Klima uređaj opremljen je filterom s zamjenjivim elementom za čišćenje zraka koji ulazi u kabinu. Za grijanje putničkog prostora koristi se zagrijana tekućina iz sustava hlađenja motora.
Klima uređaj
Klima uređaj je dizajniran za hlađenje zraka koji ulazi u unutrašnjost vozila. To je sastavni dio sustava klimatizacije.
Klima uređaj: 1 - ekspanzijski ventil; 2 - isparivač; 3 - servisni ventil niskotlačne zone; 4 — kompresor; 5 — hladnjak (kondenzator) klima uređaja; 6—prijemnik-sušilica; 7 — ventil niskog/visokog tlaka; 8 - servisni ventil visokotlačne zone; A - zona niskog tlaka; B - zona visokog tlaka
Princip rada klima uređaja temelji se na činjenici da kada rashladno sredstvo prijeđe iz plinovitog u tekuće stanje, njegova temperatura značajno pada.
Kompresor 4 je klipnog tipa. Aktivira se pomoću elektromagnetske spojke koja se nalazi unutar pogonske remenice. Kompresor ispumpava plinovito rashladno sredstvo iz zone niskog tlaka i, komprimirajući ga, dovodi ga u zonu visokog tlaka. Istovremeno se rashladno sredstvo zagrijava. Zatim, prolazeći kroz radijator klima uređaja 5 (kondenzator), zagrijano rashladno sredstvo se hladi i prelazi u tekuće stanje.
Kontrola klime: 1, 2, 5 — cjevovodi sustava klimatizacije; 3 — pogonski remen kompresora klima uređaja; 4.15 — crijeva sustava hlađenja motora; 6 — motor; 7 — filter klima uređaja; 8 — električni ventilator klima uređaja; 9 - isparivač klima uređaja; 10 — kućište klima uređaja, 11 — radijator sustava grijanja; 12, 13 — crijeva sustava grijanja; 14 — kompresor klima uređaja; 16 — električni ventilator sustava hlađenja; 17 — hladnjak sustava hlađenja; 18 — kondenzator klima uređaja
Iz kondenzatora rashladno sredstvo ulazi u prijemnik-sušilicu 6, a zatim kroz ventil za nedovoljan/prekomjerni tlak 7 u ekspanzijski ventil 1.
Ventil niskog/visokog tlaka koristi se za isključivanje kompresora klima uređaja ako se u zoni visokog tlaka stvori nedovoljan tlak (u slučaju curenja rashladnog sredstva) ili pretjerano (u slučaju kontaminacije kondenzatora) tlak. Ekspanzijski ventil smanjuje tlak rashladnog sredstva u sustavu, čime ga značajno hladi. Ohlađeno rashladno sredstvo ulazi u isparivač, gdje, uzimajući toplinu iz zraka koji se pumpa u putnički prostor električnim ventilatorom klima uređaja, ponovno prelazi u plinovito stanje.
Upozorenje. Kada smjesa rashladnog sredstva i zraka stupi u interakciju s otvorenim plamenom, nastaju izuzetno otrovne tvari! Stoga je pri radu s klima uređajem strogo zabranjeno pušiti ili paliti vatru! Ako dođe do curenja rashladnog sredstva, odmah prozračite prostoriju!
Servisni ventili 8 visokotlačne zone i 3 niskotlačne zone koriste se za provjeru tlaka u sustavu tijekom održavanja vozila, kao i za punjenje klima uređaja ili, obrnuto, uklanjanje rashladnog sredstva iz njega prije popravaka.
Sustav klima uređaja koristi rashladno sredstvo R134a. Za uklanjanje komponenti sustava klimatizacije (na primjer, za zamjenu kondenzatora, prvo morate ukloniti rashladno sredstvo iz sustava. Sustav se mora napuniti, a rashladno sredstvo se mora ukloniti iz njega pomoću posebne stanice za punjenje s pumpom za uklanjanje zraka i vlage iz sustava, stoga to treba povjeriti specijaliziranom servisu.
Upozorenje. Klima uređaj treba napuniti rashladnim sredstvom u automobilskom tehničkom centru. U organizacijama koje servisiraju kućne klima uređaje i rashladne jedinice koriste se rashladna sredstva R12 ili R22. Miješanje rashladnih sredstava različitih vrsta nije dopušteno!
Kako se vozilo koristi, učinkovitost klima uređaja se smanjuje. Zbog visoke penetrirajuće sposobnosti rashladnog sredstva, njegova količina, čak i u zatvorenom sustavu, može se smanjiti za 15% godišnje. Stoga je potrebno redovito preventivno održavanje klima uređaja.
Upozorenje. Ne uključujte klima uređaj ako ima malo rashladnog sredstva - to će uzrokovati kvar pumpe!
Za normalan rad klima uređaja preporučuje se periodična zamjena filtera klima uređaja, čišćenje kondenzatora od prljavštine, sitnih ostataka i insekata jednom godišnje, te čišćenje isparivača klima uređaja barem jednom godišnje.
Preporuke. Kako biste produžili vijek trajanja klima uređaja, povremeno ga uključite na nekoliko minuta, čak i pri niskim temperaturama. Ovaj postupak pomoći će u očuvanju maziva na dijelovima kompresora i brtvama sustava, izbjegavanju oštećenja crijeva i curenja rashladnog sredstva.
Izvorna verzija članka na web stranici «CHEVYMAN.RU»