Postupak uklanjanja
1. Odspojite negativni kabel akumulatora.
2. Uklonite ukrasni poklopac. Pogledajte "Ukrasni poklopac" u ovom odjeljku.
3. Uklonite crijeva i kanale sustava kompresorskog zraka. Pogledajte "Sustav za ubrizgavanje zraka" u ovom odjeljku.
4. Uklonite pomoćni remen. Pogledajte "Dodatni pogonski remen i zatezač" u ovom odjeljku.
5. Uklonite poklopac glave cilindra. Pogledajte "Poklopac glave cilindra" u ovom odjeljku.
6. Uklonite zupčasti remen. Pogledajte "Pogonski sustav zupčastog remena" u ovom odjeljku.
7. Uklonite cjevovod za gorivo zajedničkog razvodnika koji se nalazi između zajedničkog razvodnika i pumpe za ubrizgavanje goriva. Pogledajte Odjeljak 1F1, Kontrole motora - 2.0 Diesel.
8. Uklonite pričvršćivač pumpe servoupravljača i pomaknite ga na lijevu stranu.
9. Otpustite zatezni vijak bloka konektora žice motora.
10. Uklonite cijev indikatora razine ulja.
11. Skinite gornje crijevo hladnjaka s kućišta termostata.
12. Uklonite konektore ožičenja motora.
13. Uklonite cijev za dovod ulja na ležaj rotora turbopunjača.
14. Uklonite crijevo za ispuštanje ulja s ležaja rotora turbopunjača.
15. Skinite stezaljku predkatalitičkog pretvarača s turbopunjača.
16. Uklonite vijke glave cilindra.
17. Uklonite sklop glave cilindra s brtvom.
18. Uklonite usisni i ispušni razvodnik s glave cilindra kao sklop. Pogledajte "Usisna grana" i "Ispušna grana" u ovom odjeljku.
Postupak čišćenja
1. Očistite površinu glave cilindra.
2. Očistite površinu bloka cilindra motora.
3. Očistite vijke glave cilindra.
4. Očistite rupe za vijke bloka motora.
Odaberite brtvu
1. Namjestite klip na TDC.
2. Očistite brtvenu površinu glave cilindra i klipa.
3. Izmjerite izbočinu klipa s indikatorom.
4. Ponovite ovo mjerenje na ostalim cilindrima i na temelju rezultata mjerenja izračunajte aritmetičku srednju vrijednost izbočine klipa.
5. Odaberite brtvu glave cilindra na temelju dolje navedenih specifikacija.
| Izbočina klipa, mm | Debljina brtve, mm |
| 0,194...0,337 | 1.1 |
| 0,337...0,440 | 1,2 |
| 0,440...0,542 | 1.3 |
Postupak instalacije
1. Ugradite sklop glave cilindra s novom brtvom.
2. Zategnite stezne vijke glave cilindra.
Zategnite
Zategnite vijke glave cilindra na 65 Nm (47,9 ft·lbs). Koristeći kutni mjerač zakretnog momenta KM-470-B, zategnite vijke glave cilindra za dodatnih 120 stupnjeva plus 120 stupnjeva.
3. Ugradite stezaljku predkatalitičkog pretvarača na turbopunjač.
4. Ugradite cijev za dovod ulja u ležaj rotora turbopunjača.
Zategnite
Zategnite vijke cijevi za dovod ulja ležaja rotora turbopunjača na 23 Nm (17 ft·lbs).
5. Zategnite stezni vijak konektora žice motora.
6. Ugradite nosač pumpe servoupravljača.
7. Ugradite cijev za gorivo na zajednički razvodnik koji se nalazi između zajedničkog razvodnika i pumpe za ubrizgavanje goriva.
8. Ugradite cijev indikatora razine ulja.
Zategnite
Zategnite stezni vijak priključnice kabelskog svežnja motora na 15 Nm (11,1 ft·lbs).
Zategnite vijke pumpe upravljača na 25 Nm (18,4 ft·lbs).
Zategnite pričvrsnu maticu dovoda goriva na zajednički razvodnik goriva do 20 Nm (14,8 ft·lbs).
Zategnite vijak koji pričvršćuje cijev za gorivo na zajednički razvodnik goriva na 10 Nm (88,5 lbs.in).
Zategnite vijke cijevi pokazivača razine ulja na 11 Nm (97,4 lbs.in).