Sadržaj: Provjera podizanja bregastog vratila ↧ Bregasto vratilo i ležajevi -… ↧ Gurači ↧ Valjkasti podizači ↧
Provjera podizanja bregastog vratila
1. Stupanj istrošenosti bregastog vratila provjerava se količinom podizanja bregastog vratila prije skidanja bregastog vratila. Uklonite poklopac glave i cilindra.
2. Postavite klip 1. cilindra na TDC takta kompresije.
3. Provjera počinje s bregovima 1. cilindra. Otpustite matice klackalica i okrenite ih u stranu. Ugradite brojčanik tako da noga indikatora ide paralelno s osi šipke i naliježe na kraj šipke (pogledajte fotografiju).
4. Postavite indikator na nulu, okrenite radilicu u smjeru normalne vrtnje. Odmah nakon toga strelica indikatora pomiče se u suprotnom smjeru (očitanje će se početi smanjivati), pročitajte očitanje, koje je jednako uzgonu brega.
5. Postavite klip 1. cilindra natrag na TDC takta kompresije.
6. Pomaknite brojčanik na drugu potisnu polugu 1. cilindra i ponovite provjeru.
7. Ponovite provjeru za ventile preostalih cilindara. Budući da svaki klip mora biti u TDC takta kompresije, namjestite cilindre jedan po jedan, prema redoslijedu rada motora.
8. Usporedite rezultate sa standardnim. Ako smanjenje veličine bregaste osovine zbog trošenja premašuje normu, zamijenite bregasto vratilo.
9. Uklonite usisnu granu, klackalice, potisne poluge, lančanik bregastog vratila i razvodni lanac. Uklonite radijator.
Pažnja! Ako je vaše vozilo opremljeno klima uređajem, možda ćete morati ukloniti kondenzator klima uređaja. Ako se kondenzator treba ukloniti, sustav najprije treba osloboditi tlaka u autoservisu.
10. Gurači se mogu ukloniti pomoću posebnog alata. Na novijim motorima, podizači se mogu ukloniti malim magnetom ili prstima. Gurač se također može ukloniti pomoću zakrivljenog šibanja podizanjem pričvrsnog prstena na vrhu gurača. Upotreba kliješta nije dopuštena.
11. Uklonite podizače i spremite ih redoslijedom kojim su izvorno instalirani tako da se mogu ugraditi u svoje originalne položaje tijekom sastavljanja (pogledajte fotografiju).
Pažnja! Na motorima s podizačima s valjcima prvo se uklanjaju ploče za ograničavanje podizača. Nemojte uklanjati bregastu osovinu dok se ne uklone podizači.
12. Na 4.3L V6 motorima iz 1994., uklonite zupčanike balansne osovine (vidi dolje).
13. Na nekim V6 motorima uklonite potisnu ploču bregastog vratila (pogledajte fotografiju). Uvrnite vijke duljine 150 mm u rupe za vijke lančanika bregastog vratila koje ćete koristiti kao ručke prilikom skidanja bregastog vratila s bloka cilindra (pogledajte fotografiju).
14. Pažljivo uklonite bregasto vratilo, izbjegavajući oštećenje rukavaca na rubovima bloka cilindra.
Bregasto vratilo i ležajevi - provjeriti
15. Očistite bregastu osovinu i provjerite stanje rukavaca. Ako postoje znakovi istrošenosti na rukavcima, onda su i ležajevi bregastog vratila istrošeni. U tom slučaju treba zamijeniti bregasto vratilo i ležajeve (ležajevi se mijenjaju u autoservisu, za to morate ukloniti motor i rastaviti ga).
16. Ako su rukavci u zadovoljavajućem stanju, provjerite njihov promjer na nekoliko mjesta, odredite konusnost i ovalnost rukavaca ležaja bregastog vratila (pogledajte fotografiju).
17. Provjerite stanje bregaste osovine ima li znakova pregrijavanja, krhotina ili drugih oštećenja. Ako su bregovi u dobrom stanju i ako su sve dimenzije unutar norme, bregasto vratilo se može nastaviti koristiti.
Gurači
18. Očistite podizače jedan po jedan i osušite ih, održavajući redoslijed kojim su postavljeni.
19. Provjerite istrošenost potisne površine potisne šipke, sjedišta šipke i stanje bočne površine. Potisna površina gurača ima konkavitet s velikim polumjerom zakrivljenosti. Ako je potisna površina jako istrošena (pogledajte fotografiju), tada treba zamijeniti bregasto vratilo i podizače. Ako je bočna površina istrošena (što je malo vjerojatno), zatim provjerite stanje rupa u bloku cilindra. Provjerite stanje sjedišta šipki i samih krajeva šipki.
20. Bregasta osovina i podizači se mijenjaju samo zajedno. Vratite uklonjene potiskivače na njihova originalna mjesta.
Valjkasti podizači
21. Provjerite stanje valjaka, uvjerite se da se valjci slobodno okreću bez pretjerane zračnosti (pogledajte fotografiju). Postupak za provjeru podizača s valjcima ne razlikuje se od gore navedenog za konvencionalne podizače.
22. Uklonjeni podizači valjka mogu se ugraditi s novim bregastim vratilom, a uklonjeno bregasto vratilo može se koristiti s novim podizačima valjka.
23. Podmažite bregaste osovine i rukavce ležaja molibdenskom mašću (pogledajte fotografiju).
24. Ugradite bregastu osovinu na mjesto.
25. Okrenite bregasto vratilo tako da klin bude u položaju na 9 sati (pogledajte fotografiju).
26. Na motore od 4,3 l od 1994. ugradite zupčanike balansne osovine (vidi dolje).
27. Ugradite razvodni lanac i lančanike.
28. Podmažite podizače čistim motornim uljem i ugradite ih u blok cilindra. Postavite uklonjene potiskivače natrag na njihova originalna mjesta.
29. Zatim se sklapanje izvodi obrnutim redoslijedom.
(Materijal je kreiran na temelju informacija s web stranice CHEVYMAN)