Sadržaj: Mjenjač 8,6 inča ↧ Mjenjač 9,5 inča ↧
Pažnja:
- Podešavanje predopterećenja bočnog ležaja diferencijala mora biti dovršeno prije podešavanja zazora zupčanika.
- Za održavanje izvornog zazora u zahvatu prilikom podešavanja predopterećenja u ležajevima, ugradite podloške za podešavanje iste debljine s lijeve i desne strane.
- Izmjerite debljinu podložnih pločica i odstojnika pojedinačno. Ukupna debljina paketa za podešavanje određuje se zbrajanjem pojedinačnih mjera.
- Nemojte ponovno postavljati tvorničke podloške od lijevanog željeza, umjesto njih koristite servisne podloške i odstojnike.
Mjenjač 8,6 inča
Metoda klina
1. Ugradite pogonski zupčanik mjenjača.
2. Izmjerite okretni moment pogonskog zupčanika i zabilježite rezultat. Trenutak pomicanja:
- novi ležajevi 1,7-3,4 Nm.
- stari ležajevi 1,1-2,3 Nm.
3. Ako je okretni moment izvan tolerancije, podesite ga.
Oprez: Prije ugradnje mjenjača, provjerite jesu li sjedišta bočnih ležajeva diferencijala čista i bez rubova. Upamtite da se konusni ležajevi mijenjaju samo kao set trkaćih prstenova.
4. Ugradite mjenjač u kućište mjenjača.
5. Ugradite odstojnik debljine 4,318 mm na lijevu stranu kućišta radilice.
6. Pritisnite odstojnik uz kućište radilice pomicanjem mjenjača ulijevo.
7. Ugradite mjerač zazora na desnu stranu kućišta radilice između podloške za podešavanje i vanjskog prstena bočnog ležaja diferencijala.
Oprez: Prekomjerna sila prilikom postavljanja uređaja može deformirati kućište radilice i dovesti do netočnog odabira podloške za podešavanje.
8. Zategnite gumb uređaja dok ne dobijete umjereni otpor pomicanju uređaja.
9. Uklonite uređaj.
10. Uklonite razmaknicu.
11. Mikrometrom izmjerite debljinu razmaknice.
12. Pomoću mikrometra izmjerite debljinu učvršćenja na tri mjesta po obodu. Izračunajte aritmetičku sredinu ta tri mjerenja. Zabilježite mjerenje.
13. Dodajte vrijednosti dobivene u koracima. 11 i 12. Zbroj će dati punu debljinu podložnih pločica za podešavanje bez prethodnog opterećenja ležajeva.
14. Ugradite podlošku za podešavanje debljine 1,016 mm između vanjskog prstena desnog bočnog ležaja i kućišta mjenjača.
15. Ugradite učvršćenje za mjerenje razmaka između servisnog odstojnika i vanjskog prstena lijevog bočnog ležaja.
16. Dok okrećete pogonski zupčanik u oba smjera, zategnite gumb uređaja sve dok zazor zahvata ne bude približno u rasponu od 0,0250,051 mm.
17. Uklonite uređaj za mjerenje razmaka.
18. Uklonite mjenjač zajedno s bočnim ležajevima i vanjskim prstenovima.
19. Uklonite podlošku za podešavanje s desne strane kućišta radilice.
20. Pomoću mikrometra izmjerite debljinu učvršćenja na tri mjesta po obodu. Izračunajte aritmetičku sredinu ta tri mjerenja. Ova vrijednost će dati debljinu podloške za podešavanje na lijevoj strani mjenjača.
21. Da biste odredili debljinu desne podložne pločice, oduzmite lijevu debljinu podložne pločice od ukupne debljine niza podložnih pločica utvrđene u koraku 13.
22. Za postizanje potrebnog predopterećenja ležaja i potrebnog zazora zahvata (približno 0,1270,223 mm), dodajte debljini podloške za podešavanje s desne strane (definirano u stavku 21) još 0,203 mm.
23. Sastavite paket za podešavanje na lijevoj strani, koji se sastoji od odstojnika debljine 4,318 mm i podloške za podešavanje, čija je debljina određena u stavku 20.
24. Sastavite paket za podešavanje s desne strane, koji se sastoji od odstojnika debljine 4,318 mm i podloške za podešavanje, čija je debljina određena u stavku 22.
25. Ugradite mjenjač s bočnim ležajevima diferencijala i njihovim vanjskim prstenovima.
26. Ugradite paket za podešavanje u kućište mjenjača s lijeve strane. Podloška za podešavanje mora biti postavljena između prstena ležaja i odstojnika.
27. Ugradite odstojnik u kućište mjenjača s desne strane.
28. Ugradite podlošku za podešavanje, možda ćete morati koristiti poseban izvlakač. Podloška za podešavanje mora biti postavljena između prstena ležaja i odstojnika.
