Znak da prednju uljnu brtvu radilice treba zamijeniti je curenje ulja kroz njen rub. U tom slučaju dolazi do prskanja ulja rotirajućom remenicom radilice, zbog čega se cijeli prednji dio motora i zupčasti remen zamašćuju.
Trebat će vam: svi alati potrebni za uklanjanje razvodnog pogona (pogledajte "Zamjena razvodnog remena i njegovog zateznog valjka"), stražnji poklopac razvodnog pogona (pogledajte "Uklanjanje i postavljanje pumpe za ulje"), poklopci glave cilindra (pogledajte "Zamjena brtve poklopca glave cilindra"), kao i odvijač i čekić.
Za zamjenu prednje uljne brtve radilice, slijedite ove korake:.
1. Odspojite žicu s negativnog pola akumulatora.
2. Postavite klip 1. cilindra u TDC položaj takta kompresije (pogledajte "Postavljanje klipa prvog cilindra u TDC položaj takta kompresije").
3. Skinite razvodni remen (pogledajte "Zamjena razvodnog remena i njegovog zateznog valjka").
4. Uklonite stražnji poklopac razvodnog mehanizma (pogledajte "Uklanjanje i postavljanje pumpe za ulje").
5. Pomoću odvijača uklonite brtvu s poklopca pumpe za ulje.
6. Podmažite radni rub nove uljne brtve motornim uljem i postavite ga u poklopac pumpe za ulje, usmjeravajući radni rub prema unutrašnjosti motora.
7. Pritisnite brtvu u poklopac pumpe dok ne prestane koristiti trn. Kao trn možete koristiti glavu odgovarajuće veličine iz kompleta alata ili staru uljnu brtvu.
8. Ugradite sve uklonjene dijelove i sklopove razvodnog mehanizma obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Razlog zašto se diskovi kvačila zamašćuju može biti curenje primarne brtve vratila mjenjača ili stražnje brtve radilice.
Motorna i mjenjačka ulja imaju različite mirise, pa uz određenu dozu vještine možete odrediti koja je od brtvi neispravna.
Koristan savjet: Postoji još jedan način za određivanje vrste ulja. U vodu ulivenu u posudu ukapati tanak sloj ulja (možeš pasti u lokvu). Transmisiono ulje će se razliti po cijeloj površini vode u obliku duginog filma, dok će motorno ulje ostati u obliku kapljice, slično zrnu leće.
Za zamjenu stražnje uljne brtve slijedite ove korake:.
1. Uklonite mjenjač (pogledajte "Demontaža i ugradnja ručnog mjenjača").
2. Uklonite kvačilo (pogledajte "Skidanje i ugradnja kvačila").
3. Uklonite zamašnjak (pogledajte "Demontaža, defektacija i ugradnja zamašnjaka").
4. Pregledajte uljnu brtvu: ako je izgubila nepropusnost, ulje će se vidjeti s donje strane.
5. Pomoću odvijača uklonite brtvu.
6. Podmažite radni rub nove uljne brtve motornim uljem...
7. ...ugradite ga u utičnicu bloka cilindra, usmjeravajući radni rub unutar motora, i pažljivo gurnite radni rub na rukavac radilice.
8. Pritisnite uljnu brtvu u sjedište dok se ne zaustavi, koristeći osovinu ili staru uljnu brtvu kao osovinu.
9. Ugradite uklonjene komponente obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Napomena: Prilikom postavljanja zamašnjaka, podmažite dio s navojem pričvrsnih vijaka zamašnjaka s Loctiteom ili sličnom smjesom za osiguranje navoja.