Асноўныя няспраўнасці, для ўхілення якіх неабходна здымаць скрынку перадач з аўтамабіля:
- падвышаны (у параўнанні са звыклым) шум;
- абцяжаранае пераключэнне перадач;
- самаадвольнае выключэнне або невыразнае ўключэнне перадач;
- уцечка працоўнай вадкасці праз ушчыльненні і пракладкі.
Акрамя таго, каробку перадач здымаюць для замены задняга сальніка каленчатага вала рухавіка.
КАРЫСНЫЯ ПАРАДЫ: Праца па здыманні і ўсталёўцы скрынкі перадач вельмі працаёмкая, таму папярэдне абавязкова пераканаецеся ў тым, што яе няспраўнасці не выкліканыя іншымі чыннікамі (недастатковы ўзровень вадкасці, дэфекты прывада кіравання, паслабленне мацавання скрынкі і інш.).
Скрынка перадач даволі цяжкая і мае нязручную для ўтрымлівання форму, таму рэкамендуем здымаць яе з памагатым.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1248.jpg)
1. Зніміце акумулятарную батарэю (гл (Зняцце і ўстаноўка акумулятарнай батарэі»).
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1249.jpg)
2. Зніміце паліцу мацавання акумулятарнай батарэі (гл "Зняцце і ўстаноўка паліцы мацавання акумулятарнай батарэі").
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1250.jpg)
3. Зніміце пырскавікі і абарону картэра рухавіка (гл «Зняцце і ўстаноўка пырскавікоў і абароны картэра рухавіка»).
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1251.jpg)
4. Зніміце прывады пярэдніх колаў (гл (Зняцце і ўсталёўка прывадаў перадпакояў колаў»).
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1252.jpg)
5. Зніміце стартар (гл (Зняцце і ўстаноўка стартара»).
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1253.jpg)
6. Падчапіце бок заглушкі адтуліны для доступу да нітаў мацавання гідратарнсфарматара ў фланцы блока цыліндраў...
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1254.jpg)
7. ...і выміце заглушку.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1255.jpg)
8. Праз адтуліну, якое адкрылася пасля вымання заглушкі, вывярніце, пракручваючы каленчаты вал, тры ніта мацавання гідратарнсфарматара да вядучага дыска.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1256.jpg)
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Пры зваротнай зборцы абавязкова вырабіце на разьбовую частку нітаў мацавання гідратарнсфарматара анаэробны фіксатар разьбярства.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1257.jpg)
9. Прыслабце хамут мацавання наканечніка троса кіравання каробкай перадач, сціснуўшы яго адагнутыя вусікі...
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1258.jpg)
10. ...і выміце наканечнік троса з прарэзу кранштэйна на каробцы перадач.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1259.jpg)
11. Адлучыце наканечнік ад шаравога пальца рычага шматфункцыянальнага перамыкача, пераадольваючы супраціў яго фіксатара, і адвядзіце трос у бок.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1260.jpg)
12. Паддзяньце трымальнік джгута правадоў...
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1261.jpg)
13. ...і выміце яго з адтуліны на бакавым вечку скрынкі перадач.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1262.jpg)
14. Аналагічна адлучыце ад каробкі перадач другі трымальнік джгута правадоў.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1263.jpg)
15. Вывярніце два ніта мацавання кранштэйна троса кіравання каробкай перадач...
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1264.jpg)
16. ...і зніміце кранштэйны.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1265.jpg)
17. Вывярніце тры верхніх ніта мацавання каробкі перадач да рухавіка.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1266.jpg)
УВАГА: Правым верхнім нітам адначасова пры мацаваны і трымальнік джгута правадоў. Вы вярнуўшы ніт, адвядзіце паляць у бок.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1267.jpg)
18. Адкруціце гайку мацавання трубаправода зліву працоўнай вадкасці з цеплаабменніка...