29. Ugradite bočne poklopce ležaja. Zategnite pričvrsne vijke poklopca. Moment pritezanja 75 Nm.
30. Okrenite pogonski zupčanik mjenjača nekoliko okretaja kako bi ležajevi u potpunosti legli.
31. Izmjerite moment okretanja mjenjača. Ukupni okretni moment trebao bi biti 0,57-1,13 Nm veći od okretnog momenta pogonskog zupčanika, koji je ranije utvrđen.
32. Izračunajte prednaprezanje bočnih ležajeva kao razliku u vrijednostima određenim u paragrafima. 2 i 31. Rezultat pomnožite s prijenosnim omjerom mjenjača (glavni zupčanik). Predopterećenje 1,7-4,0 Nm.
33. Ako je predopterećenje bočnih ležajeva izvan dopuštenih granica, promijenite debljinu podložnih pločica s lijeve i desne strane za isti iznos.
34. Nakon postavljanja potrebnog prednaprezanja ležaja provjerite i po potrebi namjestite zazor u zahvatu zupčanika mjenjača.
35. Nakon svih podešavanja, provjerite položaj kontaktne površine zuba.
Metoda pranja
1. Ugradite pogonski zupčanik mjenjača.
2. Izmjerite okretni moment pogonskog zupčanika i zabilježite rezultat. Trenutak pomicanja:
- novi ležajevi 1,7-3,4 Nm.
- stari ležajevi 1,1-2,3 Nm.
3. Ako je okretni moment izvan tolerancije, podesite ga.
Oprez: Prije ugradnje mjenjača, provjerite jesu li sjedišta bočnih ležajeva diferencijala čista i bez rubova. Upamtite da se konusni ležajevi mijenjaju samo kao set trkaćih prstenova.
4. Ugradite mjenjač u kućište mjenjača.
5. Ugradite podlošku za podešavanje debljine 1,016 mm u kućište mjenjača s desne strane. Pritisnite podlošku s mjenjačem na kućište radilice.
6. Ugradite odstojnik debljine 4,318 mm u kućište radilice s lijeve strane.
7. Pomaknite mjenjač udesno sve dok se zazor u spoju između pogonskog i pogonskog zupčanika potpuno ne eliminira.
8. Dok držite mjenjač u ovom položaju, ugradite postupno deblje podloške za podešavanje između razmaknice i vanjskog prstena bočnog ležaja dok podloška ne sjedne uz umjeren otpor.
9. Nakon odabira podloška izmjerite njegovu debljinu na tri mjesta po obodu i odredite aritmetičku sredinu triju mjerenja. Zapiši rezultat.
10. Ugradite ovu podlošku između razmaknice i vanjskog prstena bočnog ležaja diferencijala.
11. Uklonite podlošku debljine 1,016 mm s desne strane kućišta radilice.
12. Ugradite odstojnik debljine 4,318 mm u kućište radilice s desne strane.
13. Pomaknite mjenjač ulijevo i ponovite radnje u koracima. 7 i 8.
14. Nakon odabira podloška izmjerite njegovu debljinu na tri mjesta po obodu i odredite aritmetičku sredinu tri mjerenja. Zapiši rezultat.
15. Za prednaprezanje bočnih ležajeva i postavljanje početnog zazora na 0,13 mm, učinite sljedeće:
- a) Od rezultata mjerenja u točki 9 oduzmite 0,752 mm.
- b) Dodajte 0,356 mm rezultatima mjerenja u točki 14.
16. Odabrati podloške potrebne debljine za desnu i lijevu stranu mjenjača. Provjerite debljinu podložaka na tri mjesta po obodu.
17. Ugradite lijevu podlošku za podešavanje između razmaknice i vanjskog prstena bočnog ležaja.
18. Pomaknite mjenjač ulijevo.
19. Ugradite desnu podlošku za podešavanje između razmaknice i vanjskog prstena bočnog ležaja. Možda ćete morati koristiti poseban izvlakač.
20. Ugradite bočne poklopce ležaja. Zategnite pričvrsne vijke. Moment pritezanja 75 Nm.
21. Okrenite pogonski zupčanik mjenjača nekoliko okretaja kako bi ležajevi u potpunosti legli.
22. Izmjerite moment okretanja mjenjača. Ukupni okretni moment trebao bi biti 0,57-1,13 Nm veći od okretnog momenta pogonskog zupčanika, koji je ranije utvrđen.
23. Izračunajte prednaprezanje bočnih ležajeva kao razliku u vrijednostima određenim u str. 2 i 23. Pomnožite rezultat s prijenosnim omjerom mjenjača (glavni zupčanik). Predopterećenje 1,7-4,0 Nm.
24. Ako je predopterećenje bočnih ležajeva izvan dopuštenih granica, promijenite debljinu podložnih pločica za podešavanje s lijeve i desne strane za isti iznos.
