Сензор за положение на коляновия вал (Chevrolet Orlando 1)

Сензорът за положение на коляновия вал е проектиран да генерира сигнали, чрез които електронният управляващ блок (ECU) синхронизира работата си с работните цикли на двигателя. Ето защо този сензор често се нарича сензор за синхронизация. Действието на сензора се основава на принципа на индукция — при преминаване покрай челото на сензора на зъбите определящ диск във веригата на датчик възникват импулси на напрежение. Честотата на импулсите съответства на честотата на въртене на коляновия вал на двигателя.

Сензорът е монтиран на задната стена на блока на цилиндрите близо до корпуса на скоростната кутия.

Работата на двигателя с повреден сензор за положение на коляновия вал е невъзможна. Сензор за положение на коляновия вал не подлежи на ремонт — в случай на неизправност се заменя с монтаж. Ако сензорът е повреден, в паметта на ECU се въвежда код за повреда на сензора. Всички кодове за грешки могат да бъдат прочетени от устройството с помощта на специален скенер в специализиран сервиз.

Необходимостта от подмяна на сензора се определя по време на диагностиката на системата за управление на двигателя.

Замяна

1. Подготвяме превозното средство за поддръжка и ремонт и го монтираме на инспекционна яма или надлез.

2. Изключете кабела от отрицателния извод на батерията.

3. В двигателния отсек, като натиснете ключалката, разкачете конектора на кабелния сноп от клемите на сензора за положение на коляновия вал. Изключваме сензорния блок от скобата.



4. Проверете конектора и се уверете, че няма корозия, окисляване или повреди. Ако е необходимо, третирайте го със специален препарат за почистване и защита на електрическите контакти.



5. Разкачете държача на кабелния сноп на сензора.



6. Свалете стартера.

7. С помощта на 5 мм шестостенен ключ развийте монтажния болт и извадете сензора.



8. Монтирайте сензора в обратен ред. Затегнете монтажния болт на сензора с въртящ момент от 4,5 Nm.