Поступак уклањања
1. Искључите негативни кабл батерије.
2. Уклоните украсни поклопац. Центиметар. «Декоративни поклопац» у овом одељку.
3. Уклоните црева и канале за довод ваздуха. Центиметар. «Систем за убризгавање ваздуха» у овом одељку.
4. Уклоните појас за додатну опрему. Центиметар. «Додатни погонски каиш и затезач» у овом одељку.
5. Уклоните поклопац главе цилиндра. Центиметар. «поклопац главе цилиндра» у овом одељку.
6. Уклоните зупчасти каиш. Центиметар. «Систем зупчастих каишева» у овом одељку.
7. Уклоните цев за гориво до заједничког вода који се налази између заједничког вода и пумпе за убризгавање горива. Центиметар. Део 1Ф1, Контроле мотора - 2.0 дизел.
8. Уклоните држач пумпе серво управљача и окрените га улево.
9. Олабавите стезни завртањ терминалног блока ожичења мотора.
10. Уклоните цев мерача уља.
11. Скините горње црево хладњака са кућишта термостата.
12. Уклоните конекторе ожичења мотора.
13. Уклоните цев за довод уља до лежаја радног кола турбопуњача.
14. Уклоните црево за излаз уља са лежаја радног кола турбопуњача.
15. Уклоните стезаљку предкаталитичког претварача са турбопуњача.
16. Уклоните завртње на глави цилиндра.
17. Уклоните склоп главе цилиндра са заптивком.
18. Уклоните усисну и издувну грану са склопа главе цилиндра. Центиметар. «Усисни и издувни разводник» у овом одељку.
Поступак чишћења
1. Очистите површину главе цилиндра.
2. Очистите површину блока мотора.
3. Очистите завртње на глави цилиндра.
4. Очистите отворе за вијке блока мотора.
Изаберите заптивку
1. Поставите клип у ТДЦ.
2. Очистите заптивну површину главе цилиндра и клипа.
3. Измерите избочење клипа помоћу индикатора бројчаника.
4. Поновите ово мерење на другим цилиндрима и израчунајте аритметичку средину избочења клипа из резултата мерења.
5. Изаберите заптивку главе цилиндра у складу са спецификацијама у наставку.
Избочина клипа, мм | Дебљина заптивке, мм |
0,194...0,337 | 1.1 |
0,337...0,440 | 1,2 |
0,440...0,542 | 1.3 |
Поступак инсталације
1. Инсталирајте склоп главе цилиндра са новом заптивком.
2. Уградите стезне завртње главе цилиндра.
Затегните
Затегните завртње главе цилиндра на 65 Нм (47,9 лб-фт). Користећи угаони мерач обртног момента КМ-470-Б, затегните завртње главе цилиндра за додатних 120 степени плус 120 степени.
3. Инсталирајте стезаљку предкатализатора на турбопуњач.
4. Инсталирајте цев за довод уља на лежај радног кола турбопуњача.
Затегните
Затегните завртње цеви за довод уља на лежај радног кола турбопуњача на 23 Нм (17 лб-фт).
5. Инсталирајте стезни вијак прикључног блока жице мотора.
6. Инсталирајте причвршћиваче пумпе серво управљача.
7. Инсталирајте цев за гориво на заједнички вод који се налази између заједничког вода и пумпе за убризгавање горива.
8. Инсталирајте цев мерача уља.
Затегните
Затегните стезни вијак терминалног блока каблова мотора на 15 Нм (11,1 лб-фт).
Затегните завртње пумпе управљача на 25 Нм (18,4 лб-фт).
Затегните матицу која причвршћује цев за гориво за заједничку цев за гориво на 20 Нм (14,8 лб-фт).
Затегните завртањ који причвршћује цев за гориво за заједничку цев за гориво на 10 Нм (88,5 лб-ин).
Затегните завртње цеви индикатора нивоа уља на 11 Нм (97,4 лб-ин).