Упозорење! На инструмент табли се налази упозоравајућа лампица за притисак уља. Ако се упали док мотор ради, одмах га зауставите и сазнајте разлог пада притиска уља.
Моторно уље се добија из такозваног базног уља додавањем скупа адитива и згушњивача. Ови адитиви дају уљу одређена својства која најбоље одговарају његовој намени, подручју примене и другим показатељима.
Према врсти базног уља, које се узима као основа, моторна уља се деле на три врсте: минерална (минерална), синтетичка (потпуно синтетичка) и полусинтетичка (или прецизније, делимично синтетичка - полусинтетичка). Минерална база је резултат рафинирања нафте, а синтетичка је производ органске синтезе. Синтетичко уље је по својим својствима супериорније од минералног уља, али је и знатно скупље. Полусинтетичко уље има комбиновани базни састав. Добија се додавањем синтетичког састава у базно минерално уље. Ово осигурава повећање оперативних својстава, посебно је могуће проширити температурни опсег примене уља због промене његове вискозности. Истовремено, цена се незнатно повећава.
Обим примене моторног уља може бити ограничен типом мотора: бензин или дизел. Већина произведених моторних уља може се користити у обе врсте мотора.
Моторна уља су подељена у класе према вискозности и нивоу квалитета, што одређује његова основна својства перформанси.
(Извор чланка је доступан на веб-сајту CHEVYMAN)