Obsah: Kontrola úrovne ↧ Výmena oleja ↧
Kontrola úrovne
1. Zdvihnite vozidlo.
2. Umiestnite karosériu auta vodorovne.
3. Skontrolujte zadnú nápravu. Skontrolujte, či nedochádza k úniku oleja. V prípade potreby opravte netesnosti.
4. Vyčistite povrchy okolo vypúšťacej a plniacej zátky.
5. Odskrutkujte plniacu zátku.

Poznámka: Plniaca zátka môže byť nainštalovaná na kryte prevodovky.

6. Na meranie hladiny oleja vytvorte z drôtu mierku v tvare písmena "G". Dĺžka nožičiek sondy musí byť väčšia ako 40 mm.
7. Vložte mierku do otvoru plniacej zátky. Jedna noha sondy by mala byť pritlačená k okraju otvoru, druhá by mala stáť vertikálne.
8. Vyberte mierku a zmerajte vzdialenosť od ohybu mierky po hladinu oleja. Normálne by mala byť hladina oleja rovnaká (z rezu otvoru zátky úrovne) hodnoty špecifikované nižšie.

Hladina oleja:
- Modely pred rokom 2007:
- 8,6 palcová prevodovka - 15-40 mm
- prevodovky 9,5" a 10,5" - 0-10 mm
- Modely od roku 2007:
- prevodovka 8.6 cm — 1-19 mm
- 9,5 palcová LD prevodovka - 15-40 mm
- 9,5 palcová HD prevodovka - 0-10 mm
9. V prípade potreby pridajte olej.
10. Nainštalujte a utiahnite plniacu zátku.
Uťahovací moment:
- prevodovka 9.75 palcov - 21 N·m
- okrem 9,75 palcovej prevodovky - 33 Nm
Výmena oleja
1. Umiestnite vozidlo vodorovne.
2. Odskrutkujte plniacu zátku.

Poznámka: Plniaca zátka môže byť nainštalovaná na kryte prevodovky.

3. Odstráňte vypúšťaciu zátku (ak je nainštalovaný). Vypustite olej.

4. Ak nie je vypúšťacia zátka, odskrutkujte upevňovacie skrutky krytu prevodovky (1). Skontrolujte skrutky a v prípade potreby ich vymeňte za nové.

5. Opatrne oddeľte kryt (2) od skrine prevodovky a vypustite olej.
6. Odstráňte zvyšné tesnenie z dosadacích plôch krytu prevodovky a skrine.
7. Pred montážou dôkladne skontrolujte všetky časti prevodovky. Skontrolujte známky opotrebovania alebo stresu. Včasná výmena chybných dielov znižuje pravdepodobnosť nákladných opráv po zlej montáži.
- a) Skontrolujte povrchy hriadeľa hnacieho ozubeného kolesa kvôli inštalácii tesnenia, odstráňte všetky ostriny alebo škrabance.
- b) Skontrolujte sedlá na uzáveroch ložísk diferenciálu. Opravte všetky zistené chyby (napríklad tyrani).
- c) Skontrolujte steny skrine prevodovky. Hľadajte známky prasknutia, v prípade potreby vymeňte kľukovú skriňu.
- d) Skontrolujte spodnú časť skrine prevodovky. Ak sú viditeľné usadeniny kovových častíc, znamená to extrémne opotrebovanie prevodovky.
8. Vyčistite steny skrine prevodovky.
9. Nainštalujte nové tesnenie a kryt prevodovky.
10. Nainštalujte upevňovacie skrutky krytu a utiahnite skrutky. Uťahovací moment 40 Nm.
11. Nainštalujte a utiahnite vypúšťaciu zátku.
Uťahovací moment:
- 9,75 palcová prevodovka - 27 Nm
- okrem 9,75 palcovej prevodovky - 33 Nm
12. Naplňte nový prevodový olej.
Objem náplne:
- s 8,6 palcovou prevodovkou - 2,1 l
- s 9,5 palcovou prevodovkou - 2,6 l
- s 9,75 palcovou prevodovkou - 2,9 l
- s 10,5 palcovou prevodovkou - 2,6 l
- s 11,5 palcovou prevodovkou - 3,0 l
Odporúčaný prevodový olej:
Modely vyrobené pred rokom 2007:
- s prevodovkami inými ako 9,75 palca:
- podľa SAE — 75W-90
- podľa špecifikácie GM - 12378261 (alebo ekvivalent 9986115)
- s 9,75 palcovou prevodovkou (s diferenciálom LSD):
- podľa špecifikácie GM - 12378557 (alebo ekvivalent 9986207)
Modely vyrábané od roku 2007:
- podľa SAE — 75W-90
- podľa špecifikácie GM - 9986115
13. Nainštalujte a utiahnite plniacu zátku.
Uťahovací moment:
- s 9,75 palcovou prevodovkou - 21 Nm
- okrem 9,75 palcovej prevodovky - 33 Nm
