Retragere
1. Scoateți capacele (capace) mecanism de supapă (vezi secțiunea 4) si galeria de admisie (vezi secțiunea 5).
2. Pornind din partea curelei trapezoidale, deșurubați piulițele care fixează culbutorii una câte una și deconectați culbutorii, piulițele și culbutorii (vezi ilustrația). Puneți un set de piese pentru fiecare culbutor separat în pungile de plastic etichetate pentru a evita amestecarea acestora la instalarea ansamblului.
6.2. Slăbiți piulițele culbutoarelor supapei (indicat prin săgeți)
Notă. Dacă trebuie doar să scoateți tijele, slăbiți piulițele culbutoarelor și rotiți brațele culbutoare pentru a face loc pentru tijele de îndepărtat.
3. După îndepărtarea tijelor, depozitați-le separat pentru a nu se amesteca în timpul instalării (vezi ilustrația).
6.3. O cutie de carton perforata poate fi folosita pentru depozitarea tijelor supapelor; acest lucru va asigura că acestea sunt instalate corect. Inscripția de pe cutie indică direcția către cutia de viteze
Notă. La asamblarea ansamblului, trebuie avut în vedere că tijele galeriei de admisie și evacuare au lungimi diferite.
Examinare
4. Verificați fiecare culbutor pentru semne de uzură, fisuri sau alte deteriorări, în special acolo unde culbutorii și tijele supapei se întâlnesc.
5. Verificați în toate brațele culbutoare ale supapelor starea mufelor balamalei și a suprafeței suporturilor. Căutați semne de abraziune, fisuri în zonele de stres și modele de uzură neobișnuite. Dacă culbutorii sunt uzate sau deteriorate, înlocuiți-le cu altele noi; instalați rafturi noi în același timp.
6. Asigurați-vă că orificiile din toate brațele culbutoare de pe partea laterală a instalării tijelor nu sunt înfundate.
7. Verificați tijele pentru fisuri și uzură puternică. Rotiți fiecare tijă peste sticla pentru a vedea dacă este îndoită.
Instalare
8. Acoperiți capetele inferioare ale tijei supapelor cu un strat de ulei de motor sau unsoare cu sulfură de molibden și instalați-le pe loc. Asigurați-vă că fiecare dintre ele este așezat complet în soclul de împingere.
9. Acoperiți capetele tijelor supapelor și capetele superioare ale tijelor supapei cu un strat de lubrifiant pe bază de molibden.
10. Aplicați un strat de unsoare pe bază de molibden pe lonjeroane înainte ca presiunea de funcționare a motorului să fie stabilită pentru a preveni deteriorarea suprafețelor de îmbinare. Reinstalați culbutorii, barele și, după înșurubarea piulițelor, strângeți-le după cum urmează: cu pistonul N1 la PMS, strângeți piulițele de reglare a supapei de admisie cu 1-1/2 tură suplimentară după atingerea punctului de joc zero în mecanismul supapei pentru cilindrii 1, 5 și 6. Procedați la fel cu supapele de evacuare pentru cilindrii 1, 2 și 3. După strângerea piulițelor, asigurați-vă că tijele sunt așezate corect în culbutorii. Apoi setați pistonul nr. 4 la PMS și rotiți piulițele de reglare a supapei de admisie cu 1-1/2 tură peste punctul de joc zero pentru cilindrii 2, 3 și 4 și faceți același lucru pentru supapele de evacuare pentru cilindrii 4, 5, și 6..
Notă. Punctul de joc zero este atins atunci când tija încetează să se rotească cu ușurință cu piulița culbutorului strânsă.
11. Montați capacele supapelor și galeria de admisie.