Cuprins: Zgomotul motorului la pornire… ↧ Zgomot în partea superioară a… ↧ Zgomot la partea de jos a motorului,… ↧ Zgomot motor sub sarcină ↧
Zgomotul motorului la pornire durează doar câteva secunde
|
Cauza
|
Eliminare
|
|
A fost folosit ulei de motor incorect sau ulei cu vâscozitate greșită.
|
|
|
Filtru de ulei incorect fără caracteristică anti-evacuare.
|
|
|
Supapa de bypass a filtrului de ulei este uzată, deteriorată sau instalată incorect.
|
|
|
Scurgere mare prin tachetul supapei.
|
|
|
Rulmentul axial arborelui cotit este uzat, deteriorat sau instalat incorect.
|
|
Zgomot în partea superioară a motorului, indiferent de turația motorului
|
Cauza
|
Eliminare
|
|
Presiune scăzută a uleiului.
|
|
|
Lubrificare insuficientă a componentelor trenului de supape.
|
|
|
Arcul supapei este rupt.
|
|
|
Tija supapei este uzată, deteriorată sau există depuneri de carbon pe scaunul sau tija supapei.
|
|
|
Ghidajul supapei este uzat sau deteriorat.
|
|
|
Ridicatorul de supape este uzat, deteriorat sau murdar.
|
|
|
Lobii arborelui cu came sunt uzați sau deteriorați.
|
|
|
Cureaua de distribuție și pinioanele sunt uzate, deteriorate, instalate incorect sau prost asigurate.
|
|
|
Întinzătorul curelei de distribuție, dacă motorul este echipat cu unul, este uzat, deteriorat sau instalat incorect.
|
|
Zgomot la partea de jos a motorului, indiferent de turația motorului
|
Cauza
|
Eliminare
|
|
Presiune scăzută a uleiului.
|
|
|
Detonarea sau arderea prin detonare a amestecului de combustibil.
|
|
|
Cureaua de transmisie a accesoriilor este uzată, deteriorată sau instalată incorect - fisuri semnificative, denivelări sau segmente lipsă.
|
|
|
Componentele sistemului de acționare a accesoriilor sunt uzate, deteriorate sau instalate incorect.
|
|
|
Roata arborelui cotit este uzată, deteriorată sau instalată incorect.
|
|
|
Volanul motorului este uzat, deteriorat sau instalat incorect.
|
|
|
Convertorul de cuplu este uzat, deteriorat sau instalat incorect.
|
|
|
Baia de ulei deteriorată determinând contactul cu sita pompei de ulei - O baia de ulei deteriorată poate fi slăbită, deplasată sau poate bloca fluxul de ulei prin sita pompei de ulei, reducând debitul de ulei către pompa de ulei.
|
|
|
Sita pompei de ulei uzată, deteriorată, instalată necorespunzător sau ciupită - O baia de ulei deteriorată poate fi slăbită, poziționată incorect sau poate limita fluxul de ulei prin sita pompei de ulei, reducând debitul de ulei către pompa de ulei.
|
|
|
Piston uzat, deteriorat sau instalat necorespunzător - Pistoanele trebuie instalate conform marcajului sau adânciturii de pe suprafața superioară a pistonului care este orientată spre partea din față a motorului. Ştifturile pistonului trebuie să fie centrate în orificiul bolţului bielei.
|
|
|
Rulmentul bielei este uzat, deteriorat sau instalat incorect.
|
|
|
Rulmentul principal este uzat, deteriorat sau instalat incorect.
|
|
Zgomot motor sub sarcină
|
Cauza
|
Eliminare
|
|
Presiune scăzută a uleiului.
|
|
|
Detonarea sau arderea prin detonare a amestecului de combustibil.
|
|
|
Volanul motorului este uzat, deteriorat sau instalat incorect.
|
|
|
Convertorul de cuplu este uzat, deteriorat sau instalat incorect.
|
|
|
Pistonuri uzate, deteriorate sau instalate necorespunzător - Pistoanele trebuie instalate conform marcajului sau adânciturii de pe suprafața superioară a pistonului care este orientată spre partea din față a motorului. Ştifturile pistonului trebuie să fie centrate în orificiul bolţului bielei.
|
|
|
Rulmentul bielei este uzat, deteriorat sau instalat incorect.
|
|
|
Rulmentul principal este uzat, deteriorat sau instalat incorect.
|
|
(Versiunea originală a articolului este pe site: «chevyman.ru»)