Зміст: Шум двигуна при запуску, що триває… ↧ Шум у верхній частині двигуна… ↧ Шум у нижній частині двигуна… ↧ Шум двигуна під навантаженням ↧
Шум двигуна при запуску, що триває лише кілька секунд
|
Причина
|
Усунення
|
|
Використовується невідповідна моторна олія або олія з неналежною в'язкістю.
|
|
|
Невідповідний фільтр масляний без протизливної властивості.
|
|
|
Зношений, пошкоджений або неправильно встановлений клапан перепуску масляного фільтра.
|
|
|
Високий рівень витоку через штовхач клапана.
|
|
|
Зношений, пошкоджений або неправильно встановлений упорний підшипник колінчастого валу.
|
|
Шум у верхній частині двигуна незалежно від частоти обертання двигуна
|
Причина
|
Усунення
|
|
Низький тиск олії.
|
|
|
Недостатнє мастило компонентів клапанного механізму.
|
|
|
Зруйновано пружину клапана.
|
|
|
Зношений, пошкоджений шток клапанів або на сідлі клапана або його штоку є нагар.
|
|
|
Зношена або пошкоджена напрямна клапана.
|
|
|
Зношений, пошкоджений чи забруднений штовхач клапана.
|
|
|
Зношені чи пошкоджені кулачки розподільчого валу.
|
|
|
Зношені, пошкоджені, неправильно встановлені або погано закріплені приводний ремінь газорозподільного механізму та зірочки.
|
|
|
Зношений, пошкоджений або неправильно встановлений натягувач ременя приводу газорозподільного механізму, якщо таким оснащений двигун.
|
|
Шум у нижній частині двигуна незалежно від частоти обертання двигуна
|
Причина
|
Усунення
|
|
Низький тиск олії.
|
|
|
Детонація або детонаційне згоряння паливної суміші.
|
|
|
Зношений, пошкоджений або неправильно встановлений ремінь приводу допоміжних агрегатів - суттєві тріщини, нерівності або сегменти відсутні.
|
|
|
Зношені, пошкоджені чи неправильно встановлені компоненти системи приводу допоміжних агрегатів.
|
|
|
Зношений, пошкоджений або неправильно встановлений шків колінчастого валу.
|
|
|
Зношений, пошкоджений або неправильно встановлений маховик двигуна.
|
|
|
Зношений, пошкоджений або неправильно встановлений гідротрансформатор.
|
|
|
Пошкоджено масляний піддон, внаслідок чого він контактує з сітчастим фільтром масляного насоса – пошкоджений масляний піддон може бути погано закріплений, займає неправильне положення або утруднює проходження олії через сітчастий фільтр масляного насоса, погіршуючи проходження потоку масла масляний насос.
|
|
|
Зношений, пошкоджений, неправильно встановлений або затиснутий сітчастий фільтр масляного насоса - пошкоджений масляний піддон може бути погано закріплений, займає неправильне положення або ускладнює проходження олії через сітчастий фільтр масляного насоса, погіршуючи проходження потоку масла масляний насос.
|
|
|
Зношений, пошкоджений або неправильно встановлений поршень – поршні повинні бути встановлені відповідно до маркування або заглиблення на верхній поверхні поршня, які звернені до передньої частини двигуна. Поршневі пальці мають бути зосереджені в отворі для пальця шатуна.
|
|
|
Зношений, пошкоджений чи неправильно встановлений шатунний підшипник.
|
|
|
Зношений, пошкоджений або неправильно встановлений корінний підшипник.
|
|
Шум двигуна під навантаженням
|
Причина
|
Усунення
|
|
Низький тиск олії.
|
|
|
Детонація або детонаційне згоряння паливної суміші.
|
|
|
Зношений, пошкоджений або неправильно встановлений маховик двигуна.
|
|
|
Зношений, пошкоджений або неправильно встановлений гідротрансформатор.
|
|
|
Зношені, пошкоджені або неправильно встановлені поршні – поршні повинні бути встановлені відповідно до маркування або заглиблення на верхній поверхні поршня, які звернені до передньої частини двигуна. Поршневі пальці мають бути зосереджені в отворі для пальця шатуна.
|
|
|
Зношений, пошкоджений чи неправильно встановлений шатунний підшипник.
|
|
|
Зношений, пошкоджений або неправильно встановлений корінний підшипник.
|
|