ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Артыкулы | Мапа | Кантакты |
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Іншы  
Арланда 1 (2010-2018) Трэйлблейзер 1 (2001-2008, бензін) Люміна 1 (1989-1994)
  • Галоўная
  • Шевроле
  • Трэйлблейзер 1
  • Сілавы агрэгат
  • Капрамонт рухавікоў
  • Альтэрнатыўныя метады аднаўлення рухавіка

Альтэрнатыўныя метады аднаўлення рухавіка (Chevrolet Trailblazer 1)

            0

Уладальнік аўтамабіля, самастойна які вырабляе рамонт, сутыкаецца з мноствам варыянтаў узнаўлення рухавіка. Прыняцце рашэння аб замене блока цыліндраў, шатуннапоршневай групы і каленчатага вала залежыць ад мноства фактараў, галоўным з якіх з'яўляецца стан блока цыліндраў. Астатнімі фактарамі з'яўляюцца кошт рамонту, наяўнасць магчымасці вырабіць механічную апрацоўку элементаў, наяўнасць запчастак, тэрміновасць выканання рамонту і наяўнасць дастатковага досведу для аднаўлення рухавіка.

Ніжэй прыведзены некаторыя з альтэрнатыўных метадаў аднаўлення:
  • Устаноўка асобных запасных частак

Калі падчас агляду ўсталявана, што блок цыліндраў і большасць элементаў рухавіка знаходзяцца ў працоўным стане, купля і ўсталёўка асобных запасных частак можа апынуцца найболей эканамічным метадам узнаўлення. Варта ўважліва агледзець блок, каленчаты вал і элементы шатуннапоршневай групы. Нават пры малаважнай ступені зносу блока варта падвергнуць механічнай апрацоўцы сценкі цыліндраў.
  • Устаноўка рамонтнага каленчатага вала

Па гэтым метадзе вырабляецца ўстаноўка папярэдне апрацаванага каленчатага вала ў камплекце з шатуннапоршневай групай. Пры гэтым поршні павінны быць папярэдне сабраны з шатунамі. Поршневыя кольцы і падшыпнікі ўваходзяць у рэмкамплект. Такія камплекты пастаўляюцца для цыліндраў стандартных і рамонтных памераў.
  • Набыццё "усечанага блока"

"Усечаны блок" складаецца з блока цыліндраў, у якім усталяваны каленчаты вал з поршнямі і шатунамі. Таксама ўстаноўлены новыя падшыпнікі і адрэгуляваны адпаведныя зазоры. Наяўныя галоўка блока цыліндраў, распредвал, дэталі затамкавых механізмаў і навясное абсталяванне мацуюцца да "усечанага блока". Па гэтым метадзе прадугледжваецца правядзенне малаважнай механічнай апрацоўкі, але, магчыма, яна не запатрабуецца.


  • Набыццё "доўгага блока"

"Доўгі блок" складаецца з "кароткага блока" у комплексе з алейнай помпай, паддонам, галоўкамі блока цыліндраў, затамкавымі вечкамі, распредвалом, дэталямі затамкавага механізму, зорачкамі, прывадным ланцугом і яе кажухом. У такім блоку ўстаноўлены ўсё новыя падшыпнікі, сальнікі і пракладкі. Пры выкарыстанні гэтага метаду застаецца ўсталяваць толькі калектары рухавіка і навясное абсталяванне.
  • Замена рухавіка

Паколькі падчас правядзенні капрамонту рухавіку вяртаюцца працоўныя характарыстыкі новага сілавога агрэгата, набыццё зменнага рухавіка часцяком з'яўляецца найболей эфектыўнай і эканамічна мэтазгоднай альтэрнатывай правядзенню капрамонту наяўнага матора. Як правіла, на адноўленыя маторы даецца гарантыя, аднак перад набыццём такога рухавіка рэкамендуецца правесці яго дыягнаставанне з ужываннем спецыяльнага абсталявання. Пераважна правесці выпрабаванні зменнага рухавіка на аўтамабілі ці стэндзе, каб пераканацца ў плыўнасці яго працы, а таксама ў адсутнасці груку і іншых нехарактэрных шумоў.

Перад набыццём запчастак прааналізуйце прымальнасць альтэрнатывы капрамонту рухавіка, пракансультаваўшыся з дасведчанымі адмыслоўцамі.

Тэкст артыкула быў атрыманы з сайта chevyman.ru

Артыкул быў правераны: Уладзімір Раманнікаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Трэйлблейзер 1: Капрамонт рухавікоў
Наступныя артыкулы

Палажэнне ВМТ першага поршня — размяшчэнне
Праверка кампрэсіі ў цыліндрах рухавіка і дыягнаставанне з вымярэннем ступені разрэджання
Праверка ціску алею
Агульныя звесткі — капрамонт рухавіка
Капітальны рамонт рухавіка — спецыфікацыі
Зняцце рухавіка — метады і меры засцярогі
Рухавік — зняцце і ўстаноўка
Капітальны рамонт рухавіка — паслядоўнасць разборкі
Поршні і шатуны — зняцце і ўстаноўка
Каленчаты вал — зняцце і ўстаноўка


Глядзіце падобныя артыкулы па тэме аўтамабіляў Шэўрале:
Парушэнні ў працы рухавіка Шэўрале Авеа Т300 (2012-2018)
Паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці рухавіка Шэўрале Капціва 1 (2006-2018)
Перабоі ў працы рухавіка Шэўрале Круз 1 (2008-2016)
Пуск рухавіка ад акумулятарнай батарэі іншага аўтамабіля («прыкурванне») Шэўрале Лачэці 1 (2002-2009)
Пуск рухавіка ад акумулятара іншага аўтамабіля (прыкурванне) Шэўрале Ланос Т150 (2002-2009)
Пуск рухавіка Шэўрале Ніва 1 (2002-2016)
Запуск бензінавага рухавіка Шэўрале Тахо 1 (1992-2000)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 14 + 31 =

       



Арланда 1 (2010-2018) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы

 

Трэйлблейзер 1 (2001-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Кіраванне рухавіком
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Раздатачная скрынка
  • Прывадныя валы і кардан
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы

 

Люміна 1 (1989-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік V6 аб'ёмам 3.1 л
  • Рухавік V6 абёмам 3/8 л
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Упырск паліва
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Зніжэнне таксічнасці ОГ
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Рамонт элементаў кузава
  • Дзверы, вечкі і вокны
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Цікава пачытаць · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трэйлблейзер 1 2001-2008 · Арланда 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашай бяспекі і паляпшэння сэрвісу сайт выкарыстоўвае кукі-файлы. Вы можаце адключыць іх у браўзэры.