25. Nakon postavljanja potrebnog predopterećenja ležaja, provjerite i po potrebi namjestite zazor u zahvatu zupčanika mjenjača.
26. Nakon svih podešavanja, provjerite položaj kontaktne površine zuba.
Mjenjač 9,5 inča
Oprez: Prije ugradnje mjenjača, provjerite jesu li sjedišta bočnih ležajeva diferencijala čista i bez rubova. Upamtite da se konusni ležajevi mijenjaju samo kao set trkaćih prstenova.
1. Uklonite mjenjač.
2. Izmjerite okretni moment pogonskog zupčanika i zabilježite rezultat. Trenutak pomicanja:
- novi ležajevi 1,7-3,4 Nm.
- stari ležajevi 1,1-2,3 Nm.
3. Ako je okretni moment manji od minimalno dopuštene vrijednosti, zategnite maticu pogonskog zupčanika u malim obrocima.
4. Ako je okretni moment veći od najveće dopuštene vrijednosti, zamijenite deformabilni odstojnik pogonskog zupčanika.
5. Ugradite mjenjač.
6. Poduzmite mjere da spriječite ispadanje mjenjača iz kućišta radilice.
7. Pomaknite mjenjač udesno dok ne uklonite zazor u zahvatu zupčanika mjenjača. Nemojte koristiti silu za odabir razmaka. Ako se ne može postići NULTI zazor, okrećite maticu za podešavanje ležaja dok se ne postigne zazor.
8. Dok držite mjenjač u ovom položaju, okrećite maticu za podešavanje ležaja dok matica ne dodirne bočni prsten ležaja.
9. Nakon što su matica i prsten ležaja stupili u kontakt, zategnite maticu za dodatna dva zareza.
10. Ugradite držač i vijak matice za podešavanje.
11. Odvijte vijke koji pričvršćuju poklopac ležaja lijevog diferencijala.
12. Skinite lijevi bočni poklopac ležaja.
13. Ugradite uređaj za mjerenje zazora u kućište mjenjača s lijeve strane između kućišta i vanjskog prstena ležaja.
14. Zategnite gumb uređaja dok ne dobijete umjeren otpor pomicanju uređaja.
15. Uklonite uređaj.
16. Izmjerite debljinu učvršćenja na tri mjesta po obodu.
17. Izračunajte aritmetičku srednju vrijednost - to će dati debljinu podloške za podešavanje.
18. Odaberite željenu podlošku za podešavanje.
19. Ugradite podlošku između kućišta radilice i vanjskog prstena ležaja diferencijala.
20. Ugradite poklopac ležaja lijevog bočnog diferencijala.
21. Ugradite pričvrsne vijke lijevog poklopca ležaja. Zategnite pričvrsne vijke rukom.
22. Otpustite pričvrsni vijak matice za podešavanje ležaja.
23. Uklonite držač matice za podešavanje ležaja.
24. Okrenite maticu da čvrsto pritisnete podlošku za podešavanje na kućište mjenjača.
25. Okrenite pogonski zupčanik mjenjača kako biste smjestili ležajeve.
26. Okrećite desnu maticu za podešavanje ležaja dok se matica ne pomakne od prstena ležaja.
27. Okrećite maticu za podešavanje ležaja u suprotnom smjeru dok matica s prstenom ležaja ne zahvati.
28. Nakon što su matica i prsten desnog ležaja stupili u kontakt, zategnite maticu za tri zareza za nove ležajeve ili za dva zareza za stare ležajeve.
29. Ugradite držač matice.
30. Instalirajte montažni vijak držača i zategnite vijak rukom.
31. Zategnite pričvrsne vijke poklopca ležaja. Moment pritezanja 85 Nm.
32. Zategnite pričvrsni vijak matice za podešavanje ležaja. Moment pritezanja 26 Nm.
33. Okrenite pogonski zupčanik mjenjača kako biste smjestili ležajeve. Izmjerite ukupni moment mjenjača. Prekretni trenutak:
- novi ležajevi 3,9-6,2 Nm.
- stari ležajevi 2,8-5,1 Nm.
34. Izračunajte stvarnu napetost ležaja kao razliku mjerenja prema str. 2 i 33. Dobivenu vrijednost pomnožite s prijenosnim omjerom mjenjača (glavni zupčanik). Prednaprezanje bočnih ležajeva treba biti 1,7-4,0 Nm.
35. Ako je predopterećenje ležaja izvan dopuštenih granica, promijenite debljinu podloške za podešavanje.
Napomena: Podloške za podešavanje dostupne su u debljinama od 5,6 do 6,55 mm s korakom od 0,05 mm.
36. Nakon podešavanja napetosti, provjerite i po potrebi namjestite zazor u zahvatu zupčanika mjenjača.
Članak je ponovno tiskan s web stranice «chevyman.ru»