Uklanjanje
1. Skinite poklopac (kape) ventilskog sklopa (vidi odjeljak 4) i usisni razvodnik (vidi odjeljak 5).
2. Počevši od strane poliklinastog remena, odvrnite matice za montažu klackalice ventila jednu po jednu i odvojite klackalice ventila, matice i nosače klackalice (vidi ilustraciju). Svaki sklop klackalice stavite zasebno u označene plastične vrećice kako biste izbjegli njihovo miješanje prilikom ugradnje sklopa.
6.2. Odvrnite matice klackalice ventila (prikazano strelicama)
Napomena: Ako trebate ukloniti samo klackalice, otpustite matice klackalica i okrenite klackalice kako biste napravili mjesta za njihovo uklanjanje.
3. Nakon uklanjanja šipki, pohranite ih odvojeno kako biste izbjegli zabunu tijekom instalacije (vidi ilustraciju).
6.3. Za pohranu stabljika ventila može se koristiti kartonska kutija s rupama; to će osigurati da su ispravno instalirani. Natpis na kutiji označava smjer prema mjenjaču
Napomena: Prilikom sastavljanja jedinice imajte na umu da šipke usisnog i ispušnog kolektora imaju različite duljine.
Ispit
4. Pregledajte svaku klackalicu na istrošenost, pukotine ili druga oštećenja, posebno na mjestima gdje se klackalice i ventili spajaju.
5. Provjerite stanje ležišta šarki i površinu amortizera u svim klackalicama ventila. Potražite znakove abrazije metala, pukotine na područjima naprezanja i neobične obrasce trošenja. Ako su klackalice ventila istrošene ili oštećene, zamijenite ih novima; istovremeno ugradite nove podupirače.
6. Provjerite da rupe na svim klackalicama na strani montaže klackalice nisu začepljene.
7. Provjerite šipke na pukotine i znakove jakog trošenja. Okrenite svaku šipku preko stakla kako biste provjerili je li savijena.
Montaža
8. Nanesite sloj motornog ulja ili masti od molibden sulfida na donje krajeve stabljika ventila i ugradite ih na njihova mjesta. Provjerite je li svaki od njih potpuno smješten u utičnicu potisne šipke.
9. Nanesite sloj masti na bazi molibdena na krajeve stabljika ventila i gornje krajeve šipki ventila.
10. Kako biste izbjegli oštećenje spojnih površina, nanesite sloj masti na bazi molibdena na amortizere prije uspostavljanja radnog tlaka u motoru. Ugradite klackalice, amortizere i zategnite matice na sljedeći način: S klipom br. 1 u GMT, zategnite matice za podešavanje usisnog ventila za dodatnih 1-1/2 okreta nakon što postignete nulti zazor ventila za cilindre 1, 5 i 6. Učinite isto s ispušnim ventilima za cilindre 1, 2 i 3. Nakon zatezanja matica, provjerite jesu li šipke pravilno smještene u klackalicama. Zatim postavite klip 4. cilindra u položaj GMT i zategnite matice za podešavanje usisnih ventila za 1-1/2 okreta nakon što postignete nultu točku zazora za cilindre 2, 3 i 4 te učinite isto s ispušnim ventilima za cilindre 4, 5 i 6.
Napomena: Točka nultog zazora doseže se kada se klipnjača više ne okreće lako uz zategnutu maticu klackalice.
11. Ugradite poklopce ventila i usisni razvodnik.