишта. Померите спојницу у навојном споју вратила назад у односу на прирубницу мењача све док прстен за центрирање не изађе из отвора спојнице и уклоните међукарданско вратило.
Цртање 3-8. Управљачки погон механизма за избор степена преноса:
1 - матица за причвршћивање потпорне плоче;
2 - управљачки погон мењача;
3 - заптивка поклопца отвора;
4 - Поклопац поклопца ручице мењача;
5 - ручка ручице мењача;
6 - ручица мењача;
7 - Поклопац ручице мењача;
8 - заптивни поклопац;
9 - завртањ за причвршћивање поклопца поклопца;
10 - задњи ослонац;
11 - кућиште ручице мењача;
12 - доње кућиште ручице мењача;
13 - матице за монтажу задњег носача;
14 - задња потпорна подлошка;
15 - орах;
16 - одстојни прстен;
17 - потпорни прстен;
18 - кућиште кугличног зглоба;
19 - опруга ручице мењача;
20 - клизач кугличног зглоба;
21 - Матице за причвршћивање кућишта кугличног зглоба;
22 - заштитни поклопац;
23 - крај вучне шипке;
24 - потпорна плоча;
25 - мењач;
26 - завртањ за причвршћивање граничника за закључавање;
27 - плочица за закључавање уназад;
28 - матица завртња за причвршћивање краја вучне шипке;
29 - граничник за закључавање;
30 - завртањ за монтажу на крају вучне шипке;
31 - чауре;
32 - одстојна чаура;
33 - стезаљка шипке управљачког погона;
34 - стезни вијак.
Одврните матицу 15 спојне потпорне плоче 24 управљачког погона са задњим ослонцем 10.
Одвојите носач задњег носача мотора од попречног носача, а затим уклоните попречни носач док подржавате пренос одоздо.
Уклоните управљачки погон мењача, за који:
- одврните три матице које причвршћују држач за задњи поклопац мењача 25;
- олабавите вијак за причвршћивање стезаљке 34 и одвојите шипку управљачког погона;
- уклоните управљачки погон мењача.
Поставите дизалицу, постоље или други одговарајући носач испод кућишта мењача. Помоћу насадног кључа олабавите вијке за монтажу мотора и уклоните мењач заједно са кућиштем квачила, померајући га према задњем делу возила тако да уклоните улазно вратило мењача са предњег лежаја и из главчине погонског диска.
Упозорење. Приликом уклањања или уградње мењача, не наслањајте крај улазног вратила на латице притисне опруге квачила, како не бисте деформисали притисну опругу квачила.
Мењач се поставља обрнутим редоследом од уклањања. Пре уградње, очистите и оперите шиљке на улазном вратилу мењача и главчину диска са квачилом са белим шпиритом, и центрирајте диск са погоном квачила трном А.70081 (види слику 3-3).
Након уградње на кућиште квачила, нанесите ДТ-1 маст на сферну површину потискача цилиндра погона квачила.
Проверите ниво и по потреби долијте уље у кућиште мењача. Ниво уља треба да буде до доње ивице отвора за пуњење.
(Чланак је позајмљен са веб-сајта: «chevyman.ru»)