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1268.jpg)
19. ...і адлучыце трубаправод ад каробкі перадач.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1269.jpg)
20. Аналагічна адлучыце ад каробкі перадач напорны трубаправод.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1270.jpg)
УВАГА: Наканечнікі трубаправодаў ушчыльненыя гумовымі кольцамі. Замяняйце гэтыя кольцы пры кожнай разборцы злучэнняў.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1271.jpg)
21. Пацягніце ўніз замак запорной клямары калодкі жгута правадоў блока кіравання каробкай перадач...
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1272.jpg)
22... .выміце замак з запорной клямара...
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1273.jpg)
23. ...націсніце на фіксатар клямкі...
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1274.jpg)
24. ...адкіньце яе...
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1275.jpg)
25. ...раз'яднайце калодку і адвядзіце джгут правадоў у бок.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1276.jpg)
26. Расцісніце трымальнік напорнага трубаправода сістэмы астуджэння працоўнай вадкасці...
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1277.jpg)
27. ...і выміце трубаправод з трымальніка.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1278.jpg)
28. Аналагічна адлучыце ад каробкі перадач зліўны трубаправод. Адвядзіце трубаправоды ў бок.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1279.jpg)
29. Замацуйце стропы грузападымальнага механізма за заднія транспартныя вушы сілавога агрэгата і нацягніце стропы.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1280.jpg)
30. Зніміце левую апору падвескі сілавога агрэгата (гл "Замена левай апоры падвескі сілавога агрэгата").
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1281.jpg)
31. Зніміце папярочку перадпакоя падвескі (гл (Зняцце і ўстаноўка папярочкі пярэдняй падвескі»).
32. Устанавіце пад картэры рухавіка і каробкі перадач надзейныя апоры.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1282.jpg)
33. Вывярніце верхні...
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1283.jpg)
34. ...і ніжні правыя ніты мацавання скрынкі перадач да рухавіка...
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1284.jpg)
35. ...і выміце ніты разам з усталяваным пад імі тэрмаэкранам сальніка корпуса ўнутранага шарніра прывада правага пярэдняга кола.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1285.jpg)
36. Вывярніце левы ніжні ніт мацавання каробкі перадач да алейнага картэра рухавіка.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1286.jpg)
37. Адкруціце левую верхнюю гайку мацавання каробкі перадач да блока цыліндраў рухавіка.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1287.jpg)
38. Вывярніце левы ніт мацавання каробкі перадач да блока цыліндраў рухавіка.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1288.jpg)
39. Уставіўшы вялікую адвёртку ў адмысловую пазу ў ніжняй частцы картэра гідратарнсфарматара, адлучыце скрынку перадач ад рухавіка...
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1289.jpg)
40. ...ссуньце скрынку перадач назад...
ПЕРАСЦЯРОГА: У пачатку адлучэння скрынкі перадач ад рухавіка прасочыце, каб гідратарнсфарматар адлучыўся ад кіроўнага дыска адначасова з перасоўваннем скрынкі перадач. Гідратарнсфарматар ніяк не зафіксаваны ў восевым кірунку на кіроўным вале планетарнага рэдуктара і калі пры зняцці скрынкі перадач застанецца на кіроўным дыску, пры гэтым будзе страчана частка працоўнай вадкасці, якая вылілася з паражніны гідратарнсфарматара.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1290.jpg)
41. ...і, апусціўшы пад каробкай перадач апору, зніміце каробку.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Зняўшы аўтаматычную каробку перадач, для прадухілення страты працоўнай вадкасці адразу ж зафіксуйце ад выпадання гідратарнсфарматар, напрыклад, прывязаўшы яго дротам.
![](https://www.chevyman.ru/img/aveo/1291.jpg)
42. Устанавіце каробку перадач і ўсе знятыя дэталі і вузлы ў парадку, адваротным зняццю.
43. Заліце працоўную вадкасць у скрынку перадач да патрабаванага ўзроўня (гл "Праверка ўзроўню, доливка і замена працоўнай вадкасці ў аўтаматычнай каробцы перадач").